Ich wusste vorher, dass genau so ein Beitrag von dir kommen wird. Aber Alonso ist ja in allen Bereichen so überlegen, der ist so Übermenschlich, sowas wie Neid kennt der gar nicht, hast schon recht.
Gut getrollt!
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Formel 1 Saison 2013
- Thread-Ersteller DECKIMBAL
- Erstellungsdatum
Ich wusste vorher, dass genau so ein Beitrag von dir kommen wird. Aber Alonso ist ja in allen Bereichen so überlegen, der ist so Übermenschlich, sowas wie Neid kennt der gar nicht, hast schon recht.
Gut getrollt!
DarthGogeta
L16: Sensei
Süss.
Aber ich habe es aufgegeben in diesem Forum vernünftige Diskussionen zu führen.
Süss.
Aber ich habe es aufgegeben in diesem Forum vernünftige Diskussionen zu führen.
Du bist es doch der jede Diskussion zerstört nur, weil jemand anders denkt als du. Langsam nervt es echt aus diesem Grund, immer Leute für dumm verkaufen zu wollen.
Alonso hat allen Grund neidisch zu sein, das ist menschlich. Warum soll der dreifache Weltmeister , mit dem er sich zweimal im letzten Rennen um den Titel gestritten hat, nicht sein größter Rivale sein. Strebt er nur Platz 2 an? Würde man so über seine 2 gewonnen Titel reden, würde ihm das sicherlich auch nicht gefallen.
Neuer Williams kommt spät
Anders als bei den bisher bekanntgegebenen Präsentationsterminen, wird der neue Williams erst nach den ersten Testfahrten das Licht der Welt erblicken, dies gab das Team heute bekannt. Der FW35, der in der kommenden Saison von Pastor Maldonado und Valtteri Bottas pilotiert werden soll, wird am Tag des ersten Barcelona-Tests am 19. Februar enthüllt.
Hier die Präsentationstermine:
Red Bull Racing
Name: RB9
Datum: 03. Februar 2013
Ort: Milton Keynes
Scuderia Ferrari
Name: Unbekannt (intern: Projekt 664)
Datum: 1. Februar 2013
Ort: Maranello
McLaren Mercedes
Name: MP4-28
Datum: 31. Januar 2013
Ort: Woking
Lotus F1 Team
Name: E21
Datum: Ende Januar
Ort: Unbekannt
Mercedes AMG Petronas
Name: W04
Datum: 04. Februar 2013
Ort: Jerez
Sauber F1 Team
Name: C32
Datum: 02. Februar 2013
Ort: Hinwil
Sahara Force India
Name: VJM06
Datum: 01. Februar 2013
Ort: Silverstone
Williams
Name: FW35
Datum: 19. Februar
Ort: Barcelona
Toro Rosso
Name: STR8
Datum: 04. Februar 2013
Ort: Jerez
Caterham
Datum: Unbekannt
Marussia
Datum: Unbekannt
Anders als bei den bisher bekanntgegebenen Präsentationsterminen, wird der neue Williams erst nach den ersten Testfahrten das Licht der Welt erblicken, dies gab das Team heute bekannt. Der FW35, der in der kommenden Saison von Pastor Maldonado und Valtteri Bottas pilotiert werden soll, wird am Tag des ersten Barcelona-Tests am 19. Februar enthüllt.
Hier die Präsentationstermine:
Red Bull Racing
Name: RB9
Datum: 03. Februar 2013
Ort: Milton Keynes
Scuderia Ferrari
Name: Unbekannt (intern: Projekt 664)
Datum: 1. Februar 2013
Ort: Maranello
McLaren Mercedes
Name: MP4-28
Datum: 31. Januar 2013
Ort: Woking
Lotus F1 Team
Name: E21
Datum: Ende Januar
Ort: Unbekannt
Mercedes AMG Petronas
Name: W04
Datum: 04. Februar 2013
Ort: Jerez
Sauber F1 Team
Name: C32
Datum: 02. Februar 2013
Ort: Hinwil
Sahara Force India
Name: VJM06
Datum: 01. Februar 2013
Ort: Silverstone
Williams
Name: FW35
Datum: 19. Februar
Ort: Barcelona
Toro Rosso
Name: STR8
Datum: 04. Februar 2013
Ort: Jerez
Caterham
Datum: Unbekannt
Marussia
Datum: Unbekannt
DarthGogeta
L16: Sensei
1. Soso ich zerstöre jede Diskussion. Na wenn du meinst.
2. Vielleicht solltest du die News nochmal lesen, denn das was du da von dir verzapfst hat nichts mit dem zu tun was Alonso sagt.
3. Hat Alonso das selbe gesagt als Vettel Doppelter-, Einfacher- und gar kein Weltmeister war.
Und genau darum sind hier Diskussionen überflüssig.
Dr.Colossus
L13: Maniac
- Seit
- 13 Jul 2005
- Beiträge
- 4.250
Da geb ich dir recht.Man kann Hamilton wirklich nicht vorwerfen,dass er sich scheut sich mit starken Teamkollegen zu messen. Alonso,Button und Rosberg sind wirklich Hausnummern mit denen er sich intern duelliert/duellieren wird. Da hat er Vettel definitiv was voraus.Bin gespannt was passiert wenn Webber ersetzt wird.....
DarthGogeta
L16: Sensei
Wird überbewertet. Es wird auch immer gesagt dass Hamilton gegen Vettel fahren will und Vettel umgekehrt kein so grosses Begehren hat. Das stimmt zwar, aber würde Hamilton bei Red Bull sein und Vettel bei McLaren, wäre es ziemlich sicher andersrum.
1Seppel23
L14: Freak
Naja es ist auch wieder alles ein wenige ein Missverständnis, Alonsos sagt ja ganz klar das Vettel dieses Jahr wohl deutliche eher WM wird wie Hamilton und Vettel der Fahrer ist den man schlagen muss um WM zu werden. Seine Grundaussage ist eigentlich nur das er nach dem was er Wochenende für Wochenende auf der Strecke beobachtet und an bisherigen Erfahrungen gesammelt hat der Meinung ist das Hamilton rein vom Fahrerischen sein größter Konkurrent ist. Gleichzeitig sagt er aber das er durchaus auch Rennwochenenden gab an denen Vettel einfach der beste Fahrer war und meint das ganze wohl genau so Auto bereinigt wie seine Aussage über Hamilton.
Und natürlich kann man nicht total ausschließen das bei Alonso wie auch Hamilton wenn sie ihre Meinung Kundtun immer auch ein wenig Neid bzw. Frust darüber das Vettel ohne Frage auch weil er eben die letzten Jahr im RBR saß nun drei mal in Folge WM geworden ist und sie leer ausgegangen sind. Trotzdem möchtest du doch nicht in Frage stellen das immer noch ein ganz großer Teil der in den Motorsport Involvierten Leute die zum großen Teil mit Sicherheit eine Menge Ahnung haben unabhängig von Ihrer Nationalität Alonso für den besten bzw. komplettesten Fahrer halten und Hamilton immer wieder von sehr vielen Experten Attestiert wird das er wohl vom reinem Speed her die Nase vorne hat.
Trotzdem zweifelt inzwischen wohl niemand mehr daran das Vettel ein richtig guter Fahrer ist und erst recht nicht das die WM auch 2013 nur über ihn und wohl eher nicht über Hamilton gehen wird, auch Alonso nicht!
Dr.Colossus
L13: Maniac
- Seit
- 13 Jul 2005
- Beiträge
- 4.250
so herum wirst du vermutlich auch recht haben. Vermutlich wäre Hamiltons Wunsch Vettel als Teamkollegen zu haben tatsächlich kleiner wenn er sich selbst in solch einer komfortablen Situation befände wie Vettel es ja gerade definitiv tut.
Haus
L17: Mentor
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- 18 Mai 2003
- Beiträge
- 12.877
Hamilton ist jedoch von McLaren zu Mercedes gewechselt und hat nun unter Umständen (!) einen stärkeren Teamkollegen als er in den letzten zwei Jahren bei McLaren hatte. Er flüchtet zumindest nicht vor Herausforderungen.
thraker
L15: Wise
- Seit
- 1 März 2009
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- 8.743
Man kann es auch etwas anders sehen^^ Hamilton kam direkt in ein Top-Team bei seinem F1-Debüt. Er musste sich im Vergleich zu allen anderen nicht dieser Herausforderung stellen bzw. erarbeiten. Dabei hatte er wie Vettel im Augenblick das beste Auto und konnte nur 1 Titel holen. Dabei hat Räikkönen den Alonso gemacht und hat am Ende es auch vollbracht. Sprich, dem Titel am Ende der Saison zu gewinnen obwohl Hamilton das bessere Auto hatte. Wie auch immer, man kann es so oder so sehen.
DarthGogeta
L16: Sensei
Ja man kann es so sehen. Oder man kann auch die allgemeine Meinung(auch von den meisten Experten, Redakteuren etc) vertreten die besagt dass 2007 McLaren und Ferrari ca. gleich auf waren und 2008 der Ferrari das bessere Auto war.
Und man kann es auch so sehen dass Vettel es einfacher hatte, im Gegensatz zu Hamilton musste er nur einmal im Formel Sport Weltmeister werden und nichteinmal GP2 fahren.
Man kann vieles sehen.
thraker
L15: Wise
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- 1 März 2009
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- 8.743
Man kann vieles so oder so sehen^^ Denn dafür musste er(im Bezug jetzt auf Vettel und dein Statement) wie alle anderen in einen schlechten Team sich erstmal beweisen und nur das zählt. Genau wie viele meinten, dass McLaren das beste Auto 2012 war^^ Vorallem zum Ende und Anfang der Saison^^ Am Ende zählt wohl nur das Ergebnis
Man kann es so oder so sehen 
Zuletzt bearbeitet:
DarthGogeta
L16: Sensei
Man kann vieles so oder so sehen^^ Denn dafür musste er(im Bezug jetzt auf Vettel und dein Statement) wie alle anderen in einen schlechten Team sich erstmal beweisen und nur das zählt. Genau wie viele meinten, dass McLaren das beste Auto 2013 war^^ Vorallem zum Ende und Anfang der Saison^^ Am Ende zählt wohl nur das Ergebnis
1. Ja, ob das soviel einfacher ist wenn man sofort bei einem Team ist welches um WMs mitfährt oder ob man ohne Druck erstmal Erfahrungen sammeln kann, sei mal dahingestellt. Ausserdem, warum sollte sich Hamilton beweisen müssen? Hat er doch in der GP2 und der F3. Genauso wie Vettel bei BMW und TR.
2. Und nein der McLaren wird von so ziemlich niemanden als das beste Auto 2013 angesehen, ausser vielleicht von einigen Vettel/RB Fans. Als das schnellste ja aber nicht als das beste. Frag mal Kimi wie das ist.
thraker
L15: Wise
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Natürlich ist es extrem schlecht für einen Fahrer das beste Auto von Anfang an zu haben^^ Das sagen immer fast alle und hoffen mit einem Auto mit schlechten Fahrverhalten starten zu können. So was weiß man doch bzw. gehört doch zum Rennsport dazu
Zuletzt bearbeitet:
DarthGogeta
L16: Sensei
Natürlich ist es extrem schlecht für einen Fahrer das beste Auto von Anfang an zu haben^^ Das sagen immer fast alle und hoffen mit einem Auto mit schlechten Fahrverhalten starten zu können. So was weiß man doch bzw. gehört doch zum Rennsport dazu
Und meine Meinung wurde erneut bewiesen. Danke.
Ist mein Fehler, wenn ich immer wieder denke dass sich was geändert hätte.
thraker
L15: Wise
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- 1 März 2009
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- 8.743
Und meine Meinung wurde erneut bewiesen. Danke.
Ist mein Fehler, wenn ich immer wieder denke dass sich was geändert hätte.
Ich weiß, manche werden immer persönlich^^ daran kann man halt nichts ändern wenn bestimmten Personen auch eine andere Sichtweise vorgestellt wird. Denn man kann vieles so oder so sehen aber sollte nie persönlich werden^^ Aber manche können sowas wohl nicht ab
Force India steht vor dem Verkauf:
Mallya erwägt Verkauf von Force India an Investor
Ein von Colin Kolles vermittelter Investor könnte das Force-India-Team übernehmen - Angebot liegt auf dem Tisch, Fahrerfrage deswegen immer noch
http://www.formel1.de/forum/viewtopic.php?f=43&t=27006
Guter Kommentar eines Users auf formel1.de dazu:
Das ganze System kracht mal wieder
Beispiele gibt es genug:
- Genii Capital: Wollte Lotus verkaufen und hätte es getan, wenn die Interessenten zugesagt hätten. Immerhin ist man da mit neuen Sponsoren (u. a. Coca-Cola mit Burn) wohl zunächst über den Berg
- Williams: Kann nur aufgrund des Einsatzes eines Bezahlfahrers (Maldonado) überleben, welche angeblich die höchste bisher dagewesene Fahrermitgift mitbringt (PDVSA).
- Sauber: Die Aussagen der Teamchefin über Kamui Kobayashi bei der Präsentation seines Nachfolgers Esteban Gutierrez lassen zwischen den Zeilen verstehen, dass man keine andere Wahl hatte, da man ohne die Millionen aus Mexiko wohl schließen müsste.
- Caterham: Vor zwei Jahren noch mit zwei ehemaligen GP-Siegern unterwegs und große Töne gespuckt, haben bisher einen Bezahlfahrer für 2013 engagiert und suchen den zweiten; geben als Ziel lediglich noch die Verteidung von Platz 10 in der KWM an.
- Marussia: Sprachen kürzlich über Ziele im Jahr 2012, "für den Fall, dass sie den Winter überstehen"
- Force India: siehe aktueller Bericht.
- HRT: bereits am Ende.
Umgekehrt kann man sagen, dass quasi nur Ferrari, Mercedes, Red Bull und Toro Rosso ohne wirtschaftliche Schwierigkeiten dastehen. Und natürlich McLaren. Wobei hier ja der ein oder andere glaubt, bei denen würde es auch nicht mehr so prickelnd aussehen, wirtschaftliche Überlegungen hätten zum Engagement von Perez geführt, etc.
Mallya erwägt Verkauf von Force India an Investor
Ein von Colin Kolles vermittelter Investor könnte das Force-India-Team übernehmen - Angebot liegt auf dem Tisch, Fahrerfrage deswegen immer noch
http://www.formel1.de/forum/viewtopic.php?f=43&t=27006
Guter Kommentar eines Users auf formel1.de dazu:
Das ganze System kracht mal wieder
Beispiele gibt es genug:
- Genii Capital: Wollte Lotus verkaufen und hätte es getan, wenn die Interessenten zugesagt hätten. Immerhin ist man da mit neuen Sponsoren (u. a. Coca-Cola mit Burn) wohl zunächst über den Berg
- Williams: Kann nur aufgrund des Einsatzes eines Bezahlfahrers (Maldonado) überleben, welche angeblich die höchste bisher dagewesene Fahrermitgift mitbringt (PDVSA).
- Sauber: Die Aussagen der Teamchefin über Kamui Kobayashi bei der Präsentation seines Nachfolgers Esteban Gutierrez lassen zwischen den Zeilen verstehen, dass man keine andere Wahl hatte, da man ohne die Millionen aus Mexiko wohl schließen müsste.
- Caterham: Vor zwei Jahren noch mit zwei ehemaligen GP-Siegern unterwegs und große Töne gespuckt, haben bisher einen Bezahlfahrer für 2013 engagiert und suchen den zweiten; geben als Ziel lediglich noch die Verteidung von Platz 10 in der KWM an.
- Marussia: Sprachen kürzlich über Ziele im Jahr 2012, "für den Fall, dass sie den Winter überstehen"
- Force India: siehe aktueller Bericht.
- HRT: bereits am Ende.
Umgekehrt kann man sagen, dass quasi nur Ferrari, Mercedes, Red Bull und Toro Rosso ohne wirtschaftliche Schwierigkeiten dastehen. Und natürlich McLaren. Wobei hier ja der ein oder andere glaubt, bei denen würde es auch nicht mehr so prickelnd aussehen, wirtschaftliche Überlegungen hätten zum Engagement von Perez geführt, etc.
UchihaSasuke
L99: LIMIT BREAKER
Ich weiß, manche werden immer persönlich^^ daran kann man halt nichts ändern wenn bestimmten Personen auch eine andere Sichtweise vorgestellt wird. Denn man kann vieles so oder so sehen aber sollte nie persönlich werden^^ Aber manche können sowas wohl nicht ab