Stammtisch Der allgemeine Auto-Smalltalk Thread

  • Thread-Ersteller Thread-Ersteller Eleak
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Sag ja German Technick Angst.

Dieser Beitrag wurde abgeknickt von Technick :coolface:

Aber mal im Ernst, mit Angst hat das nichts zu tun, sondern mit dem Verständnis, dass diese Technik eine ideologiegemachte Sackgasse ist. Je mehr da aus welchen Gründen auch immer mitmachen, desto schwerer wird es irgendwann, wieder den Rückwärtsgang einzulegen und endlich wieder vernünftige Autos zu bauen.
 
Tesla ist abgesehen davon eindeutig Oberklasse. Oder gibt es außer dem Rimac Nevera irgendein Auto, das schneller beschleunigt als ein Model S Plaid?
Ja der Porsche taycan definitiv mit 1000 PS und doppelten Preis


@ mermaid

Schaust auch noch VHS Kasetten?

Sind es nicht an alten Festhalten die Bremsen?
Vernünftig ist definitiv kein Verbrenner. Maximal in Kleinwägen.
Da ist sie wieder die deutsche Arroganz zu denken man wäre das einzige Land mit dem richtigen Weg Auto zu fahren.
 
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Aber mal im Ernst, mit Angst hat das nichts zu tun, sondern mit dem Verständnis, dass diese Technik eine ideologiegemachte Sackgasse ist. Je mehr da aus welchen Gründen auch immer mitmachen, desto schwerer wird es irgendwann, wieder den Rückwärtsgang einzulegen und endlich wieder vernünftige Autos zu bauen.
Irgendwo hast Du einen Knoten im Kopf oder ein generelles Verständnisproblem nicht nur beim geschrieben/gesprochenem Wort sondern auch beim Thema Technik.
 
@ mermaid

Schaust auch noch VHS Kasetten?

Natürlich nicht, weil es inzwischen bessere Lösungen gibt. E-Autos hingegen haben nur Nachteile :kruemel:

Ich kenne persönlich auch niemanden, der den Kauf inzwischen nicht bereut und lieber so schnell wie möglich wieder zurück wechseln will.

Ich kenn mich zum Glück gut aus mit der Materie und hab erst gar keins gekauft nur weil es da vllt ne Prämie oder so gab. Wenn ich elektrisch fahren will, geh ich zur Kirmes und fahr Autoscooter :awesome:
 
Zuletzt bearbeitet:
Natürlich nicht, weil es inzwischen bessere Lösungen gibt. E-Autos hingegen haben nur Nachteile :kruemel:

Ich kenne persönlich auch niemanden, der den Kauf inzwischen nicht bereut und lieber so schnell wie möglich wieder zurück wechseln will.

Ich kenn mich zum Glück gut aus mit der Materie und hab erst gar keins gekauft nur weil es da vllt ne Prämie oder so gab. Wenn ich elektrisch fahren will, geh ich zur Kirmes und fahr Autoscooter :awesome:
So redet nur jemand der keinen Plan von Technik hat und noch nie länger als 1 Std einen gefahren hat.

Ich kenne keinen der zurück zum Stinker will. Entspanntes fahren geht nur mit E. Kraft wann man will.

Aber gut es soll auch Besitzer von Nokia Handys geben.

Für dich Nachteile für andere keine oder kaum welche
 
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Ich kenne btw sowohl zufriedene E-Fahrer als auch Leute die wieder zurück sind, ist halt auch ein wenig vom Nutzungsprofil und der Leidensfähigkeit abhängig.....davon ab ist es eine glatte Lüge zu behaupten nur in einem E kann man enstpannt fahren und Verbrenner hätten keine Kraft.
 

:blushed:

Dann bis 2031 keine steuern, danach 80 Euro. Ca. 50 bis 100 Euro THG.

Will nicht wissen was so ne Limo wie meine an Sprit verbraten würde.
 
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Ist schon bezeichnend, wenn der als einziger "Vorteil" von E-Autos Steuererleichterungen angeführt werden :kruemel:
 
Du brauchst dir über E Autos eh noch länger keine Gedanken machen, da es eh ausserhalb Deiner Möglichkeiten liegt. :kruemel:

Weil? Ich hab mehr als nur eine Steckdose im Haus.

Die Steuervorteile brauch ich persönlich genau so wenig wie sonstige Prämien für Euch Elektro Sparfüchse. Ich werde auch gerne noch tanken, wenn der Liter 3€ kostet :kruemel:
 

Lucid Air.
Bin den probe gefahren. Hammer Teil. Werde mir wohl 2026 den Lucid Gravity zulegen.
Krasses Teil. Kannte ich noch gar nicht.
Lustig, wie der Bugatti nur Staub schluckt.
Ja der Porsche taycan definitiv mit 1000 PS und doppelten Preis
Stimmt, der Taycan Turbo GT. Bin mir aber unsicher, ob der tatsächlich schneller ist als ein Tesla Plaid oder "nur" gleichschnell.

Edit:
Der Lucid Air Sapphire kostet $250k. In Deutschland dann wahrscheinlich €300k, aber mit einer Beschleunigung wie ein Nevera mutet das geradezu günstig an.
 
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Krasses Teil. Kannte ich noch gar nicht.
Lustig, wie der Bugatti nur Staub schluckt.

Stimmt, der Taycan Turbo GT. Bin mir aber unsicher, ob der tatsächlich schneller ist als ein Tesla Plaid oder "nur" gleichschnell.

Edit:
Der Lucid Air Sapphire kostet $250k. In Deutschland dann wahrscheinlich €300k, aber mit einer Beschleunigung wie ein Nevera mutet das geradezu günstig an.


Also der Taycan ist glaub ich etwas schneller. Zumindest hab ich vom JP und Marco mal nen Video gesehen. Bin mir aber net sicher ob die beim Plaid vorgewärmt hatten um auf die maximale Leistung zu kommen. Track Paket hatte er auch net.

Ist eh schon pervers die Beschleunigung. Merke es bei meinem Kia GT. Im GT Modus ist die Beschleunigung im Alltag zu krass. Da ist der Lappen schnell weg.

Auch krass das man 1000 PS für unter 100k bekommt. Das war früher die Schallmauer vom Bugatti. Auch wenn man beide nicht vergleichen kann.

@ dinosaft mermaid
3€ sind noch zu wenig. Als erstes müssten die unnötigen Subventionen weg für Diesel und Co.
Witzig ist das gerade Transportunternehmen eher bereit sind auf nen anderen Antrieb zu setzen wie private Leute
 
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Ist ne einfach Rechnung. Ich bekomme im Monat auf dem Tagesgeld aktuell bei 40k Euro ca. 80 Euro netto. Die Zinsen gehen gerade eher runter.

Mit nem E-Auto spare ich mir mehr ein. Klar ist das ein wenig ne Mikchmädchenrechnung weil alleine die Versicherung richtig reinballert... :D Die würde aber auch bei nem Verbrenner in der Klasse reinballern.

Zudem ist der X-trail 8 Jahre alt gewesen, als nächstes wären ein blinder Scheibenwischer und die Hinterachse dran.. und sowas hasse ich. Wer billig kauft, zahlt am Ende mehr.
 
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