Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports

[Con$olef@natic]

Hamilton hat dank Windschatten gerade circa sechs Zehntel gewonnen. Das ist schon heftig.

Das soll der RB und FER dank Flex Wing ungefähr ja auch machen

 

[NATHAN]

Sieht echt spannend aus...

Und Mercedes kann froh sein wenn sie unter die ersten 6 kommen...

 

[Con$olef@natic]

Wenn sie 6 werden könnten sie gut was reißen noch, den Race Pace war nur RB besser laut Sky (von HAM aus gesehen) und der Mercedes bekommt die Reifen zwar einfach nicht auf Temperatur wegen den langsamen Kurven auf eine Runde, aber dafür sollte er sie im Rennen um so besser schonen.

 

[Dante2020]

Wird in der Kurve Dark Souls Bossmusik gespielt?

 

[Ironman]

Es ist Baku.

 

[NATHAN]

Eh cool, der Kurs.

Aber meine Güte was dauert das so lange, echt nervig, wenn im Rennen etwas passiert, haben wir 15 Runden Safetycar

 

[Ironman]

Geile Runde von Ham, das macht Hoffnung.

 

[Con$olef@natic]

Also im Rennen sollte einiges gehen bei HAM

 

[Ironman]

Also im Rennen sollte einiges gehen bei HAM

Von der Race-Pace sollte nach vorn was gehen.

 

[Con$olef@natic]

Also HAM überrascht grad wirklich, hat locker noch 1 Zehntel verloren beim Curb Ride.

 

[Ironman]

Yes. Let's Go Merc.

Bzw. Ham.

 

[Ironman]

Vettel im Pech. Kann sich bei Riccardo bedanken.

 

[NATHAN]

Extrem eng :
Ricardo in der Abwärtsspirale

 

[Zissou]

bottas kann sich auch bei ricciardo bedanken.

ricciardo ist wie jesus.

 

[Ennosuke]

Seb mal wieder mit Pech aber eigentlich ist das gar nicht so schlecht, weil er die freie Reifenwahl hat.

 

[KiteeX]

Ricciardo muss aufpassen das es ihm nicht wie Vettel ergehen wird.
Wird schnell zur Kopfsache...

 

[Dante2020]

Vettel im Pech. Kann sich bei Riccardo bedanken.

Warum warten die Teams eigentlich immer bis zur letzten Sekunde, um eine weitere/ letzte schnelle Runde zu fahren?

Nur wegen Tracktemperatur?

 

[KiteeX]

Warum warten die Teams eigentlich immer bis zur letzten Sekunde, um eine weitere/ letzte schnelle Runde zu fahren?

Weil die Strecke zum Schluss im Normalfall am schnellsten ist.

 

[NATHAN]

Je mehr Abrieb durch Autos auf der Strecke landet, desto schneller wird sie; und gerade bei nicht permanenten Rennstrecken wie etwa Baku, Monaco oder Singapur ist die Strecken Entwicklung normalerweise enorm.

 

[NATHAN]

Le Claire mit einem Monster windschatten durch Mercedes