Ja, aber das kommt ja alles. Gebäude Neunbauten sind inzwischen angehalten für Ladestellen zu sorgen und generell wird der Ausbau überall immer mehr vorangetrieben. UNd irgendwann müssen die meisten auch mal ihren alten Wagen entsorgen.
Bei uns stehen hunderte Autos vor der Haustür. Wie die alle aufgeladen werden sollen ist mir ein Rätsel. Und wer stellt sich stundenlang an ne Tankstelle wo man ggf. warten muss bis was frei wird. Tolle Zukunft. Gott sei Dank hab ich mir noch einen neuen Verbrenner gekauft.
Ich habe deinen Einwand erklärt zu einer bekannten Kenngröße. Zum Rest hab eich mich gar nicht geäußert. Es ist wie es ist, dass ein Associate Professor seine Datenlage auf Twitter veröffentlicht hat. Willst du also weiter ausschweifen?
Elektroauto oder Öko-Benzin? Umfrage zeigt ein deutliches Ergebnis
Die Ampel-Koalition will die Elektromobilität stark ausbauen. Zur Zukunft des Verbrennungsmotors gibt es keine klaren Aussagen, synthetische Kraftstoffe werden immerhin erwogen. Eine Umfrage zeigt nun, was Autofahrer davon halten.amp.focus.de
Die Mehrheit der Autofahrer würden einen Verbrennungsmotor mit klimaneutralem Kraftstoff (E-Fuels) dem Elektroauto vorziehen. Gleichzeitig lehnt die große Mehrheit der Bevölkerung sowohl ein Verbrennerverbot als auch die einseitige Förderung der Elektromobilität ab.
Nö. Ab 2035 dürfen Neufahrzeuge kein Co2 mehr ausstoßen. Ob das aber ein eAuto oder eFuels sind ist den Firmen freigestellt. Es wird kein Verbrennungsmotor Verbot geben.Das Aus des Verbrennungsmotor ist bereits beschlossen. Das ist keine Feage des Obs sondern des Wanns.
Daran ändern auch Umfragen oder dein gewinde hier nix mehr.
Also die Ampel hat jedenfalls kein Verbrennungsmotorverbot beschlossen. Wenn die Grünen 2025 die absolute Mehrheit haben können wir nochmal reden aber dann müssten die sich erstmal gegen die restliche EU durchsetzen. Also die Wahrscheinlichkeit liegt nahe 0. Wenn von einem Verbrennerverbot die Rede ist, ist damit immer die Neuzulassung gemeint. Das ist klar. Wirds aber nicht geben. Das EU Gesetz sieht einfach vor das eine Neuzulassung ab 2035 kein Co2 ausstoßen darf. eFuels mit Verbrennugsmotor werden aber erlaubt sein. Realistischerweise kommt diese Verordnung aufgrund der industriellen Entscheidungen nahezu einem Verbot gleich da die Autoindustrie längst damit begonnen hat nahezu alles auf Elektroauto umzustellen.
Ich will aber kein eAuto weils unpraktisch ist und als Neufahrzeug bereits doppelt so viel CO2 ausgestoßen hat wie ein Verbrenner. Man verschiebt das Problem nur mit vielen Nachteilen dazu. Wird zwar schön für die Deutsche Statistik. Weniger Co2 wird aber nicht ausgestoßenDann Schlag doch ein
Gerade als kleine Stadtautos sind eAutos die wenig gefahren werden sehr schädlich weil der Co2 Fußabdruck viel größer als bei einem Verbrenner ist.
Man braucht kein Verbrennerverbot um E-Autos bauen zu können...und falls du es noch nicht gemerkt hast bauen praktisch alle inzwischen E-Autos und lassen inzwischen auch Weiterentwicklungen und ganze Modellreihen fallen.
und ganz ehrlich - falls es um die umwelt gehn sollte - ich denke dann spielt der antrieb eher eine nebenrolle. würden wir es ernst meinen würden wir leistung und gewicht begrenzen... kein auto muss in 5 sekunden von 0 auf 100 beschleunigen...
Wieso sollte auch das größte Subventionsloch der Republik mit der größten Industrielobby sich diese Entwicklung entgehen lassen, wenn der Staat in einem Jahr schon 2 Milliarden Euro zusätzlich zu den jetzigen Milliarden weiter direkt hineinbuttert hat und die Tendenz weiterhin sehr steigend ist und davon schon 120 Millionen Euro komplett ohne ein Anreiz geschaffen zu haben verschwendet wurden.
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Eigenes Narrativ? Er berichtet von seiner Auswertung zum narrativ, die hier immer noch propagiert wird und immer noch nirgends fundiert dargestellt werden kann. Für 4D Schachzüge empfehlen sich andere Threads in diesem Forum.
Ich habe ja gehört, dass der Sex nach nem Streit ja am besten sein soll, aber meine gute, die zwei sollen sich mal ein bisschen zurückhalten. Die sind noch nicht mal verheiratet.Kritik an Volker Wissing: Jetzt geraten FDP und Grüne aneinander – es geht um die Diesel-Fahrer - WELT
Dass die Grünen in der Ampel-Koalition das Verkehrsministerium der FDP überlassen müssen, sorgte schon für Ärger. Nun hagelt es Grünen-Kritik an einem ersten Vorstoß des künftigen Verkehrsministers Volker Wissing gegen Belastungen für Dieselfahrer. Auch die SPD geht auf Distanz.www.welt.de
Das die 2 Antipoden sich in Jameika einigen ist ja dann noch unwahrscheinlicher.
