PS4/PS5 PlayStation VR/VR2

[Objektiv]

...oder verplant :v:

 

[verplant80]

oder 80.000
aber das weißt dann auch wieder nur du

Wenn es 80.000 wären, hätte Sony das auch gesagt. "Fünfstellig" sagt man nur dann wenn es gerade so Fünfstellig ist. Weil klingt halt besser als 10.000


Aber ich glaube wir lassen das mal am Freitag Abend, siehe =>

wer bei 50 millionen ps4 besitzern glaubt das mit knapp 100 000 die ww zahlen gemeint sind, ist schon ein wenig naiv....

PS4 neuerdings schon bei 50 Mio.

...oder verplant :v:

Du glaubst bestimmt auch an 50 Mio. PS4.

 

[smoki]

Aber ich glaube wir lassen das mal am Freitag Abend, siehe =>



PS4 neuerdings schon bei 50 Mio.

omg es sind nur 40 millionen :o

das macht deine naive einschätzung natürlich viel glaubwürdiger !!

 

[verplant80]

Aber zumindest gebe ich mal zu, dass die Zahlen natürlich nur für Deutschland gemeint sein können, alles andere wäre ein Mega-Fail.


Ich hoffe halt echt, dass das mit PSVR was wird, das ist mittelfristig die einzige Chance auf Massenmarkt und damit breite Spieleunterstützung.

 

[Telema]

[video=youtube_share;cKIlsQ6RmwA]http://youtu.be/cKIlsQ6RmwA[/video]

 

[signal]

Da fragt man den Sony Deutschland Chef, der sagt "5-stellig" und dann denkt manch einer 10.000 und weltweit. :rofl4:


@ Driveclub VR

UVP ist anscheinend 49.-
Das Gezeigte sieht imo sehr sehr beeindruckend aus. GTSport hätte ich mir zwar sowieso gekauft, aber ich weiß nicht ob Polyphony da mithalten kann. Hab jetzt allerdings auch kein Vergleichsvideo zu GT in VR gesehen.


@ RE7
Gut dass Capcom die Steuerung nochmal überarbeitet hat. Von den Previews die ich zur Gamescom, gibt's kaum noch Motion Sickness. Schnelle Kopfbewegungen wurden verlangsamt bzw. gestückelt.


@ Super Star Dust
Das sieht in VR ganz anders aus als ich dachte. Interessant.

 

[Ml3000]

Die neuen Strecken von Driveclub VR wird es übrigens als kostenlos Update auch für die normale Driveclub Version geben.

 

[kannonier]

Ich stand den ganzen VR konzept skeptisch gegenüber...heute durfte ich es zum ersten mal testen!! Was soll ich sagen...Driveclub war ne bombe, stellenweise hab ich echt gedacht ich bin live in game!!!! Hammer....mach gerade ne pause ..ich freue mich echt darauf das Stück Hardware gleich weiter zu testen können...melde mich später noch mal!

 

[verplant80]

Sieht wirklich gut aus, das würde ich dann vermutlich dazu kaufen. Kommt hoffentlich am 13. Oktober raus.

 

[kannonier]

Ich komme aus den staunen nicht mehr raus..Ich kapier nicht was manche gegen resident evil haben in VR??? Das ding wird bombe!!!! Junge was hab ich ne schiss bekommen...gansehaut pur!!!!!
Was ich gar nicht auf den schirm hatte war RIGS...Alter wie geil!!!! Das war (grob gemeint natürlich) Rocket leags in VR...ganz ehrlich für mich als Skeptiker war das ne mega Überraschung! !!
Scheiss drauf absoluter FUCKING DAY ONE kauf.....Lets go to the Future Bitches!!!!!

 

[GTA6]

Ich komme aus den staunen nicht mehr raus..Ich kapier nicht was manche gegen resident evil haben in VR??? Das ding wird bombe!!!! Junge was hab ich ne schiss bekommen...gansehaut pur!!!!!
Was ich gar nicht auf den schirm hatte war RIGS...Alter wie geil!!!! Das war (grob gemeint natürlich) Rocket leags in VR...ganz ehrlich für mich als Skeptiker war das ne mega Überraschung! !!
Scheiss drauf absoluter FUCKING DAY ONE kauf.....Lets go to the Future Bitches!!!!!

kein witz ?? echt so geil ?
was hast du noch so in VR gespielt ?

@ll oder ihr anderen auch .....erzählt mal bisschen was

 

[Telema]

kein witz ?? echt so geil ?
was hast du noch so in VR gespielt ?

@ll oder ihr anderen auch .....erzählt mal bisschen was

Also, ich hab mir fast jeden neuen YouTube Schnipsel angeschaut...und der Tenor klingt ähnlich wie bei kannonier. Die Spiele scheinen zum Start weg besser zu sein was es auf Vive oder OR gibt. Das Headset selbst kann definitiv mit den anderen mithalten. Die Grafik ist meist gut bis sehr gut, nur das nicht die komplette Szenerie scharf ist, sondern meist nur vorne und im Hintergrund wird es schnell unscharf bzw fehlt AA.

PSVR bietet mit Tomb Raider sogar ein bisschen Roomscale Erfahrung, also man kann ein bisschen rumlaufen, erreicht aber nie die Möglichkeiten einer Vive. Move ist ok...kann aber auch hier nicht mit den Vive Controllern mithalten.

Vor allem in Verbindung der PS4 neo wird man sich mit heutigen PCś mithalten können. Die PS4 ist in etwa die Minimum Config wie z.b. Die GTX 970 am PC. Die PS4 neo kommt dann wohl einer GTX 1080 gleich.

 

[VenomSnake]

Ich begreife irgendwie immer noch nicht, wieso sony nicht gleichzeitig an einem move2 gearbeitet hat. Man merkt das sony unsicher ist ob PSVR überhaupt erfolgreich wird.
Naja wie schon oft gesagt ist diese gen die VR beta gen
PS5 dann, wenn VR erfolgreich wird, mit move2, roomscale und was noch so dazu gehört :v:

 

[LasseVonLasse]

Move funktionirt doch hervorragend, so wie ich es immer lese. Da muss Sony dann meiner Meinung nach auch nichts neues erfinden.

 

[shamanu]

Ich begreife irgendwie immer noch, wieso sony nicht gleichzeitig an einem move2 gearbeitet hat. Man merkt das sony unsicher war ob PSVR überhaupt erfolgreich wird.

Ich denke das hängt unter anderem damit zusammen das richtiges roomscale erst ab mindestens zwei Sensoren gut funktioniert. Mit weniger gibt es bereits Probleme wenn sich der Spieler umdreht und die Sicht der Kamera blockiert.

 

[Telema]

Ich denke auch das Move unter Messe Verhältnisse Probleme bekommt durch Störlicht etc. ist zuhause wahrscheinlich besser... Das Tracking geht halt flöten wenn die Kamera das Licht verliert. Ich denke eine Move 2 oder PSVR 2 wird generell eine andere Technik verwenden

 

[VenomSnake]

Also zumindest könnte man move mit analogsticks bringen. Aber halt. Wer kauft dann die pistole zu farpoint :v:

Nene also man könnte auf jedenfall was besseres als move bringen können. Wirtschaftlich verstehe ich sony schon, die aktuelle gen wird jetzt vllt noch 3-4 jahre gehen. Für so eine kurze zeit wollte man wohl nicht allzuviel investieren.

Naja, mal schauen was dann mit ps5 kommt.

Edit: oder move2 wird absichtlich zuruckgehalten um bei psvr2 sozusagen den käufern was "neues" anvieten zu können.
Wer weis es schon :v:

 

[Telema]

Also zumindest könnte man move mit analogsticks bringen. Aber halt. Wer kauft dann die pistole zu farpoint :v:

Nene also man könnte auf jedenfall was besseres als move bringen können. Wirtschaftlich verstehe ich sony schon, die aktuelle gen wird jetzt vllt noch 3-4 jahre gehen. Für so eine kurze zeit wollte man wohl nicht allzuviel investieren.

Naja, mal schauen was dann mit ps5 kommt.

Edit: oder move2 wird absichtlich zuruckgehalten um bei psvr2 sozusagen den käufern was "neues" anvieten zu können.
Wer weis es schon :v:

Ich glaube ich das Sony die Kosten für den User niedrig halten wollte und Move auch vorerst gut funktioniert. Neue Move Controller hätten die meisten geschrieen das es abzocke wäre.

Zu DC VR aus dem Neogaf:

Originally Posted by Rushy


The team continued our work on DCVR whilst at Codemasters. The focus has been on our new racing IP during the past few months, but DCVR has been ongoing up until very
Our future plans are now are 100% on our new game.

 

[signal]

Die Kritik wäre bestimmt groß gewesen, wenn Sony ganz neue verpflichtende Controller auf den Markt gebracht hätte.

Room Scale wie bei Vive hat seine klaren Vorteile, aber persönlich bevorzuge ich wohl die sitzende VR Variante mit Cockpit oder Raumanzug etc.


Bei RE7 durften die Messebesucher die erste Demo (aus dem PSN Store) in VR spielen. Hier sind Eindrücke aus der 2. Demo.


[video=youtube;jFHj2sxGXYc]https://m.youtube.com/watch?v=jFHj2sxGXYc[/video]

 

[Telema]

Digital Foundry zu DriveClub VR:

On the face of it, a racing game on PlayStation VR shouldn't stand a chance against a high-powered PC coupled with Oculus Rift or HTC Vive, but after playing DriveClub VR at Gamescom this week, our viewpoint has shifted. Simply put - this is the most immersive racing game we've played in VR to date. From Assetto Corsa to Dirt Rally all the way to Project Cars, it's clear that the gorgeous visual design of the original DriveClub allows the game to stand above its more technically demanding peers. It's a classic case of software design triumphing over hardware limitations.

Sitting down in front of a force feedback wheel, we quickly adjusted the very comfortable PSVR unit and was immediately thrust into the cockpit of a beautiful Ferrari FF grand tourer. The first thing that sticks out is the quality of the cockpit itself - the materials and modelling here remain as detailed and impressive as the original release, but now with a genuine sense of place. Technically speaking, a game like Project Cars is certainly capable of displaying more detailed, technically demanding visuals, but one look around the cockpit is enough to demonstrate the gulf in technical artistry - there is simply an element of refinement and realism on display in DriveClub VR that does credit to the sheer quality of Evolution's original work.

Then we look out across the track - yes, the fidelity of the PSVR headset is certainly a step down from the Rift or Vive, but it quickly shoots to the back of your mind once you hit the accelerator. The weight of the car and the way this is communicated within the game gives it a feeling that genuinely took me by surprise. It feels supremely natural and really gives the impression that you're sitting in a car. I've spent a lot of time with some of the best PC VR racers and the virtual cockpit always felt 'off', a driving 'uncanny valley' of sorts, in a way that DriveClub does not.

Beyond that, while it's true that PSVR headset uses a lower resolution screen, it's sub-pixel arrangement helps to produce a very clean image while its optics minimise screen-door effect. In comparison, the Rift and Vive both use a pentile sub-pixel layout which has a negative impact on overall image quality. The difference manifests itself in the number of sub-pixels per pixel - an RGB matrix features three, while a pentile arrangement relies on just two. The higer resolution certainly results in a sharper image on the PC headsets, but PSVR compares favourably as a result of its RGB layout.

Of course, there are going to be sacrifices - after all, the original game operates at 30 frames per second while 60fps is the minimum required for a smooth VR experience. Thankfully, the visual identity of DriveClub is intact here, but some of its more ambitious visual features appear to be absent. The impressive cloud simulation model is eliminated and weather is nowhere to be seen, while the number of cars on the track is reduced from 12 to just eight. Trackside detail certainly takes a hit in the form of more aggressive LOD popping where flat billboard trees are converted to full 3D models in closer proximity to the player. The world isn't as richly detailed as before, but the resolution limits of PSVR at least help conceal that fact to a degree.

Then we have performance. Not unsurprisingly, the game operates at 60 frames per second with asynchronous time-warp essentially 'upscaling' this to a full 120 fps as it reaches the headset. The results feel remarkably smooth while playing but it is possible to spot its limitations by looking to the side - the fast scrolling of the scenery from right to left highlights gaps in the image that you'd expect to see when displaying at a half the refresh rate of your display. This clever solution is key to the PSVR experience as reaching a native 120 frames per second on a PlayStation 4 is a going to be a tall order, especially in a game like DriveClub with a CPU-heavy simulation.

This is assisted by the dramatic lighting and vastness of the world on display. The way the sunlight plays realistically off the windscreen as you barrel headlong into the sun cresting behind a distant mountain - simply beautiful. Even details such as the rear view and wing mirror reflections, which are now fully functional, stand out - there is a subtle depth to the effect as opposed to a flat two-dimensional image pasted onto the mirror surface as we see in titles like Project Cars.

It's a tall order for the standard PS4, at least. The PlayStation Neo, Sony's upgraded version of the PS4, is set to be revealed this September and the bump in specs could theoretically have a significant impact on PSVR in general and DriveClub VR in particular. Native 120Hz may be off the table, but perhaps more of the visual features found in the original game may be retained for the PlayStation VR version.

The quest for Shadow of the Colossus' last big secret
Eight years after its release, there remains a group of secret seekers looking to unearth Team Ico's final mystery.
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Improved image quality is another potential option. While the headset is limited to 960x1080 per eye, increasing the internal rendering resolution could effectively super-sample the image resulting in less visible pixilation - a technique we use regularly in PC VR applications. The extra hardware shouldn't fundamentally change the experience but it could help improve the overall fidelity.

Ultimately, DriveClub VR demonstrates how effective virtual reality can be - even using less capable hardware. Smart software design and well executed technical artistry can definitely overcome these limitations, resulting in an experience that feels every bit as potent as the more powerful PC VR solutions. The devil is in the details and these details help make for an incredibly enjoyable experience. DriveClub VR is the real deal - virtual racing at its finest. We'll have more details on the game once it releases this fall alongside PlayStation VR.