Nö. Ging um die Beschleunigung. Pass doch bitte mal auf."2020 soll die zweite Generation des bereits legendären Tesla Roadster auf den Markt kommen. "
Wie sieht es denn in China aus, wo aktuell noch ein Großteil der Umsätze der deutschen Hersteller herkommen? Wird das E-Auto dort ebenfalls nicht die Kurve kriegen? Wäre es also ratsam, wieder ausschließlich Verbrenner anzubieten, weil man in Deutschland gerne in der Vergangenheit lebt?
Manche Leute wissen das nicht. Auch dann nicht, wenn man es ihnen zum wiederholten Male vorkaut.
So ist es, deshalb vor 2 Jahren noch einmal einen schönen Verbrenner gekauft. Sollen andere elektroautos kaufen....
China ist imo für viele Hersteller jetzt schon verloren. Die Chinesen bauen sich ihre eigenen Autos, die denen der Rest der Welt zT technisch überlegen sind und die vor allem perfekt auf den chinesischen Kunden konzipiert sind (für Karaoke auf der Rückbank wirst du bei deutschen Herstellern in der Entwicklungsabteilung ausgelacht). Ob das am Ende BEV oder PHEVs sind ist egal.
Ich werde wohl beim nächsten Model 3 Performance wieder zuschlagen. Sollen andere die langsamen Verbrenner Stinker kaufen…
Grund? Das Model S plaid hat schon die 2 Sekunden Marke gerissen und das Auto ist eigentlich vom Konzept her eine Limousine.Nächste leere Versprechung:
Das hat halt alles nicht mehr viel mit dem Serien Auto zu tun. Das, was man im Model S erleben kann, kann jeder Kunde nachvollziehen, ohne irgendwelchen Firlefanz mitzuschleppen, den man nur für diesen einen Anwendungsfall braucht.
Und seit wann fährt das Model S unter 2s? Finde nur das hier
Die Werte direkt von Tesla selbst sagen 2,1s, sind aber im angerollten Zustand und somit nicht vergleichbar.Tesla Model S Plaid Technische Daten, 0-100, Beschleunigungszeiten - AccelerationTimes.com
Tesla Model S Plaid 0-60 Meilen pro Stunde, Viertel Meile (1/4 Meile), Höchstgeschwindigkeit, 0-100 kph und 62 weitere Beschleunigungszeitende.accelerationtimes.com
www.tesmanian.com
www.tesla.com
Ja, die amerikanische, die in Meilen rechnet. 60 Meilen sind aber nur 95 km. Wenn du auf die deutsche Seite gehst, dann steht da eine 2,1s mit abgezogen Rollout. Also 2,3s wenn andere es aus dem Stand messen.
Es geht aber um die Zeit von 0-60Mph Nullpointer hat diese Zeit in Frage gestellt. Von 0-100Kmh habe ich vorher unter 1.5Sekunden angegeben.
Ich freue mich schon auf das erste Auto mit 0.9 sek von 0-100!Voll wichtig diese 2 oder 3 Sekunden auf 100 im heutigen Leben
Meiner legt wohl mit etwas Glück in 2h mit der PLEIADES LEADER in Bremerhaven an.
Ansonsten wohl erst am 14.03.2024 mit der DAEDALUS LEADER.
Die Huthi Rebellen haben die Transporte ganz schön durcheinandergebracht.
Weil 2 Sekunden und 1 Sekunde ein riesiger Unterschied ist.Grund? Das Model S plaid hat schon die 2 Sekunden Marke gerissen und das Auto ist eigentlich vom Konzept her eine Limousine.
Mehr PS und windschnittiger ist der Roadster auf jeden Fall.
Wenn selbst der größte Konkurrent Mate Rimac das nicht anzweifelt:
Mate Rimac: 0-100 km/h in einer Sekunde machbar, aber mit Haken
Mate Rimac sagt, dass Teslas Anspruch, 0 auf 100 km/h in weniger als einer Sekunde zu erreichen, möglich ist - Aber es gibt diverse Hürdenwww.motorsport-total.com
...aber Du weißt es ja scheinbar besser.
Weil 2 Sekunden und 1 Sekunde ein riesiger Unterschied ist.
Ein Dragster-Auto gibts eben nicht als "production version"
Stell dir mal vor du stehst chillig an der Ampel hinter so einem Möchtegern-Dragster-Fahrer und der pustet dir dann seine ganze Druckluft zusammen mit allem anderen Dreck mitten in die Fresse. Die Abnahme beim TÜV dürfte noch weniger erfolgreich ablaufen als bei Werner mit dem WurstblinkerDa liegen im normalen Straßenverkehr, wie bei den unsäglichen 59 fps und göttlichen 60 fps echte Welten dazwischen.
Und wer startet auf der Prachtstraße nicht gerne mit 1,0 sec an der Ampel durch
Bla, bla. Also ist der Konkurrent Rimac jetzt blöd und Du weißt Bescheid?Stell dir mal vor du stehst chillig an der Ampel hinter so einem Möchtegern-Dragster-Fahrer und der pustet dir dann seine ganze Druckluft zusammen mit allem anderen Dreck mitten in die Fresse. Die Abnahme beim TÜV dürfte noch weniger erfolgreich ablaufen als bei Werner mit dem Wurstblinker
Einen Elektromotor kann man nicht mit einem Benzinmotor vergleichen. Beim Elektromotor kann man die Position mittels Pulsecodern direkt abfragen und das PWM Signal entsprechend anpassen, so dass keinerlei Schlupf entsteht. Allein diese Tatsache kostet einen Dragster schon wertvolle Zeit.Weil 2 Sekunden und 1 Sekunde ein riesiger Unterschied ist.
Ein Dragster-Auto gibts eben nicht als "production version"
und wolltest partout nicht deine Unwissenheit eingestehen.
