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PS3 Gran Turismo 5
- Thread-Ersteller EW
- Erstellungsdatum
solid0snake
L09: Professional
Also "Gran Turismo Everywhere" hört sich echt geil an. So könnte man unterwegs schön Credits sammeln und das Konto aufstocken.
EvilErnie
L15: Wise
kart Racing war ja eigentlich für GT6.
Katana
L20: Enlightened
also jetzt bin ich echt heiß auf das game 
sony sollte am besten all ihre games canceln (verschieben) ich werd lange keine zeit mehr haben
sony sollte am besten all ihre games canceln (verschieben) ich werd lange keine zeit mehr haben
Bedlam
L14: Freak
- Seit
- 20 Jul 2008
- Beiträge
- 7.483
Also Wetter sieht wirklich mal geil aus. Vor allem zusammen mit den Tageszeiten (Regen + Nacht).
Geil klingt auch das Feature, welches Rally-Strecken zufällig generiert wodurch man wirklich auf die Anweisungen des Co-Pilots hören muss. Nix mit Strecke auswendig lernen. Coole Sache.
Geil klingt auch das Feature, welches Rally-Strecken zufällig generiert wodurch man wirklich auf die Anweisungen des Co-Pilots hören muss. Nix mit Strecke auswendig lernen. Coole Sache.
Katana
L20: Enlightened
das hier find ich interessant
B-Spec rennen von der arbeit/schule/uni aus steuern 
Der eigentliche Hammer ist, das es dynamisch ist! GT5 wird neuer Standard, daran hab ich keine Zweifel mehr.
Habe eigentlich schon gedacht, man könnte nur paar Nasse Fahrbahnen wälen, aber PD hat mich eines besseren belehrt.^^
Wobei ich davon nicht zu viel erwarten würde, muss man schauen inwiefern das gemeint ist.das hier find ich interessant
Zuletzt bearbeitet:
Katana
L20: Enlightened
naja ich denke das geht über remote play (anders kann ichs mir gerade nicht vorstellen)
Remote Play geht aber nich am Computer... ich denke das läuft dann auf Servern über den eigenen Account...
allgemein freu ich mich im Moment am meisten aus die STig CHallenges
Clayface
L14: Freak
- Seit
- 20 Jun 2007
- Beiträge
- 5.927
Ich finds geil. Ich brauche nicht massenweise Karren die es auch in anderen Games gibt. Mit sowas hebt sich GT einfach ab.
Ich find's lustig, dass sich immer all über die miesen Bäume beschweren. Da werden die Leute bei Polyphony jedesmal grimmig geguckt haben, weil sie nicht sagen durften "ja, aber dafür kommt noch das, das das und auch noch das Feature, da muss man irgendwo Komrpomisse machen"
Und an Stelle von Kaz will man da auch nicht sein. Ständig das Gefrage Schaden? Wetter? Dynmaisch? Statisch? dann das Fiasko mit den Cockpits. Und der Kerl muss sich mehrer Jahre lang zusammenreissen und darf dann immer nur rausrücken, wenn's auch wirklich soweit ist. Und dann wird er gleich wieder von hunderten Nachfolgefragen bombardiert.
Wenn sie das hinbekommen, und es läuft alles sauber (=mehr oder minder flüssig) dann kann man es wohl gut und gerne einen absoluten Referenztitle nennen. Aber das zeigt wohl auch, wie man so ein Entwicklerteam managen muss. Zeit, Geduld und Geld. Aber am Ende kommt dann was deftiges raus. Leider haben nur die wenigsten Entwickler so einen Luxus.
Und die Methode wie sie Rallystrecken bauen ist mal eine richtig gute Gedanke. Das ist ständig das Problem bei den ganzen Spielen, auch bei RBR schon, wenn man die Strecken eben 10 mal gefahren ist, dann braucht man keine Pacenotes mehr und fährt noch einen Tick risikoreicher. So muss man sich zusammennehmen und konzentrieren. Ich hoffe nur drauf, dass die Pacenotes gut sein werden. Leider war der Rallykram bei GT bis dato immer eher nicht so prall. Und das ganze dann noch gemischt mit Wetter, da wird da Rallyfahrerherz warm. Warum zum geier bekommen die Typen von Milestone das nich hin? Wieder en Lizenz versaut. Man muss ihnen aber wohl realitivieren, das durch die Marke GT schon viele Käufer sicher sind und man da auch mal mehr experientieren kann. Naja.
Grüße,
michael
Und an Stelle von Kaz will man da auch nicht sein. Ständig das Gefrage Schaden? Wetter? Dynmaisch? Statisch? dann das Fiasko mit den Cockpits. Und der Kerl muss sich mehrer Jahre lang zusammenreissen und darf dann immer nur rausrücken, wenn's auch wirklich soweit ist. Und dann wird er gleich wieder von hunderten Nachfolgefragen bombardiert.
Wenn sie das hinbekommen, und es läuft alles sauber (=mehr oder minder flüssig) dann kann man es wohl gut und gerne einen absoluten Referenztitle nennen. Aber das zeigt wohl auch, wie man so ein Entwicklerteam managen muss. Zeit, Geduld und Geld. Aber am Ende kommt dann was deftiges raus. Leider haben nur die wenigsten Entwickler so einen Luxus.
Und die Methode wie sie Rallystrecken bauen ist mal eine richtig gute Gedanke. Das ist ständig das Problem bei den ganzen Spielen, auch bei RBR schon, wenn man die Strecken eben 10 mal gefahren ist, dann braucht man keine Pacenotes mehr und fährt noch einen Tick risikoreicher. So muss man sich zusammennehmen und konzentrieren. Ich hoffe nur drauf, dass die Pacenotes gut sein werden. Leider war der Rallykram bei GT bis dato immer eher nicht so prall. Und das ganze dann noch gemischt mit Wetter, da wird da Rallyfahrerherz warm. Warum zum geier bekommen die Typen von Milestone das nich hin? Wieder en Lizenz versaut. Man muss ihnen aber wohl realitivieren, das durch die Marke GT schon viele Käufer sicher sind und man da auch mal mehr experientieren kann. Naja.
Grüße,
michael
Zuletzt bearbeitet:
Naja warten wir erstmal auf ingame Material und abgesehen davon muss man abwarten wie sich das Wasser verglichen zu F12010 auf der Strecke verhält. Trocknet die Ideallinie z.B. ab oder ist der eine Abschnitt der Strecke noch voller Wasser während ein anderer Abschnitt der Strecke bereits abtrocknet.
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KingThorgal
L16: Sensei
Ich finde z. B. solche Fahrzeuge interessanter, als irgendeinen Golf R32. ;-)
Ich hab nichts dagegen das solche Fahrzeuge im Spiel sind aber standard hätte auch gereicht.
Sehr geil ! Wir haben nun ein Schadensmodell, Tag-/Nachtwechsel und Wetter in GT5 mit verbesserter Fahrphysik und verbesserten Sounds (erstmal abwarten ob das auf alle Autos zutrifft und wie es wirklich klingt) usw... ich würd mal sagen die lange Entwicklungszeit hat sich gelohnt. Muss jetzt an die ganzen Kommentare von früher denken bzgl GT5P und dem fertigen GT5, wie sehr sich einige doch geirrt haben obwohl sie sich ja soo sicher waren
Spitfire
L14: Freak
- Seit
- 14 Dez 2001
- Beiträge
- 7.382
Da bin ich selber Meinung wie Achilles. Den Aufwand, solche alte Mühlen als Premium Wagen zu modeln, hätten sie echt in andere Autos stecken können.
Zum Anschauen bestimmt interessant, aber zum fahren? Ne danke!
Etwas schade finde ich, dass so etwas wie ein Editor wohl doch erst in GT6 zu sehen sein wird. Habe bis zuletzt darauf gehofft. Ich hoffe es verstreicht nicht so viel Zeit zwischen 5 und 6 wie zwischen 4 und 5.
Zum Anschauen bestimmt interessant, aber zum fahren? Ne danke!
Etwas schade finde ich, dass so etwas wie ein Editor wohl doch erst in GT6 zu sehen sein wird. Habe bis zuletzt darauf gehofft. Ich hoffe es verstreicht nicht so viel Zeit zwischen 5 und 6 wie zwischen 4 und 5.
Zuletzt bearbeitet:
Borni
L13: Maniac
Sehr geil ! Wir haben nun ein Schadensmodell, Tag-/Nachtwechsel und Wetter in GT5 mit verbesserter Fahrphysik und verbesserten Sounds (erstmal abwarten ob das auf alle Autos zutrifft und wie es wirklich klingt) usw... ich würd mal sagen die lange Entwicklungszeit hat sich gelohnt. Muss jetzt an die ganzen Kommentare von früher denken bzgl GT5P und dem fertigen GT5, wie sehr sich einige doch geirrt haben obwohl sie sich ja soo sicher waren
Was wurde Darji hier niedergetrampelt... Und nun sieht es aus als hätte er in fast jeder Hinsicht Recht gehabt...
Also ich hab ihn nie irgendwo niedergetrampelt, warum auch?
