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Unsere GotY 2023 Wahl endet am Sonntag den 21. Januar, ihr habt bis dahin noch die Möglichkeit in unserem GotY 2023 Thread abzustimmen. Gleiches gilt auch für die Wahl des besten plattformexklusiven Spiel, des besten Indiespiel, des besten Servicespiel und des Most Wanted 2024. Falls ihr noch Fragen zur Wahl habt, könnt ihr diese im Diskussionsthread stellen.
Zero Tolerance Allgemeiner Klima-Thread
- Thread-Ersteller Savethestyle
- Erstellungsdatum
3headedmonkey
Gesperrt
Das Sammeln von Honig bekämpft sicherlich den Hunger in der Welt.Waldbränder, ernteausfälle und dürren noch und nöcher. Aber dafür haben wir etwas mehr honig, der dank der blütephase vor der dürreperiode geerntet werden konnte. Großartig
cruzito
L12: Crazy
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- 29 März 2006
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- 2.611
es gibt so leid es mit tut keine Alternativen , wir können aber die Meere vom Plastikmüll befreien das wäre schon mal ein Anfang!
3headedmonkey
Gesperrt
Keine 2 Tonnen unbrauchbaren Plastik- und Metallmüll pro Auto plus Verschleißmaterialen zu produzieren wäre echt ein guter Anfang.
cruzito
L12: Crazy
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- 29 März 2006
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Genau, aber wir fangen erstmal mit Kreuzfahrtschiffen an und lassen mein geliebtes Auto die nächsten 50 Jahre in Ruhe! 
www.merkur.de
Größtes Kreuzfahrtschiff „Global Dream II“: Erste Fahrt führt direkt zum Schrottplatz
Die „Global Dream II“ sollte das größte Kreuzfahrtschiff der Welt werden. Jetzt ist aber klar: Das noch unfertige Schiff wird direkt wieder verschrottet.
www.merkur.de
3headedmonkey
Gesperrt
Wäre genauso toll. Nur schleppen 40% aller Tanker dieser Welt, die für 3% der Treibhausgasemissionen sorgen fossile Energieträger und ihre Erzeugnisse.Genau, aber wir fangen erstmal mit Kreuzfahrtschiffen an und lassen mein geliebtes Auto die nächsten 50 Jahre in Ruhe!
Größtes Kreuzfahrtschiff „Global Dream II“: Erste Fahrt führt direkt zum Schrottplatz
Die „Global Dream II“ sollte das größte Kreuzfahrtschiff der Welt werden. Jetzt ist aber klar: Das noch unfertige Schiff wird direkt wieder verschrottet.
Forty percent of all shipping cargo consists of fossil fuels
By weight, 40% of all maritime trade cargo consists of oil, coal, gas, or petrochemicals. But that also means that when the world moves to alternative fuels, all those ships won't need to be on the sea any more.
qz.com
Kreuzfahrtschiffe sind einfach ein sehr kleiner Tropfen gegenüber der Frachtreederei. 320 Kreuzfahrtschiffe, die problemlos von heute auf morgen recyclet werden könnten gegenüber 5500 Frachtschiffe, dessen Hälfte eben Steinzeitprodukte verschifft und mittlerweile seit Jahrzenten alternative Lösungen angeboten werden, aber aus größter Dummheit und Korruption nicht benutzt werden.
Global number of containers ships 2021 | Statista
Over 5,400 container ships were serving sea routes worldwide in 2021.
www.statista.com
Capacity | Cruise Market Watch
cruisemarketwatch.com
cruzito
L12: Crazy
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- 29 März 2006
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- 2.611
vielleicht im Jahre 2133! aber in den nächsten 50 Jahren nicht möglich!
BlueNightSky
L18: Pre Master
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- 19 Feb 2010
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- 16.808
Vor 10 stunden:
Angenommen China greift Taiwan nächste Woche oder die Tage an!
Dann müsste der Westen China ja sanktionieren und die Welt würde sich wie bei Russland von China abwenden nä?
Vielleicht bleibt China dann ja auf ihren Waren sitzen und die Fabriken müssten runter gefahren werden?!
Der größte CO2 verpester der Welt hätte keinen Grund mehr so viel zu produzieren, weil wir nix mehr von ihnen wollen.
Durch diesen Krieg könnte sich klimatechnisch einiges ändern
so makaber es klingt.
Gamechanger
Angenommen China greift Taiwan nächste Woche oder die Tage an!
Dann müsste der Westen China ja sanktionieren und die Welt würde sich wie bei Russland von China abwenden nä?
Vielleicht bleibt China dann ja auf ihren Waren sitzen und die Fabriken müssten runter gefahren werden?!
Der größte CO2 verpester der Welt hätte keinen Grund mehr so viel zu produzieren, weil wir nix mehr von ihnen wollen.
Durch diesen Krieg könnte sich klimatechnisch einiges ändern
so makaber es klingt.Gamechanger
Xyleph
L99: LIMIT BREAKER
- Seit
- 9 Mai 2006
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- 41.596
Kannst ja mal eine andere Sichtweise einnehmen: Es hindert Russland nichts daran, die normalen Mengen zu liefern. Weder letztes Jahr, noch dieses Jahr.
Fossile Energieträge wurden nur aus Zufall über ein hundert Jahre forciert. Das war keine absolute Notwendigkeit, sondern schlicht Resultat aus anderen dummen Ereignissen, bspw. der erste Weltkrieg, durch den die Photovoltaik-Forschung und Förderung praktisch zum Erliegen gekommen ist, da man die Ressourcen für Waffen benötigt hat.
Unter anderen Umständen hätte es über 100 Jahre forcierte Forschung und Entwicklung in EEs gegeben. Nur leider wurde der Wendepunkt verkackt und man erschuf über 100 Jahre eine Wertschöpfungskette aufbauend auf fossilen Energieträgern.
Aus solchen Gründen sind wir dort, wo wir heut sind und nicht, weil die Förderung und das Verbrennen von fossilen Energieträgern Gottes Gesetz ist oder irgendein Heiligtum, das es unbedingt zu schützen gilt.
Jobs82
L13: Maniac
- Seit
- 3 Dez 2017
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- 4.878
Damit du dich nicht einschränken musst. Da kann es zu spät sein.
Vielleicht lag es ja auch daran, dass fossile Energieträger sich um die ganze Welt transportieren ließen und die darin gespeicherte Energie sich überall und zu jederzeit in genau dem gewünschten Umfang freisetzen ließ.
Und nicht nur wenn der Wind weht oder die Sonne scheint. Außerdem hätte man sich diesen gewaltigen Flächenbedarf bei den damaligen bzw auch heutigen Landwirtschaft nicht erlauben können.
Durch diesen Krieg könnte sich klimatechnisch einiges ändern
Gamechanger
Im Prinzip kannst du mir der Klimaagenda jede negative Entwicklung als positiv verkaufen.
Ohh die Armut hat sich in unserem Land ausgebreitet, Hunger ist zurückgekehrt und die Kriminalität explodiert?
Ach wie schön, dann sinkt ja der Ressourcenverbrauch
Wegen einer biowaffe kommen nur noch 50% der Kinder lebend zur Welt?
Ach wie schön, dadurch sinkt der zukünftige Energie- und Ressourcenverbrauch.
Ein brutaler Krieg vernichtet 80 Prozent der Weltbevölkerung.
Ach wie schön, jetzt können wir endlich co2 neutral leben .
Wobei das ja auch ein Punkt ist. Eine Nation die auf fossile Energieträger verzichtet bringt sich in einen massiven ökonomischen und militärischen Nachteil gegenüber einer Nation die das nicht tut.
Aktuell glauben hier ja viele Russland hätte nicht die Kontrolle über uns wenn wir alles mit Windkraftanlagen zugepflastert hätten.
In der Realität wäre es aber eher so,dass unsere Volkswirtschaft viel weniger Konkurrenzfähig wäre, wir also stärker von Importen abhängig wären und weniger internationalen Einfluss hätten und autokraten anderer Weltregionen weitaus agressiver und brutaler in fremde Länder eingreifen wurden als es jetzt der Fall ist.
3headedmonkey
Gesperrt
Weil die Industrie Kreuzfahrtreise keine nötige Infrastruktur stemmt, sondern diese sogar belastet. Deshalb gibt es nur 320 davon. Neuzugelassene PKWs sind mehr als 1,7 t schwer. Tendenz sehr steigend, weil die dümmste, korrupteste und klimaschädlichste Subventionspolitik betrieben wird.
Pkw-Neuzulassungen - Leergewicht 2022 | Statista
Die Statistik zeigt eine Zeitreihe zu der Entwicklung des Leergewichts von Neuwagen in Deutschland in den Jahren von 2012 bis 2022.
de.statista.com
Montalaar
L20: Enlightened
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- 1 Jun 2009
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Für die neuen PKW habe ich auch schon von 1,4t auf 1,5t aufgerundet, ist ja nicht so das plötzlich nur noch Neuwagen herumfahren. Das Akkus schwer sind ist halt so, damit werden auch Autos schwerer.Weil die Industrie Kreuzfahrtreise keine nötige Infrastruktur stemmt, sondern diese sogar belastet. Deshalb gibt es nur 320 davon. Neuzugelassene PKWs sind mehr als 1,7 t schwer. Tendenz sehr steigend, weil die dümmste, korrupteste und klimaschädlichste Subventionspolitik betrieben wird.
Immer wieder erstaunlich wieder die nie was lernst und nur rumschwurbelstPkw-Neuzulassungen - Leergewicht 2022 | Statista
Die Statistik zeigt eine Zeitreihe zu der Entwicklung des Leergewichts von Neuwagen in Deutschland in den Jahren von 2012 bis 2022.
Warum können Kreuzfahrtschiffe problemlos recycelt werden, aber PKW nicht und wie werden aus im Schnitt 1,7t ganze 2t?
Vor allem der Primärgewichtstreiber Akku soll ja angeblich recyclingfägig sein...kommt dank dir jetzt etwa heraus das diese Info nicht nur falsch ist, sondern die Akkus beim erfolglosen Recyclingversuch auch noch schwerer werden!?
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3headedmonkey
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Die Antwort wurde geliefert. Erneute Schwurbelei erschafft kein Faktum.
geballte doitsche Kompetenz
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Birdie
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Heutige Info über unseren Fachverband zu möglichen Energieeinsparungen durch den Hamburger Senat bei Stromverknappung.
Wenn es soweit kommen sollte, wird als erstes die allgemeine Straßenbeleuchtung runtergefahren. Wie weit? Keine direkte Aussage. Sinnvoll bzgl. der öffentliche Sicherheit?
Teilweise werden jetzt schon öffentliche Werbemittel in der Beleuchtung sanktioniert - Private und gewerbliche Betreiber von Reklame sollten hier jetzt schon handeln - Das ist sinnvoll!
Im nächsten Schritt wird dann wohl das öffentliche E-Ladenetz für E-Autos zeitlich sanktioniert oder ganz vom Netz genommen.
In Reihen der Mobilitätswende-Behörde (Grüne) wird dies sogar begrüßt, da dies die angestrebte Mobilitätswende 'befeuern' würde.
E-Auto Nutzer könnten dann das Rad oder auf den ÖPNV ausweichen. Ob die E-betriebenen Fahrdienste, in HH Moia oder Sharingdienste mit ihren reinen E-Wagen weiterhin vorgehalten werden, stand noch nicht zur Debatte. Die PKW Ladung im privaten Bereich (Wallboxen) wäre auch sanktionierbar, ist aber noch nicht das Thema.
Hier stellt sich die Frage, wie sinnvoll ist bei diesen Gedanken der Wechsel auf ein E-Auto, welches ich nicht Privat laden kann.
Wenn es soweit kommen sollte, wird als erstes die allgemeine Straßenbeleuchtung runtergefahren. Wie weit? Keine direkte Aussage. Sinnvoll bzgl. der öffentliche Sicherheit?
Teilweise werden jetzt schon öffentliche Werbemittel in der Beleuchtung sanktioniert - Private und gewerbliche Betreiber von Reklame sollten hier jetzt schon handeln - Das ist sinnvoll!
Im nächsten Schritt wird dann wohl das öffentliche E-Ladenetz für E-Autos zeitlich sanktioniert oder ganz vom Netz genommen.
In Reihen der Mobilitätswende-Behörde (Grüne) wird dies sogar begrüßt, da dies die angestrebte Mobilitätswende 'befeuern' würde.
E-Auto Nutzer könnten dann das Rad oder auf den ÖPNV ausweichen. Ob die E-betriebenen Fahrdienste, in HH Moia oder Sharingdienste mit ihren reinen E-Wagen weiterhin vorgehalten werden, stand noch nicht zur Debatte. Die PKW Ladung im privaten Bereich (Wallboxen) wäre auch sanktionierbar, ist aber noch nicht das Thema.
Hier stellt sich die Frage, wie sinnvoll ist bei diesen Gedanken der Wechsel auf ein E-Auto, welches ich nicht Privat laden kann.
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