Ist auch nicht besser, so schnell wie möglich CO2 Emissionen erhöhen um dann langsam von 2030 weg abzubauen ist keine Ansage. Unsereins verpflichtet sich jährlich die Emissionen zu senken und das schon einige Jahre lang. Theoretisch kann China bis 2030 soviel wie möglich an CO2 ausstoßen und sich dann 2050 auf dem Niveau von heute einpendeln um dann gaaaanz langsaaaam bis 2059 mit unzähligen AKWs in die CO2 Neutralität starten...
Das ist diese deutsche Arroganz, die auch bei Corona zu erkennen war: Wenn irgendwelche Länder, die man im Kopf als "Entwicklungsländer" oder "Schwellenländer" abgestempelt hat, irgendwas tun, dann nimmt man das entweder nicht ernst, oder "es ist doch klar, dass die Zahlen alle gefälscht sind."
Durch investieren in Politische Arbeit für mehr Klimaschutz auf EU Ebene (selbigen nicht auch noch bremsen) und etablieren von Handelsbedinungen welche auf Internationaler Ebene den CO2 ausstoß reduzieren (z. B. Klimazoll) hat Deutschland sehr wohl einen Starken einfluss auf viele Länder.
Klimaschutz bringt mehr Arbeitsplätze als das halten von Veralteten Energie Formen.
Ist halt keine dumme Subvention Indiviualismus und Kernindustrien zu supporten.
www.sueddeutsche.de
www.theregister.com
Energielabels und maximalverbrauch werden in der EU seit Jahren bis Jahrzehnten verordnet.Dell won't ship energy-hungry PCs to California and five other US states due to power regulations
Energy efficiency rules appear to be limiting the availability of gaming rigs
Es geht los und die freien USA liegen vorn. SCHNELL SCHNELL wir müssen auch irgendwas verbieten, am besten gute Laune!
www.arte.tv
Wäre schön wenn diese Labels nicht immerzu eine Mogelpackung wären
Mogelpackungen sind es wenn die Autolobby ihre Labeldefinitionen selber definiert oder TV Hersteller bestimmte Normierungen nicht etablieren. Die Energielabels zu Alltagsgeräten haben dennoch zu einem Innovationsschub geführt, dass irgendwann A++++++ Benotungen eingeführt wurden. Vor kurzem wurde das wieder reformiert und die momentan effizientesten Geräte haben die Note B.Wäre schön wenn diese Labels nicht immerzu eine Mogelpackung wären
Mit Wasserstoff als Sprit kann man aber kein Geld verdienen.Hoffe, dass Deutschland hier etwas Tempo macht. Empfinde Wasserstoff für Fahrzeuge viel attraktiver zu Elektro und die Asiaten laufen uns in der Richtung wieder wett, obwohl wir das Knowhow hier im Land für Markdominanz haben. Hier sollte man viel mehr Forschen und Investieren
Nationale Wasserstoffstrategie: Wasserstoff-Tanken ohne Wartezeit
Könnten Wasserstoff-Tankstellen einen Massenansturm von Pkws bewältigen? Ja, sofern die Zapfanlagen technisch richtig dimensioniert sind.www.heise.de
Wahrscheinlich, obwohl Wasserstoff viel universeller verwendbar ist im Vergleich zu z.B Batterien. Schade, Japan geht in diese Richtung
www.tagesschau.de
Na, ich sehe weiterhin nur Benzin und andere auf Erdöl-basierende Sachen.
Zukunftstechnologien haben im Regelfall das Problem bis zur Marktdurchdringung nicht kosteneffizienter zu sein als bestehende Technik.....das bedeutet aber nicht das die auch Zukunft teurer bleiben werden.
