Das Problem mit Wasserstoff habe ich ja bereits angesprochen:
Klimaneutral. Mit Wasserstoff.
www.bdew.de
Sprich: Du verlierst am Ende rund 50% der Energie bis die am Endprodukt angekommen ist, das heißt so ein Wasserstoff-Auto braucht doppelt so viel Energie wie es eigentlich angibt. Auch reine E-Autos verlieren natürlich bei der Ladung auch nicht gerade wenig der Energie, es sind aber vergleichsweise "nur" 20%.
Kannst die Problematik auch Anhand eines Akkupacks fürs Handy beeindruckend beobachten, da geht beim Laden des Akkupacks rund 20% des Stroms verloren und aus den 20.000mAh die es fasst kommen dann am Ende nur rund 15.000mAh im Handy an, das du damit auflädst. Dann liest man wütende Amazon Rezensionen, die sich über diesen "Betrug" beschweren und kann sich nur an den Kopf fassen...