F1 2018

salidu

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NATHAN

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Sie sagt genau eines aus...wer relativ weit hinten startet, und ein relativ gutes Auto hat...nicht mehr und nicht weniger. Je weiter hinten man startet, desto besser kann man in dieser Statistik dastehen, je weiter vorne man startet, desto schlechter - reint mathematisch bedingt.

Jemand der theoretisch immer auf Pole startet, kann in dieser Statistik niemals gut aussehen...das beste was er erreichen könnte wäre eine 0, selbst wenn er immer die besten Starts aller Fahrer hätte...
 
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Borni

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Sie sagt genau eines aus...wer relativ weit hinten startet, und ein relativ gutes Auto hat...nicht mehr und nicht weniger. Je weiter hinten man startet, desto besser kann man in dieser Statistik dastehen, je weiter vorne man startet, desto schlechter - reint mathematisch bedingt.

Jemand der theoretisch immer auf Pole startet, kann in dieser Statistik niemals gut aussehen...das beste was er erreichen könnte wäre eine 0, selbst wenn er immer die besten Starts aller Fahrer hätte...
Hamilton
Poles: 9
-0,94

Vettel
Poles: 5
-1,83

Das sagt schon einiges aus.
Aber ich glaube auch das Ferrari eine schwäche gegenüber Mercedes hat. Sie bekommen nach dem Start die Reifen in der ersten Runde nicht so gut zum Arbeiten. Das erklärt auch Kimi als zweit schlechtester in dieser Statistik. Ist sicher auch ein Grund für diese vielen Zwischenfälle von Ferrari in der ersten Runde.
 

Avi

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"Haben Monate verschlafen": Wie Ferrari den WM-Titel verspielte
https://www.formel1.de/news/news/20...rschlafen-wie-ferrari-den-wm-titel-verspielte



Wie Ferrari erkannte, dass man bei der Entwicklung vom Kurs abgekommen ist, und welche Updates der Grund für die bevorstehende Niederlage im WM-Kampf waren

Selbstkritischer Vettel fordert Aufklärung

Die Devise lautete: nur ja kein Risiko eingehen, damit man sich nicht noch weiter verrennt. "Ich denke, dass wir uns über den Winter ein paar Sachen genau anschauen müssen", fordert Vettel. "Mich selbst eingeschlossen." Der WM-Zweite weiß, dass nicht nur sein Team, sondern auch er selbst dazu beigetragen hat, dass Ferrari dieses Jahr aller Voraussicht nach erneut keinen Titel gewinnt.

"Als wir einmal in die Scheiße gegriffen hatten, wurde es nicht besser", weiß der Ferrari-Pilot, dass ihm rund um sein Heimrennen in Hockenheim das Momentum abhanden kam. "Es waren einfach zu viele Zwischenfälle. Ich glaube nicht an Glück und Pech. Aber manchmal lief es nicht gerade für uns. Das Entscheidende war, dass wir über weite Strecken der Saison nicht den Speed hatten. Wenn dann noch was anderes dazukommt, ist das nicht hilfreich."
Was die kommende Saison angeht, ist er aber nicht pessimistisch: " Es ist nicht so, dass es ein fundamentales Problem gibt. Letztendlich sieht es viel schlechter aus, als es wirklich war. Ich habe auch kein Problem damit, zuzugeben, dass ich Fehler gemacht habe, aber im Großen und Ganzen haben wir das Potenzial. Wir müssen noch wachsen und lernen."

 

Con$olef@natic

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Wie Mercedes raus gefunden hat, waren ihre beiden Wagen am Sonntag komplett unbalansiert vom Setting, was keinem aufgefallen ist (Sensor Fehler?) Rechte Seite war hinten 50KG schwerer als die linke Seite und hat so zu dem überraschenden reifenabbau geführt. Krass und das heut zu Tage bei den ganzen warn Systemen xD

Es hieß ja noch am Sonntag, das sie noch über Nacht beide Wasserpumpen oder so gewechselt haben.

Und MAMG hat offiziell das OK ihre Wheel Design zu fahren, das heißt alles wieder dran in Mexiko inkl. gebohrten löchern.
 

NATHAN

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Da die Reparatur der Wasser Pumpen unter Parc fermé-Bedingungen stattfanden, durfte das Auto anschließend nicht mehr gewogen und der Fehler behoben werden. Das hätte eine Setup-Änderung bedeutet.

Natürlich wäre ihnen das sonst aufgefallen.
 

Borni

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Renault wird abkacken wenn MAMG und Ferrari den Party Modus anreißen.
Ich tippe auf Vettel und Verstappen in der ersten Reihe und in der ersten Kurve wird es eine Kollision geben.
Hamilton kommt sauber vorbei, gewinnt das Rennen und wird Weltmeister.
 

Con$olef@natic

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HAM brauch doch nur auf insta sein mit dem Handy das ganze Rennen um 7 zu werden.
Da er schon letztes WE wegen Mexiko und vordere startreihe nicht zuversichtlich war, haben die sicher ne easy Strategie.
Sollen die vorne doch stress machen ;)
 

Deleted20081

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Irgendwie pervers wie Toto sich hinstellt und sagt der WM Kampf wäre noch nicht entschieden und offen,..das ist so dummer PR Talk. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das Hamilton in den letzten Rennen die nötigen Punkte nicht holt? xD
 
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Borni

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Irgendwie pervers wie Toto sich hinstellt und sagt der WM Kampf wäre noch nicht entschieden und offen,..das ist so dummer PR Talk. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das Hamilton in den letzten Rennen die nötigen Punkte nicht holt? xD
Er müsste jetzt alle 3 Rennen ausfallen und Vettel müsste alle 3 Rennen gewinnen. Das ist das einzig mögliche Szenario in dem er nicht Weltmeister werden würde.
 

NATHAN

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Nope...

Denn Vettel gewinnt so oder so mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht die letzten drei Rennen.
Seinen letzten Sieg hat Vettel vor 6 Rennen gefeiert und seine besten Platzierungen in den letzten 5 Rennen sind zwei dritte Plätze...

Und das morgige Rennen gewinnt aus meiner Sicht so oder so weder ein Ferrari noch ein Mercedes...sondern Verstappen.
 
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DECKIMBAL

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deckimbal
bin schon gespannt, wie ein flitzebogen auf den Rennstart. vielleicht regenet es auch, laut wetterbereichten liegt die regenwahrscheinlichkeit für das rennen auf nicht vernachlässigbarem niveau.
 
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