Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports

Albon....also keine Ahnung wen sie holen, aber bei RB kannst 3 von 4 Piloten austauschen und es ist nichts verloren. "Nachwuchsprogramm".
Hatte natürlich Pech am Ende, aber....
 
Renault als Werksteam auch wieder unterirdisch. Platz 11 und 15
@Fernando Alonso :D
 
Das sind Verhältnisse wie 2014-2016.
Damals gab es wenigstens innerhalb von dem Team noch Spannungen zwischen den Fahrer. Das war noch ein wenig unterhaltend. Aber momentan? Nix Ausser Beta-Bottas 3.45
 
Ich meine...der RB liegt hier überraschend schlecht. Ich dachte ja, dass Ungarn und Ö ihnen noch eher entgegenkommen....aber nope. Die Saison ist tot. Aber hey...2012 war geil. :coolface:
Diese dummen Dominanzen gehören massiv bekämpft. Zu häufig.
 
Ich meine...der RB liegt hier überraschend schlecht. Ich dachte ja, dass Ungarn und Ö ihnen noch eher entgegenkommen....aber nope. Die Saison ist tot. Aber hey...2012 war geil. :coolface:
Diese dummen Dominanzen gehören massiv bekämpft. Zu häufig.

Mehr Spannung wäre super. Aber was kann Mercedes dafür wenn die Konkurrenz seit Jahren kein konstant Konkurrenzfähiges Auto hinbekommt?
 
Mehr Spannung wäre super. Aber was kann Mercedes dafür wenn die Konkurrenz seit Jahren kein konstant Konkurrenzfähiges Auto hinbekommt?


Formel 1 ist in den letzten 15 Jahren viel zu teurer und damit kompliziert geworden - Fehler und Mängel kann man anscheinend nicht mal mehr korrigieren, sogar wenn die Probleme schon am Beginn der Saison offensichtlich sind.
Anscheinend sind die Rückstände (egal ob Chassis oder Motor) so gewaltig und so kompliziert aufzuholen, dass man diese nicht mal mit enormen Ressourcen und Geld aufholen kann. Ganz sicher nicht innerhalb einer Saison, und offenbar nicht mal über mehrere Saisonen hinweg.

Das viertschnellste Team liegt kontinuierlich seit Jahren pro Rennen über eine Minute hinten (je nach Strecke) egal ob letztes Jahr Renault, oder heuer Mclaren

In den 2000er Jahren war es hingegen oft noch so, dass sich die Kräfteverhältnisse in einer Saison stark verschoben haben.
Aktuell sind sie jedoch sogar über Jahre hinweg einbetoniert. Das gabs so noch nie in der Formel 1.

Aktuell sind die Autos jedoch so komplex, dass wenn ein Team eine geniale Gesamtlösung hat, man extrem überlegen ist - und es anderen Teams nicht möglich ist, diese Lücke selbst mit gewaltigem Aufwand zu schließen. Ferrari buttert seit Jahren Millionen in die Entwicklung und kommt kaum ran, Red Bull ca. ebensoviel und ist noch weiter weg als Ferrari und das seit Jahren. Und das Werksteam von Renault fällt augenscheinlich Jahr für Jahr weiter hinter die Top Drei zurück, anstatt näher zu kommen.

Und wer ist nun zweitschnellster?

Eine Mecedes Kopie vom letzten jahr? Zufall - NEIN!

Dass erfolgreiche Teams zudem überproportional viel Geld von der F1 Leitung selbst erhalten, und sich damit noch mehr absetzen können, (und sich seit neuestem Kundemteams halten) macht die Sache ja nur noch schlimmer.


Keiner will Einheitsautos - aber man muss Motor und Chassis einfach deutlich weniger komplex bauen lassen; und/oder Kostenobergrenze Einführen.
Wenn alle Teams nur 150 bis 200 mio ausgeben dürfen, wird ja noch lange nicht das Team entwertet - die beste Idee wird sich immer noch durchsetzen und den entscheidenden Unterschied machen...

Wenn Mercedes mit den 4 fachen Budget gewinnt, ist das gerade aus meiner Sicht alles andere als bewundernswert...

Bewundernswert wäre es, wenn Mercedes mit dem selben Budget wie Williams, McLaren oder Toro Rosso gewinnt...
 
Mehr Spannung wäre super. Aber was kann Mercedes dafür wenn die Konkurrenz seit Jahren kein konstant Konkurrenzfähiges Auto hinbekommt?

Merc nichts. Es ist die FIA die hier seit Jahrzehnten verkackt und auf das Geldverbrennen dann nicht ordentlich genug reagiert hat. Man hat den Spagat zwischen Einsparungen (die eh....nie wirklich gezündet haben) und technische Regelungen die nicht zu große Vorteile ermöglichen + Aufholen nicht zu sehr erschweren....nie hinbekommen.

Und zusätzlich hat die Hybrid-Ära natürlich erst einmal so oder so einen Schaden angerichtet, der brutal ist. Die Hoffnung, dass es Fer hinbekommen hat....die ist uns ja jetzt auch endgültig genommen worden (ging ja nur mit bescheißen) und wir sind in der 7. Saison mit diesen Motoren. Unglaublich.
 
Zuletzt bearbeitet:
weil man mancherorts auch munkelt, dass MAMG heuer trixen muss... NEIN, ganz und gar nicht! Rechnet man den Foul-FER-Motor der letzten Jahre weg, wäre der Mercedes Motor jedes Mal das Maß der Dinge gewesen. Es hat einfach nie ein Wechsel/Annäherung der Motoren untereinander stattgefunden! der Mercedes Motor ist seit jeher einfach eine Macht und steht alleine auf weiter Flur!

Was es brauchen würde, wären Einheitsmotoren. Sollen sich die anderen einen Ruck geben und ihr Engagement einstellen und alle Mercedes Motoren beziehen! Dann wären wir dieses Scheiß Defizit endlich los!
 
weil man mancherorts auch munkelt, dass MAMG heuer trixen muss... NEIN, ganz und gar nicht! Rechnet man den Foul-FER-Motor der letzten Jahre weg, wäre der Mercedes Motor jedes Mal das Maß der Dinge gewesen. Es hat einfach nie ein Wechsel/Annäherung der Motoren untereinander stattgefunden! der Mercedes Motor ist seit jeher einfach eine Macht und steht alleine auf weiter Flur!

Was es brauchen würde, wären Einheitsmotoren. Sollen sich die anderen einen Ruck geben und ihr Engagement einstellen und alle Mercedes Motoren beziehen! Dann wären wir dieses Scheiß Defizit endlich los!

Völlig übertrieben: ja der Mercedes Motor ist sicher top, aber auch der Wagen als ganzes ist eine Wucht.

Denn wie kann es sonst sein, das auch auch der Red Bull die letzen paar Jahre auf ein paar Strecken viel besser war als dieses Jahr? Teilweise sogar vor Mercedes.

Hungaroring Qualifying:

2019
1
33​
Max VerstappenRed Bull Racing-Honda1:15.8171:15.5731:14.572
1​
2
77​
Valtteri BottasMercedes1:16.0781:15.6691:14.590
2​
3
44​
Lewis HamiltonMercedes1:16.0681:15.5481:14.769
3​


2016
1
6​
Nico RosbergMercedes1:33.3021:22.8061:19.9651
2
44​
Lewis HamiltonMercedes1:34.2101:24.8361:20.1082
3
3​
Daniel Ricciardo1Red Bull Racing-TAG Heuer1:39.9681:23.2341:20.2803



Und das sowohl mit Renault als auch mit Honda...

Zumal: auch Mercedes muss die Gesetze der Physik einhalten: irgendwo muss die Mercedes Power ja herkommen (egal ob Motor oder Rest)...
 
Gratz an HAM und Mercedes ... pure Dominanz.

Könnten langweilige 1,5Jahre werden, da sich ja auch 2021 kaum was ändert an den Autos :lol:

Bloss wenn die nächsten zwei drei Rennen nichts unerwartetes passiert (Regen, techn.Defekte) und Mercedes immer 1/2 holt ... dann wird die F1 ein Problem mit den Zuschauern bekommen wie vor einigen Jahren schon mal, wenn immer der/die gleichen gewinnen.

Ob VET diesmal LEC abschiesst oder wieder das gleiche wie letzte Woche? Glaub dann kreist der Hammer in Maranello und LEC hat ein grosses Problem, falls er VET wieder raus wirft ...
 
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