Das hab ich jetzt erst gelesen. Ich brech ein....ich hab den ganzen Müll schon überflogen. Und ich dachte das kann MAN NICHT mehr toppen. *lolz*. Und jetzt lobt er Forza 2 erneut, ohne das er es merkt. Realismus 4TW mein Rennprofi! :rofl4:
Das Du mit Deinem 2er Golf vermutlich nicht mit 130 um die Ecken kommst ist klar. Somit hast Du erneut keinen Bezug zu Sportwagen. Willst Du hier eigentlich alle auf die "Schippe" nehmen?
Ich sag ja: Null Plan von Sportwagen, Kurven oder der Rennstrecke. Und das lustige:
Das stand schon 4 Seiten vorher und Du glaubst trotzdem alles besser zu wissen. Nur leider hast Du noch immer keinen "Bezug" zum Vergleichen. Also malst Du die Weisheiten anhand des Golf Trainings auf der Landstrasse fest?
HERRLICH für ein Alter von 31 Jahren
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! NUr in dem Alter provoziert keiner mehr auf dem Niveau und ist so "begriffsstuzig" oder "lernresistent".
Ansonsten lass uns ruhig über die Strecke und die genaue Kurve diskutieren. Kann durchaus sein das ich da schon langebrettert bin. Hat sich der Yaris Fahrer jetzt mal hier mit Namen gemeldet? <- :rofl4:
p.s. Ich bin dafür, das wir sammeln für ne Taxifahrt auf dem Nürburgring, damit Du wenigstens einmal einen Bezug hast, zu diesem Thema. Dann zeigt die flotte Biene Dir mal ne Kurve mit > 130 km/h. Alleine die GP Strecke hat schon geile Kurven wo man die Tonnen richtig reinschieben kann. Natürlich nicht immer bei den Geschwindigkeiten! Aber wenn bei Forza 2 die Kurve 130 zulässt, dann kannst Du zu 99,9% davon ausgehen, das dies auch auf der echten Strecke genauso funktionieren wird. Welche Strecke/Kurve war das denn? Und welches Auto bist du gefahren?
@Tyler Durden 2k, man kommt da mit dem richtigen Auto auch mit 130 km/h um die Kurve. Ich kenne das selber, wird dann nur schon enger und oftmals "spannender".
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Wenn dann hier und da die Reifen noch die Markierungen "andotzen", dann weiß man.....es wird gleich eng
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