Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports

Leclerc und Magnussen beweisen bissl dass da heute der Großteil des Feldes die Strategie komplett verkackt hat. Selten sowas gesehen.
 
Mclaren hat sich mal wieder ins Aus gekickt.Ohne die unüberlegte Aktion von Piastri gegen Norris wären die beiden McLaren an der Spitze weggezogen und hätten wahrscheinlich relativ souverän gewonnen. So aber kam Leclerc nach vorne, Norris hing dahinter fest und alles andere ist allgemein bekannt.
McLaren hatte gesagt in der Sommerpause über das Thema Teamorder zu sprechen. Das haben sie anscheinend nicht getan. Bei anderen Teams hätte Piastri den WM-Anwärter so nicht einmal angreifen dürfen.
 
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Piastri hätte Norris ruhig mal den 2. Platz zurückgeben können. In Ungarn hätte Norris das rückwirkend jetzt nicht mehr gemacht. Bin mir sicher das er zukünftig Anweisungen vom Team mit vorbeilassen ignoriert. Zumindest sollte er das.
 
Man kann Piastri jetzt nicht vorwerfen die Chance genutzt zu haben, wenn NOR einfach nicht weg richtig kommt und es keine Teamorder vor dem Rennen gab ( was es vielleicht lieber hätte gegeben)
Aber ich hätte ein PIA jetzt eh nicht gewonnen hat, die beiden geswitched in der letzten Runde für die WM ;)
 
Ganz genau, das hätte ich von ihm auch gut gefunden nachdem er den Sieg in Ungarn geschenkt bekam. Wenn Norris das damals ignoriert hätte hätte ich seine Reaktion heute verstanden. So schafft man unnötig Spannungen teamintern.
 
Der Stachel von Mark webber sitzt noch immer tief.

Ganz generell muss man aber festhalten, dass die pace von Ferrari im Rennen recht stark war, 2. Kraft. Wäre cool wenn man das für den Rest der Saison bestätigen kann, dann würden RBR und VES vielleicht öfters nicht aufs podium kommen. Die Fahrer WM sehe ich als gelaufen an, aber für 2025 wäre es gut
 

Kevin Magnussen hat für seine Kollision mit Pierre Gasly zwei Strafpunkte kassiert - damit her das Dutzend voll und ist für das nächste Rennen gesperrt.​

Sorry, aber Breaking News.
 
Mclaren hat sich mal wieder ins Aus gekickt.Ohne die unüberlegte Aktion von Piastri gegen Norris wären die beiden McLaren an der Spitze weggezogen und hätten wahrscheinlich relativ souverän gewonnen. So aber kam Leclerc nach vorne, Norris hing dahinter fest und alles andere ist allgemein bekannt.
McLaren hatte gesagt in der Sommerpause über das Thema Teamorder zu sprechen. Das haben sie anscheinend nicht getan. Bei anderen Teams hätte Piastri den WM-Anwärter so nicht einmal angreifen dürfen.

Norris wäre Verstappen mit einer klaren Nummer 1 bei McLaren, und damit mit 10 Punkten mehr, ordentlich auf den Fersen. Und man muss eine Teamorder nicht mögen, aber mittlerweile ergibt es schlicht keinen Sinn mehr, die beiden aktiv kämpfen zu lassen. Imo wird die Gefahr immer größer, dass sie Verstappen damit zum Weltmeister machen.
 
Je nachdem wie RB bis Ende des Jahre (under)performt, könnte es dennoch für Norris reichen.

Sollten 10 oder weniger Punkte fehlen, weiß man woran es gelegen hat.
 
Mercedes sollte RUS endlich los werden oder @Haus ;)

:coolface:

Ich sage es mal so: Russell hat ein Talent seine Rennen wegzuwerfen. :coolface:



Die Fahrer-WM ist doch so oder so gelaufen. Keine Ahnung warum man sich wegen Norris da noch Hoffnungen macht. Red Bull wird bestimmt auch wieder bessere Rennen haben und McLaren wird noch oft genug Punkte liegen lassen. Zumal Norris ja selbst gegen den Teamkollegen nicht immer die nötigen Punkte holt. Ich behaupte sogar, dass selbst wenn Verstappen demnächst einen Ausfall haben sollte, es noch nicht mal am Ende spannend wird. Der Vorsprung ist einfach viel zu groß. Kommende Saison könnte es allerdings dafür um so spannender werden.
 
Mclaren hat sich mal wieder ins Aus gekickt.Ohne die unüberlegte Aktion von Piastri gegen Norris wären die beiden McLaren an der Spitze weggezogen und hätten wahrscheinlich relativ souverän gewonnen. So aber kam Leclerc nach vorne, Norris hing dahinter fest und alles andere ist allgemein bekannt.
McLaren hatte gesagt in der Sommerpause über das Thema Teamorder zu sprechen. Das haben sie anscheinend nicht getan. Bei anderen Teams hätte Piastri den WM-Anwärter so nicht einmal angreifen dürfen.

Das wäre nicht passiert. Norris hatte Graining. Da war nix mit davonziehen heute.
 
Schon witzig das Hülk sich verbremst, Yuki seine Kiste zerstört und abstellen muss, 5sec. Strafe. Un Magnussen Gasly beide sich verbremsen und die Kurve nicht bekommen, nur Rad an Rad Kontakt, ohne Schaden … er bekommt Strafounkt und 10sec. Strafe xD
Die Logik der Rennkommissare mal wieder :uglygw:


Ricciardo können wir auch schon mal bye bye sagen mMn.! Ein Colapinto in einem Williams, sein erster F1 GrandPrix ever, seine ersten 53Runden am Stück kommt auf P12 und Grinsebacke nur auf P13 mit fast 13sec. Rückstand auf ihn.

Konstrukteurs WM Titel wird unter RB, McLaren und Ferrari ausgemacht nun! Alle anderen sehe ich da nicht mehr. McLaren 8 Punkte hinten dran und Ferrari nur noch 39 Punkte!
Wenn es ultra dumm läuft, RB am Ende der Sasion sogar nur noch P3 in der WM.

Leclerc seinen Abstand auf Norris wieder auf 24 Punkte verringert. Mal sehen wer letztlich Vize Weltmeister wird, wenn das bei McLaren so weiter geht und Ferrari nun wieder Anschluss gefunden hat!

Mercedes konnten den Trend gestern nicht bestätigen und Russell mal wieder Lost . Was bringt ihn sein gutes Quali, wenn er fast immer irgend einen Bock im Rennen hat? Wenn der von Antonelli gebügelt wird 2025 oder zumindest gleich auf fährt, uff. Dann ist Rüssel sicher alles andere als sicher für 2026, falls auch ein Verstappen frei wird, was aktuell danach aussieht :awesome:

Was für Bilder gestern beim Leclerc Sieg! Immer magisch wenn Ferrari in Monza gewinnt. Verdient und Leclerc gestern der Reifenflüsterer gewesen.
 
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bei red bull tritt langsam aber sicher panik auf.

tjoa... wenn man auf einen guten, zweiten fahrer gesetzt hätte, anstatt auf den absatz von sombreros, wäre man nun in einer weitaus gemütlicheren position in der man einfach einen dicken vorsprung verwalten müsste.

 
Verstappen hat gestern gewaltig Tacheles geredet im Interview. Aber er hat das auch schon vor 6-7 Wochen gesagt, das einige aufwachen müssen bei RedBull und das einiges in Gefahr ist wenn es so weiter geht. Nun sind sie an dem Punkt angelangt und er hatte recht.


Das ist auch gar nicht so unwahrscheinlich was Will das sagt. Vielleicht hat Piastri auch ein Vertrag mit einer Klausel die besagt es gibt kein Fahrer 1/2 und beide müssen gleich berechtigt sein, ausser wenn XY eintritt (Punkteabstand etc., wenn überhaupt). Manager ist ja Mark Webber und wir wissen was er von No.2 Fahrer und Team Orders hält xD


Und da hängt der Haussegen auch mehr als schief nun. Das ist auch nur vieles Show mit Buddy und Teamfahrer blabla … da werden sich nun langsam die Fronten bilden. Vor allem Piastri nächstes Jahr kein Rookie mehr und in seinem dritten F1 Jahr.
Allein das Piastri gefragt wird: "For the Team"? Er darauf: " Nothing to say"! … spricht ja schon Bände.

 
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