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Zero Tolerance Die 2023er Rezession in Deutschland
- Thread-Ersteller Power
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CaptainSwitch
L12: Crazy
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- 30 März 2018
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Es ist doch lieb, dass sich Deutschland immer Gedanken um das Wohlergehen und die Konflike von Nicht-Deutschen macht.
Ich fand das auch neulich putzig, dass Steinmeier in Israel ein paar Millionen da ließ, um sich mit Netanjaju (ROFL) in den Trümmern fotografieren lassen zu können. Der Elon Musk hat die exakt gleiche Tour umsonst bekommen ... vermutlich ist er deshalb auch reich, weil er nicht an jeder Ecke Geld fallen lässt.
Ich empfehle dazu dieses Lehrvideo mit Bill Gates als Erklärer:
Naja, ist a nicht Steinmeiers Geld, ist ja noch immer das Geld vom deutschen Steuerzahler, das kann man ruhig überall auf der Welt verteilen, betrifft ihn selbst ja nicht
ob die eigenen Bevölkerung das eigentlich brauchen würde ist ja egal.
Kannst du das in Radwege in Peru umrechnen? Ich frage für einen Freund
Back2TheRoots
Gesperrt
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https://www.welt.de/wirtschaft/arti...ten-erneut-deutlich-angestiegen.html#Comments
Es geht weiter voran Richtung Abgrund.
Jobs82
L14: Freak
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Na ja das ist definitiv ein Effekt der Hilfen nach Corona die es jetzt nicht mehr gibt + der Immobilienmarkt nach unten geht. Eine Insolvenz ist kein Ende. Gerade im Bausektor Gang und gäbe. Da wird dann paar Tage später ein neues Projekh angegangen. Aber ja sind nur die Grünen dran Schuld
Wenn du das als Abgrund bezeichnest, als was bezeichnest du dann das was 2009 passiert ist was um einiges schlimmer war was Pleiten angeht. Zumal im Text selber das noch steht + das viele der jetzigen Pleiten auch passieren weil Corona Hilfen vieles hinausgezögert haben und diese Maßnahmen ausgelaufen sind. Man muss halt schauen wie das Jahr 2025 ausschaut im Vergleich zu vor Corona Zeit.
Wir sind aber noch weit von einem Pleitenniveau von 2009 entfernt.
der Artikel zeigt aber auch eindrucksvoll wie Extrem hoch das Thema gerade gekocht wird wenn im Text sogar selbst das alles viel abgeschwächter wird. Reiner Headline Journalismus
Trulla
L18: Pre Master
Naja, Insolvenzen sind grundsätzlich eine gute Sache, wenn schlechte Unternehmen vom Markt verschwinden und dafür dann neue, bessere entstehen können. Die Politik hat hier aber v.a. in den letzten Jahren vermehrt eingegriffen, indirekt über den Niedrigzins und direkt über das Verschleudern von Steuergeld, z.B. in Richtung Benko.
Um die Zahlen mal zu vergleichen:
Rechnet man die 5209 Insolvenzen in Q1 auf das ganze Jahr hoch (was man nicht tun sollte imho), kämen wir bei 20.836 heraus und wären damit etwa auf dem Niveau von 2016/2017. Nicht weiter wild, in Kombination mit flüchtenden Unternehmern, abfließendem Kapital, einer nicht vorhandenen Wirtschaftspolitik und einer sich zunehmend vom Weltmarkt isolierenden EU kann ich die Sorgen schon nachvollziehen. Vielleicht brauchen wir das aber auch einfach als Weckruf, selbst wenn es für viele Arbeitnehmer pervers klingen mag.
Apropos China-Zölle:
Mal schauen, auch wenn Schutzzölle auf E-Autos ggf. nachvollziehbar sind, ist der Zeitpunkt denkbar schlecht: Die Russland-Sanktionen machen uns noch zu schaffen, die USA unter Biden setzen uns mit ihrer Reindustrialisierung auch unter Druck und sollte Trump gewinnen, wird es vermutlich noch ein wenig ungemütlicher. Da sollte man sich imho nicht nur fragen, ob Schutzzölle angebracht sind, sondern ob wir sie uns leisten können. Bin froh, dass ich das nicht entscheiden muss.
Um die Zahlen mal zu vergleichen:
Rechnet man die 5209 Insolvenzen in Q1 auf das ganze Jahr hoch (was man nicht tun sollte imho), kämen wir bei 20.836 heraus und wären damit etwa auf dem Niveau von 2016/2017. Nicht weiter wild, in Kombination mit flüchtenden Unternehmern, abfließendem Kapital, einer nicht vorhandenen Wirtschaftspolitik und einer sich zunehmend vom Weltmarkt isolierenden EU kann ich die Sorgen schon nachvollziehen. Vielleicht brauchen wir das aber auch einfach als Weckruf, selbst wenn es für viele Arbeitnehmer pervers klingen mag.
Apropos China-Zölle:
Berlin will EU-Zölle auf E-Autos aus China noch stoppen: Kreise
Entgegen aller Warnungen aus der Wirtschaft will die EU-Kommission Zölle auf Elektroautos aus China verhängen, doch Berlin will dies noch...
finanzmarktwelt.de
Mal schauen, auch wenn Schutzzölle auf E-Autos ggf. nachvollziehbar sind, ist der Zeitpunkt denkbar schlecht: Die Russland-Sanktionen machen uns noch zu schaffen, die USA unter Biden setzen uns mit ihrer Reindustrialisierung auch unter Druck und sollte Trump gewinnen, wird es vermutlich noch ein wenig ungemütlicher. Da sollte man sich imho nicht nur fragen, ob Schutzzölle angebracht sind, sondern ob wir sie uns leisten können. Bin froh, dass ich das nicht entscheiden muss.
Montalaar
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Meinst du es hilft ihnen?
Es hilft uns ganz bestimmt mehr wenn wir von Chinas E-Autos unsere E-Autos in der EU verdrängen lassen.
Naja, Insolvenzen sind grundsätzlich eine gute Sache, wenn schlechte Unternehmen vom Markt verschwinden und dafür dann neue, bessere entstehen können. Die Politik hat hier aber v.a. in den letzten Jahren vermehrt eingegriffen, indirekt über den Niedrigzins und direkt über das Verschleudern von Steuergeld, z.B. in Richtung Benko.
Um die Zahlen mal zu vergleichen:
Rechnet man die 5209 Insolvenzen in Q1 auf das ganze Jahr hoch (was man nicht tun sollte imho), kämen wir bei 20.836 heraus und wären damit etwa auf dem Niveau von 2016/2017. Nicht weiter wild, in Kombination mit flüchtenden Unternehmern, abfließendem Kapital, einer nicht vorhandenen Wirtschaftspolitik und einer sich zunehmend vom Weltmarkt isolierenden EU kann ich die Sorgen schon nachvollziehen. Vielleicht brauchen wir das aber auch einfach als Weckruf, selbst wenn es für viele Arbeitnehmer pervers klingen mag.
Apropos China-Zölle:
Berlin will EU-Zölle auf E-Autos aus China noch stoppen: Kreise
Entgegen aller Warnungen aus der Wirtschaft will die EU-Kommission Zölle auf Elektroautos aus China verhängen, doch Berlin will dies noch...finanzmarktwelt.de
Mal schauen, auch wenn Schutzzölle auf E-Autos ggf. nachvollziehbar sind, ist der Zeitpunkt denkbar schlecht: Die Russland-Sanktionen machen uns noch zu schaffen, die USA unter Biden setzen uns mit ihrer Reindustrialisierung auch unter Druck und sollte Trump gewinnen, wird es vermutlich noch ein wenig ungemütlicher. Da sollte man sich imho nicht nur fragen, ob Schutzzölle angebracht sind, sondern ob wir sie uns leisten können. Bin froh, dass ich das nicht entscheiden muss.
Den Insolvenzen muss man aber auch mal die Neugründungen gegenüberstellen (2024 gibt's glaub ich noch keine Zahlen) und da stehen mit 118k Neugründungen die 20k Insolvenzen gegenüber. Und die die FDP so schön sagt, den Rest regelt der Markt.
Das Problem sind ja auch eher die großen Unternehmen welche gehen (und wie BASF schon vor Corona und Krise dies geplant hatten) oder Stellen abbauen. In den Bereichen kommt halt kaum was nach außer der Staat verschenkt Mrd. Subventionen. Hier muss definitiv ein neueres Konzept her welches es vor allem für Tech Unternehmen attraktiver macht.
Denn seien wir mal ehrlich Bedingungen zu schaffen welche für das Produzierende und Energieintensive Gewerbe auch nur annähernd so attraktiv ist wie in China und anderen Staaten ist einfach nur noch Utopisch.
Trulla
L18: Pre Master
Wie gesagt, ich bin da nüchtern neutral eingestellt und kann es nicht einschätzen, auch die Chinesen können aktuell nicht aus dem vollen schöpfen.
Für was haben wir denn hier eigtl. noch gute Bedingungen?
Back2TheRoots
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Arbeitsverweigerer, Beamte und reiche Erben. Aber auch das wird sich noch ändern.Für was haben wir denn hier eigtl. noch gute Bedingungen?
Ja für die ersteren bestimmt, an die anderen beiden Gruppen wird keine Partei Hand anlegen.
Montalaar
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China droht im Gegenzug mit Zöllen auf Autos mit großen Motoren.....logisch, weil sie auf Autos die in China gebaut werden keinen Zoll erheben können.Wie gesagt, ich bin da nüchtern neutral eingestellt und kann es nicht einschätzen, auch die Chinesen können aktuell nicht aus dem vollen schöpfen.
Für was haben wir denn hier eigtl. noch gute Bedingungen?
Was wiegt vermutlich schwerer in dem Konflikt? Die Untergrabung des EU E-Auto-Marktes, oder der Einbruch bei Luxuxfahrzeugen nach China?
Trulla
L18: Pre Master
Die Möglichkeit, dass daraus ein ganzer Handelskrieg werden könnte.
Montalaar
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Die Autos, oder die Akkus?
Dann wird es endlich Zeit dafür...bisher läuft es ja nur so das die anderen Strafzölle belegen und wir brav nicken und zuschauen wie alles ausgelagert wird wegen der Zölle.
Back2TheRoots
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Montalaar
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Er vermutlich schon.
Umgekehrt, hat China denn genug andere Abnehmer für seine Batterien in der Welt wenn es einen Handelskrieg mit der EU und den USA gibt.
Es ist jetzt nicht so, dass China unsere Märkte weniger brauch als wir Ihren.
Aber Hey ich hab in 1,5 KM Reichweite dies um die Ecke
Direkt neben der Alnatura Hauptzentrale AKASOL is now part of BorgWarner - BorgWarner
www.borgwarner.com
Wobei Akasol eher Batterien für den ÖPNV baut (deswegen gibt es hier so viel E-ÖPNV)