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Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports
- Thread-Ersteller NATHAN
- Erstellungsdatum
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- Tags
- formel 1 motorsport sport
Brod
L99: LIMIT BREAKER
Natürlich hatte das Einfluss...man hätte das Rennen so nicht freigeben dürfen...für keinen Fahrer. Man hat so übrigens auch Ric und Co. die Chance genommen um Positionen zu kämpfen. Auch das muss man berücksichtigen.
Doch - man hätte das Rennen nicht mehr freigeben dürfen. ganz einfach. Es wäre sich, wenn man das Reglement betrachtet, nicht mehr ausgegangen.
Die FIA hat bewusst zwei Regeln gebrochen: und beide zugunsten Verstappens.
Es heißt im Reglement, dass das Safety-Car erst am Ende der kommenden Runde an die Box kommt, nachdem das letzte überrundete Auto den Führenden überholt hat. Das war aber nicht der Fall, das Safety-Car kam am Ende der selben Runde rein.
Zusätzlich hat die FIA nicht allen Fahrern, sondern nur denen zwischen Verstappen und Hamilton erlaufbt, sich zurückrunden durfte. Das ist in den Regeln eigentlich auch nicht vorgesehen.
Cohen
L16: Sensei
Hat wer was anderes erwartet?
Die fühlen sich um die Fahrer WM betrogen ind sieht von außen für die Rennleitung nicht gut aus bzw. sehr fragwürdig.
Masi wird am Ende wohl argumentieren mit Freiheit der Entscheidung der Rennleitung innerhalb der Regularien und werden vlt. noch Hamilton eine Zeitstrafe für das erzwungene Abkürzen in der ersten Auseinandersetzung mit Verstappen verpassen und den geringen zeitlichen Vorteil, den er nicht zurückgegeben hat.
Mark my words.
Dr.Colossus
L13: Maniac
- Seit
- 13 Jul 2005
- Beiträge
- 4.356
Teilweise könnte man meinen, dass hier manch einer persönlich betroffen ist. Erstaunlich hohes Niveau an Erregung
Bond
L99: LIMIT BREAKER
- Seit
- 23 März 2010
- Beiträge
- 51.463
Ja, das ist dann was für die Zukunft.
Bisserl mehr Regelbuch wäre nicht verkehrt ab nächste Saison.
Ist halt blöd jetzt, Verstappen ist als WM gefeiert worden.
Wie soll man das Rad nun zurückdrehen, selbst wenn es vielleicht richtig wäre.
Das geht einfach nicht.
Den ganzen Mist hätte man sich einfach ersparen können, aber man wollte wohl einfach den Showdown in der letzten Runde, mehr Spannung geht eben auch nicht.
So ein Rennende mit SC wollte wohl keiner
needcoffee
Consolewars Special Operations
- Seit
- 28 Dez 2008
- Beiträge
- 15.385
becko2011
L14: Freak
- Seit
- 19 Apr 2011
- Beiträge
- 5.979
Auf Verstappen gegen Hamilton hatte das keinen Einfluss. Wenn das ganze 2 Runden früher passiert wäre, hätten wir exakt das gleiche erlebt.
Hör also auf dir ständig was zurecht zu biegen oder mir was in den Mund zu legen, was ich nicht gesagt habe.
Brod
L99: LIMIT BREAKER
Hat wer was anderes erwartet?
Die fühlen sich um die Fahrer WM betrogen ind sieht von außen für die Rennleitung nicht gut aus bzw. sehr fragwürdig.
Masi wird am Ende wohl argumentieren mit Freiheit der Entscheidung der Rennleitung innerhalb der Regularien und werden vlt. noch Hamilton eine Zeitstrafe für das erzwungene Abkürzen in der ersten Auseinandersetzung mit Verstappen verpassen und den geringen zeitlichen Vorteil, den er nicht zurückgegeben hat.
Mark my words.
Ah, die Balestre-Variante. Man erinnere sich, als Jordan gegen eine Ein-Rennensperre von Irvine Protest eingelegt hat. Was macht die FIA unter Balestre?"Euch gefällt unsere Entscheidung nicht? Hier bitte: 3 Rennen Sperre. Gratuliere":
VenomSnake
L18: Pre Master
Man sollten die regeln vielleicht etwas überdenken. Letzendlich konnte HAM ja nichts dafür das er plötzlich am ende so einen großen vorsprung verliert, er hatte ja keine panne oder sowas. Man muss bei formel 1 so einiges ändern.
Keine ahnung, zb den führenden die hälfte der sekunden gutschreiben was sie als vorsprung hatten oder sowas. Geht einfach nicht durch mein kopf das ein fahrer ein rennen wegen einen anderen fahrer und SC verliert
Keine ahnung, zb den führenden die hälfte der sekunden gutschreiben was sie als vorsprung hatten oder sowas. Geht einfach nicht durch mein kopf das ein fahrer ein rennen wegen einen anderen fahrer und SC verliert
Brod
L99: LIMIT BREAKER
Häh? Was redest du? Wenn das Rennen nicht freigegeben werden darf, dannn gewinnt Hamilton. Es wurde gegen die Regeln freigegeben.
Erzähl nicht anderen, dass sie Mist labern, wenn du es bist, der keinen Sinn ergibt.
KiteeX
L18: Pre Master
- Seit
- 29 Mai 2020
- Beiträge
- 15.390
Natürlich hat es Einfluss. Wenn die Zeit nicht ausgereicht hätte alle vorbei zu lassen, wäre das Rennen womöglich hinter dem Safety Car beendet werden müssen.
Con$olef@natic
L99: LIMIT BREAKER
3 Runden früher ging garnicht, da noch nicht alles Sauber war und selbst nach Restart noch nicht wie man gesehen hat.
Es wäre wie ROS sagt, eigentlich mit SC zu Ende gegangen nach dem Reglement.
Es wäre wie ROS sagt, eigentlich mit SC zu Ende gegangen nach dem Reglement.
Brod
L99: LIMIT BREAKER
Das Ergebnis nicht werten zu lassen. Wird nur sehr, sehr schwer passieren, aber man übt natürlich nun massiven Druck auf die FIA aus. Die muss sich natürlich auch erklären können....man rechnet natürlich nicht damit, dass der Protest durchgeht, aber natürlich ist es wichtig, dass man protestieren darf...sonst dürfte die FIA ja wirklich alles....die FIA hat hier ja grundsätzlich eventuell ALLE beschissen.
Ist nur symbolisch. Niemand rechnet damit, dass die FIA das Ergebnis ändert.
Brod
L99: LIMIT BREAKER
Nur symbolisch würde ich es auch nicht nennen. Kann mir sehr gut vorstellen, dass Masi seinen Hut nehmen muss.