Ukrainian and Russian authorities opened criminal investigations into the January 24 Russian Il-76 military transport aircraft crash in Belgorod Oblast. The Ukrainian Security Service (SBU) announced on January 25 that it opened an investigation to
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Der ISW schreibt auf Twitter: Berichten zufolge bietet der Kreml keine Begnadigungen mehr für verurteilte Rekruten an und ändert die Bedingungen für ihren Dienst erheblich, wahrscheinlich als Reaktion auf die Verringerung des Pools an Verurteilten, die zur die Rekrutierung für die russischen Streitkräfte geeignet sind. Bloomberg berichtete am 24. Januar, dass der Arbeitskräftemangel in Russland die Löhne im zivilen Sektor so weit erhöht hat, dass sie mit den relativ lukrativen Militärgehältern konkurrieren können, was den Militärdienst für russische Bürger wahrscheinlich noch unattraktiver macht.
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Senior Russian lawmaker Andrey Kartopolov claimed on Jan. 25 that Ukraine was given a 15-minute-warning ahead of the flight of the Il-76 plane that crashed in Belgorod Oblast on Jan. 24, though Ukrainian officials deny receiving any such notification.
kyivindependent.com
ISW berichtet das Gleiche:
https://www.understandingwar.org/backgrounder/russian-offensive-campaign-assessment-january-25-2024
Kriegsgefangene:
https://kyivindependent.com/ombudsm...-76-crash-victims-had-already-been-exchanged/
Der führende russische Gesetzgeber Andrej Kartopolow behauptete am 25. Januar, dass die Ukraine 15 Minuten
rolleyes
vor dem Flug der Il-76-Maschine, die am 24. Januar in der Oblast Belgorod abstürzte, gewarnt wurde, obwohl ukrainische Offizielle bestreiten, eine solche Mitteilung erhalten zu haben. Russland hat behauptet, dass das abgeschossene Militärflugzeug von ukrainischen Streitkräften zerstört wurde und dass es zum Zeitpunkt des Abschusses 65 ukrainische Kriegsgefangene an Bord hatte. Die Ukraine hat die Darstellung Russlands in Frage gestellt und eine internationale Untersuchung gefordert. "Die ukrainische Seite wurde offiziell gewarnt und 15 Minuten vor dem Einflug in die Zone vollständig informiert", sagte Kartopolow vor russischen Abgeordneten. Der ukrainische Militärgeheimdienst HUR/GUR erklärte am 24. Januar, Russland habe vor dem Flug der Il-76 keine Warnungen bezüglich der Sicherheit des Luftraums gegeben. HUR-Vertreter erklärten, dass russische Offizielle zwar in der Vergangenheit wiederholt auf die Notwendigkeit hingewiesen hätten, die Sicherheit des Luftraums im Falle eines Gefangenenaustauschs zu gewährleisten, das ukrainische Militär am 24. Januar jedoch nicht vorgewarnt worden sei. HUR sagte auch, dass das Fehlen der Warnung eine "absichtliche" Taktik Russlands gewesen sein könnte, um "eine Bedrohung für das Leben und die Sicherheit der Gefangenen zu schaffen". Ukrainische Offizielle haben außerdem erklärt, dass sie die Behauptung Russlands, 65 Kriegsgefangene seien bei dem Absturz ums Leben gekommen, nicht bestätigen können. Der Ombudsmann Dmytro Lubinets sagte am 25. Januar, dass einige der Kriegsgefangenen, die bei dem Absturz getötet wurden, bereits zu einem früheren Zeitpunkt gegen russische Gefangene ausgetauscht worden seien. Lubinets sagte auch, dass Bilder von der Absturzstelle "keine Anzeichen dafür zeigen, dass sich eine so große Anzahl von Menschen in dem Flugzeug befand". HUR bestätigte, dass ein Gefangenenaustausch für den 24. Januar geplant war, aber nicht stattgefunden hat. Der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen trat am 25. Januar auf Antrag Russlands zusammen, um die Umstände des Absturzes zu erörtern. U.N.-Untergeneralsekretärin Rosemary DiCarlo sagte, die Organisation sei derzeit nicht in der Lage, die Fakten des Vorfalls zu verifizieren. "Klar ist, dass der Vorfall vor dem Hintergrund der russischen Invasion in der Ukraine und des anhaltenden Krieges stattfand", sagte DiCarlo. "Um eine weitere Eskalation zu vermeiden, fordern wir alle Beteiligten auf, von Handlungen, Rhetorik oder Behauptungen abzusehen, die den ohnehin schon gefährlichen Konflikt weiter anheizen könnten."
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Intelligence officer says he cannot exclude possibility, but adds that Russia has provided no proof.
www.bbc.com
Ein Vertreter des ukrainischen Militärgeheimdienstes (HUR) erklärte gegenüber der BBC, er schließe "nicht aus", dass sich an Bord des in Belgorod abgestürzten russischen Militärflugzeugs ukrainische Gefangene befunden hätten. Andriy Yusov betonte jedoch, dass Russland keine Beweise für seine Behauptungen vorgelegt habe. "Es gibt keine klaren Informationen über Kriegsgefangene. Es gibt nur Aussagen Russlands, die politischer und propagandistischer Natur sind", sagte er. "Wer oder was sich an Bord befand, muss geklärt werden." Yusov, der als erster ukrainischer Offizieller seit dem Vorfall am Mittwoch von der BBC interviewt wurde, beschuldigte Moskau, Informationen zu verheimlichen" und nur wenige Bilder von der Absturzstelle zu zeigen - auch nicht von Toten. Nach russischen Angaben starben 65 ukrainische Kriegsgefangene, als die IL-76-Maschine von einer ukrainischen Rakete abgeschossen wurde. Die russische Untersuchungskommission veröffentlichte gestern Abend ein kurzes Video, das Blut auf dem Schnee, Flugzeugwrackteile und eine große geschwärzte Fläche am Boden zeigt. Es sind auch einige menschliche Körperteile zu sehen - aber das Filmmaterial und das, was es zeigt, sind sehr begrenzt. Auf die Frage, ob es möglich sei, dass die Ukraine das Militärflugzeug abgeschossen habe, sagte Yusov: "Wir können solche Informationen nicht bestätigen." Er sagte, beide Seiten hätten an diesem Tag Drohnen über Belgorod eingesetzt: "Es gab ukrainische Aufklärungsdrohnen und Russland setzte Angriffsdrohnen ein." "Die russische Luftverteidigung hat gegen sie gearbeitet. Belgorod liegt möglicherweise auch in der Reichweite der ukrainischen Flugabwehrsysteme." Auf Nachfrage sagte er erneut, es gebe "keine bestätigten Informationen", dass die Ukraine auf das Flugzeug geschossen habe. Er deutete auch an, dass das, was er einen " Friendly Fire"-Vorfall durch Russland nannte - das eigene Flugzeug zu treffen - "eines der möglichen Szenarien" sei, die untersucht werden müssten. Yusov sagte, die Ukraine habe ein Strafverfahren wegen des Flugzeugvorfalls eingeleitet, in dem alle Möglichkeiten untersucht würden. Er betonte die Notwendigkeit einer internationalen Untersuchung mit uneingeschränktem Zugang zur Absturzstelle in Russland und zu allen Flugzeugfragmenten oder Raketen, "um alle Möglichkeiten auszuschließen". Der Nachrichtenoffizier behauptete, dass das abgestürzte Il-76-Flugzeug zuvor für die Lieferung von Munition und "Raketen für S-300- und S-400-Systeme" in die Region Belgorod verwendet worden war. Die BBC konnte dies nicht überprüfen. Aber, solche Raketen werden bei regelmäßigen tödlichen Angriffen auf die Ukraine, insbesondere auf die Region Kharkiv nahe der russischen Grenze, eingesetzt. In dieser Woche wurden hier Dutzende von Menschen verletzt - und mindestens 10 getötet -, als Wohngebäude getroffen wurden. Yusov fügte hinzu, die Ukraine könne "nicht ausschließen", dass das Flugzeug sowohl Menschen als auch Munition transportiert habe. Bezüglich des Gefangenenaustauschs bestätigte er, dass ein Austausch am Mittwoch "um die Mittagszeit" geplant war. Dieser sollte jedoch in der Region Sumy, westlich von Belgorod, stattfinden. Yusov wies die Behauptung Russlands zurück, es habe die Ukraine gewarnt, dass seine Kriegsgefangenen per Militärflugzeug in die Region Belgorod gebracht würden. Er sagte, dass beide Seiten wie vereinbart einen Waffenstillstand in Sumy einhielten. "Leider hat der Austausch nicht stattgefunden." Der ukrainische Offizier sagte, die beiden Seiten würden sich normalerweise über die Routen verständigen, die sie für den Gefangenenaustausch benutzen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Am 3. Januar, während des letzten Austauschs, sei die Ukraine darüber informiert worden, dass Russland ein Flugzeug benutzen würde. Am Donnerstag betonte der Chef der ukrainischen Luftstreitkräfte, dass die Ukraine das Recht habe, sich gegen Angriffe Russlands zu verteidigen und dies auch weiterhin tun werde.
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High-ranking Russian officials were supposed to be on board the Il-76 aircraft that crashed in Belogorod Oblast on Jan. 24, but the Federal Security Service (FSB) did not allow them to board at "the last moment," Andrii Yusov, Ukraine's military intelligence spokesperson, told RFE/RL on Jan. 25.
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Hochrangige russische Offizielle hätten an Bord des Il-76-Flugzeugs sein sollen, das am 24. Januar im Gebiet Belogorod abstürzte, aber der Föderale Sicherheitsdienst (FSB) habe ihnen "im letzten Moment" nicht erlaubt, an Bord zu gehen, sagte Andrii Yusov, Sprecher des ukrainischen Militärgeheimdienstes, am 25. Januar gegenüber RFE/RL. Nach Angaben von Yusov geht der ukrainische Nachrichtendienst davon aus, dass mehrere hochrangige militärische und politische Offizielle an Bord hätten sein sollen, aber stattdessen vom FSB angewiesen wurden, andere Transportmittel zu benutzen. Yusov sagte, dass diese Informationen dem ukrainischen Geheimdienst nach dem Absturz bekannt wurden. Nach dem Absturz haben der FSB und das russische Militär den Rettungskräften nicht erlaubt, die Absturzstelle gemäß dem Protokoll zu inspizieren, sagte Yusov. Laut Yusov wurden fünf Leichen in das örtliche Leichenschauhaus in Belgorod gebracht, und auf Videos von der Absturzstelle sind (bis zu den Zeitpunkt des Gespräches) keine menschlichen Überreste zu sehen. Russland behauptete, dass 65 ukrainische Kriegsgefangene, sechs Besatzungsmitglieder und drei Begleitpersonen an Bord waren. Der leitende Ombudsmann Dmytro Lubinets sagte am 25. Januar in einer Radiosendung, dass Fotos und Videos von der Absturzstelle "keine Anzeichen dafür zeigen, dass sich eine so große Anzahl von Menschen an Bord des Flugzeugs befand".
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