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Hamilton hätte den Call genauso machen können. Das hat er aber nicht und auch Mercedes nicht. Russell hat das aus eigener Kraft richtig entschieden und damit mal wieder gezeigt, wer in dem Team der bessere Fahrer ist.
Sainz bekommt Ausstiegsklausel bei Williams
Dazu gehört neben einem stattlichen Gehalt von rund zehn Millionen Euro der starke Mercedes-Motor. Vor allem aber soll sein Kontrakt eine Klausel enthalten, die es ihm erlaubt, seinen Job bei Williams gar nicht erst anzutreten oder zu kündigen, sollte sich doch noch die Möglichkeit ergeben, 2025 zu Mercedes oder Red Bull zu wechseln.
2018 | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | P | 21 | – | – | – | – | – | 7 | 10. |
2019 | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | P | 21 | – | – | – | – | – | 1 | 10. |
2020 | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Perf. | P | 17 | – | – | – | – | – | 0 | 10. |
2021 | Williams Racing | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Perf. | P | 22 | – | 1 | – | – | – | 23 | 8. |
2022 | Williams Racing | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Perf. | P | 22 | – | – | – | – | – | 8 | 10. |
2023 | Williams Racing | Williams FW45 | Mercedes-AMG F1 M14 E Perf. | P | 22 | – | – | – | – | – | 28 | 7. |
2024 | Williams Racing | Williams FW46 | Mercedes-AMG F1 M15 E Perf. | P | 13 | – | – | – | – | – | 4 | 9. |