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Der Auto-News-Thread!
- Thread-Ersteller PacoLucia
- Erstellungsdatum
crxeg2
L12: Crazy
Klar ist das ein gigantischer Unterschied, aber wie schon gesagt, ist es auch ein gigantischer Unterschied, wie ein Elektromotor und ein Benziner das Drehmoment auf die Felgen los lässt. Die Unterstützung durch die Druckluft soll das wohl bewerkstelligen.
Ob man das dann im normalen Straßenverkehrnutzen darf ist die andere Frage. Ich könnte mir einen Track Modus vorstellen, der nur auf ausgewählten Strecken über GPS und mit Hilfe der Kameras funktioniert. Ist kein Hindernis hinter dem Auto und man befindet sich auf der Rennstrecke, wird die Funktion erst freigeschaltet.
Nullpointer
L20: Enlightened
- Seit
- 17 Feb 2010
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- 30.121
Wirklich nirgendwo im Forum ist man mehr sicher vor unverschämten persönlichen AngriffenEinen Elektromotor kann man nicht mit einem Benzinmotor vergleichen. Beim Elektromotor kann man die Position mittels Pulsecodern direkt abfragen und das PWM Signal entsprechend anpassen, so dass keinerlei Schlupf entsteht. Allein diese Tatsache kostet einen Dragster schon wertvolle Zeit.
Aber OK. Du wolltest mir auch schon weismachen, eine Konsole aus den 70ern könnte über zwei Kabel progressiv 60 Bilder darstellenund wolltest partout nicht deine Unwissenheit eingestehen.
kerv
L15: Wise
- Seit
- 11 Apr 2011
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- 8.150
Ja, das schon, aber das mittlere Drehmoment, was während der einen Sekunde von Reifen auf Straße übertragen werden müsste, dürfte zu groß für jeden normalen Reifen sein, da ist egal, wie das Drehmoment über die Sekunde verteilt ist.
Bei Halbierung der Zeit muss das 4-fache Drehmoment übertragen werden.
Ist nur eine Behauptung, aber ich kann es mir wirklich nicht vorstellen
crxeg2
L12: Crazy
Warum muß man Dir alles mehrmals vorkauen?Wirklich nirgendwo im Forum ist man mehr sicher vor unverschämten persönlichen Angriffen
Das ist eine geklebte Strecke und der Reifen bekommt zuviel Drehmoment. Würde man das Auto von hinten mittels einem Triebwerk anschieben und kontrollierter die Kraft abgeben, würde der Reifen nicht so aussehen. Simle Physik.
Also neben Elektrotechnik (60p Ausgabe am Atari2600) jetzt auch noch in Physik Nachholbedarf.
Komm schreib doch wieder was vom TÜV und den Wurstblinkern. Das war wenigstens Unterhaltsam.
Oldtrashbarg
L13: Maniac
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- 7 Aug 2006
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Würde jede Wette eingehen das tesla kein 1 Sekunden Serienfahrzeug was ne Zulassung für normale Straßen bekommt bauen wird. Als Tech Studie wird es sowas vielleicht geben aber nicht für den normalen Verkehr und dann auch nicht zur sinnvollen Preisen selbst im Luxus Segment nicht.
crxeg2
L12: Crazy
Abwarten. Ich gehe zwar bestimmt nicht jede Wette ein, dass Tesla das schafft, aber wenn selbst die Konkurrenten daran glauben, bin ich diesbezüglich zuversichtlich.
Der Pininfarina Battista braucht 1,8 Sekunden (0-100 km/h). 0-60Mph also weniger. Da geht auf jeden Fall noch was.
Was das Ganze dann kostet ist doch egal. Ich finde es gut, wenn Menschen sowas bauen, auch wenn ich es mir eventuell nicht leisten kann.
kerv
L15: Wise
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- 11 Apr 2011
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Hä? Dann käme doch der Vortrieb vom Triebwerk und nicht von den Reifen. In einer Diskussion, was Reifen so aushalten (das Argument ist dass Reifen den Grip für eine solche Beschleunigung nicht aufbringen können) ist das Argument etwas fehl am Platz.
crxeg2
L12: Crazy
Es geht einzig nur darum, ob das Auto so schnell beschleunigt.
MB76
L12: Crazy
Es bleibt/wird spannend. Für mich als Arbeitnehmer wäre eine Entscheidung pro Verbrenner eine gute Entscheidung...
Birdie
L20: Enlightened
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Das bekommt Zuspruch von den 'Aktivisten', welches dies propagieren.
„Saubere E-Autos sind eine dreckige Lüge“
Tesla: Was Aktivisten über den Anschlag auf das Tesla-Gelände Grünheide denken
Zu dem mutmaßlichen Anschlag auf das Tesla-Werk in Grünheide hat sich eine linksextreme Gruppe bekannt. Was aber denken andere Aktivisten, die nahe der Fabrik einen Wald besetzt halten, über die Attacke? Ein Besuch.
www.wiwo.de
Oldtrashbarg
L13: Maniac
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- 7 Aug 2006
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Was ein Grütze Artikel.
Jap, wurde in der Stiftung Warentest jetzt auch widerlegt. Elektroautos sind vom Gesamt CO2 Ausstoß umweltfreundlicher. Nach ca. 40000 Kilometern im Durchschnitt "lohnt" sich auch eine Neuanschaffung, obwohl man sich erst einen neuen Verbrenner gekauft hat.
Also rein aus umweltfreundlicher Perspektive.
Also rein aus umweltfreundlicher Perspektive.
crxeg2
L12: Crazy
Hab nen Dyson Luftreiniger. Wenn man Morgens zwischen 7 und 9Uhr lüftet, dreht der bei der Stickstoffdioxid Messung durch und zeigt eine zu hohe, nicht mehr messbare Menge an. Abends zwischen 16 und 18 Uhr verhält es sich genauso. Seitdem lüfte ich zu diesen Uhrzeiten nicht mehr.
Das liegt offensichtlich an den ganzen Diesel Stinkern, die meine und auch Eure Gesundheit belasten.
Mit meinem Elektroauto tue ich also nicht nur mir, sondern auch Euch einen Gefallen.
Das liegt offensichtlich an den ganzen Diesel Stinkern, die meine und auch Eure Gesundheit belasten.
Mit meinem Elektroauto tue ich also nicht nur mir, sondern auch Euch einen Gefallen.
Eisenschweißer
L14: Freak
So Leute brauchts die über jedes Stöckchen hüpfen
Golvellius
L14: Freak
Die werden in Deutschland wohl tatsächlich als letztes verschwinden. Aber jeder Hersteller, der in Zukunft in Asien (abgesehen von Japan) noch was verkaufen will, wird sich nicht vor E-Autos drücken können. Die anderen Kontinente werden folgen. Wer also seine Zukunft ausschließlich in D und J sieht, der sollte weiterhin Explosionsmotoren priorisieren.
crxeg2
L12: Crazy
Über welches Stöckchen bin ich denn gesprungen?So Leute brauchts die über jedes Stöckchen hüpfen
Zur Zeit springst Du doch eher über meins. Lass mich raten. Diesel Fahrer mit „fuck you Greta“ Aufkleber am Heck und stolz drauf.
Golvellius
L14: Freak
Tesla Cybertruck im ersten Test: Wild West trifft Weltraumtechnik
Kein Elektroauto wird so heiß diskutiert wie Teslas Cybertruck. Dabei hat noch kaum jemand darin gesessen. Wir schon. Erste Fahrt im neuen Pick-up!
www.autobild.de
Autobild nicht so angetan vom Cybertruck. Ich finde das Auto nach wie vor geil, aber die Rostflecken sind definitiv ein Abturner. Vielleicht ist Lack doch kein so veraltetes Konzept.
Da das Auto aber wohl sowieso nicht nach D kommt, werde ich auch keine schwierige Entscheidung "kaufen oder nicht" zu treffen haben.
Birdie
L20: Enlightened
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E-Auto: Next.e.Go Mobile SE ist insolvent
Wenige Monate nach dem Börsengang in New York hat der deutsche Hersteller von Elektrofahrzeugen Next.e.Go Mobile SE nach Informationen der WirtschaftsWoche Insolvenz angemeldet.
www.wiwo.de
Gebrauchte E-Autos: das gravierende Restwerte-Problem der Elektromobilität - WELT
Die Preise für gebrauchte Elektroautos sind im freien Fall, weil das Angebot schneller wächst als die Nachfrage. Für Besitzer und Hersteller von E-Autos ist das ein großes Problem. Profitieren wenigstens die potenziellen Käufer?
Schlappe für von der Leyen: Ist der Traum vom Elektro-Auto ausgeträumt?
Die CDU leitet einen Kurswechsel beim Auto ein: Verbrenner sollen weiter gebaut und verkauft werden, das „Lager der Vernunft“ habe sich durchgesetzt.
www.berliner-zeitung.de
Oldtrashbarg
L13: Maniac
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- 7 Aug 2006
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“ Gieseke sieht einen entsprechenden Trend in der Industrie: „Die großen Hersteller nehmen auch bereits einen Kurswechsel vor und setzen wieder auf Verbrenner.“
Soso , das würde mich ja interessieren welche großen Hersteller es sein sollen die diesen ominösen Kurswechsel durchführen.
Und was genau sind jetzt die Indizien das die Elektro Geschichte gescheitert sein soll, doch nicht etwa nur die Parteiprogramme der Konservativen?
Es ist ist unglaublich wie einige Leute krampfhaft gegen jede Veränderung sind egal ob die sinnvoll oder nicht ist, Hauptsache dagegen sein.
Lademöglichkeiten gibt es inzwischen noch und nöcher, allein das es aktuell keine ausreichende Ladeinfrastrukt gibt ist ne dreiste Falschbehauptung.
Bevor man Links postet sollte man vielleicht mehr als die Überschrift lesen, dann würde man vielleicht feststellen das es überhaupt kein Sinn macht diesen Artikel für seine Agenda zu verlinken.
Soso , das würde mich ja interessieren welche großen Hersteller es sein sollen die diesen ominösen Kurswechsel durchführen.
Und was genau sind jetzt die Indizien das die Elektro Geschichte gescheitert sein soll, doch nicht etwa nur die Parteiprogramme der Konservativen?
Es ist ist unglaublich wie einige Leute krampfhaft gegen jede Veränderung sind egal ob die sinnvoll oder nicht ist, Hauptsache dagegen sein.
Lademöglichkeiten gibt es inzwischen noch und nöcher, allein das es aktuell keine ausreichende Ladeinfrastrukt gibt ist ne dreiste Falschbehauptung.
Bevor man Links postet sollte man vielleicht mehr als die Überschrift lesen, dann würde man vielleicht feststellen das es überhaupt kein Sinn macht diesen Artikel für seine Agenda zu verlinken.