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Wäre hilfreich zu Wissen was du wissen willst.....wenn es um Geld sparen geht, da ist Leasing selten im Vorteil.
Kommt drauf an.
Bin mal vom vernünftigen Fall ausgegangen das man als Privatperson nicht meint alle 3 Jahre wechseln zu "müssen". In dem Fall kann ein sehr günstiges Leasingangebot auch mal besser sein.
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Auch Volvo gibt seine Ziele auf.
Veränderte Marktbedingungen und Kundenwünsche.
Nicht nur Vollstromer: Volvo gibt eigenes Ziel für E-Autos auf
Statt im Jahr 2030 nur noch vollelektrische Autos zu verkaufen, will Volvo länger als ursprünglich geplant auch Hybridfahrzeuge anbieten. Grund dafür seien veränderte Marktbedingungen.
BMW bleibt am Ball!
Mit Toyota zusammen will BMW in vier Jahren das erste Serien-Wasserstoffauto der Marke zu den Kunden bringen. Es gibt aber noch Fragezeichen.
Münchner wollen nächste Generation mit Toyota entwickeln: BMW kündigt Wasserstoffauto an
Mit Toyota zusammen wollen die Münchner die nächste Generation des Brennstoffzellenantriebs entwickeln. In vier Jahren soll das erste Auto damit vom Band laufen. Es gibt aber noch Fragezeichen.
Verbrenner und Hybriden am Ende?
Das auf den Namen Horse Power Limited gegründete Gemeinschaftsunternehmen fertigt in Zukunft die Hybrid- und Verbrennermotoren für Renault, Dacia, Geely, Volvo, Lynk & Co, Proton, Nissan und Mitsubishi. Ein weiterer Anteilseigner ist der Mineralölkonzern Aramco. Das Motorenportfolio wächst.
Joint-Venture von Renault, Geely und Aramco: Hybrid- und Verbrennerantriebe von Horse
Das Horse Power Limited getaufte Gemeinschaftsunternehmen fertigt Hybrid- und Verbrennermotoren für Renault, Dacia, Geely, Volvo, Lynk & Co, Proton, Nissan und Mitsubishi. Weiterer Anteilseigner ist der Mineralölkonzern Aramco. Das Motorenportfolio wächst.
Du erwartest das z.B. Volvo die 10% an Mild Hybride China/SA/NA liefern will, oder hast du nur nichts gelesen, dich dafür aber gezwungen gesehen auf Teufel komm raus einen schnöden "toitsche Facebook Boomer" Kommentar abzuliefern?Viel Spaß beim Versuch Hybrid, Wasserstoff oder gar eFuel Autos in China oder SA/NA zu verkaufen.
Aber Hey ... dafür gibt's zumindest auf Facebook und anderen toitschen Boomerplatformen ordentlich Beifall.
GL & HF
Wie sagte es kürzlich ein Fachmann im TV:
Gibt auch andere, aber nur wenige davon beklagen nicht die Einschränkungen die damit einhergehen wie Recihweiten (gerade im Winter) oder die geringe Wertigkeit wegen der leichtbauweise...oder eben langes Tanken.Wie sagte es kürzlich ein Fachmann im TV:
Die die jetzt Elektroautos kaufen sind vergleichbar mit denen die bei Erscheinen eines iPhones Schlange stehen, also wirklich nur die richtigen Hardcorler.
Auch ich werde mir die nächsten Jahre garantiert keine zulegen
Wundert mich nicht. In Deutschland macht ein E-Auto nur Sinn wenn man kein Hardcore Pendler ist, eine PV Anlage auf dem eigenen Hausdach hat und 50K€ einfach so auf der hohen Kante hat um sich einen modernen Wagen zu holen.
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Genau solche Schüsseln meine ich, kommt mir nicht auf meinem Parkplatz400km Reichweite sollten auch jedem noch so harcoren hadcore Pendler ausreichen.
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Genau solche Schüsseln meine ich, kommt mir nicht auf meinem Parkplatz
Gebraucht auch noch...
Den Batterien Dingern ist gebraucht nicht zu trauenHab jetzt nur nsach SUV geschaut weil die in meinem Scope sind.
Gibt natürlich auch andere Modelle.
Und wer Neuwagen kauft ... naja
Hardcore Pendler machen bis zu 200km/Tag. Wenn Du kein Eigenheim mit PV Anlage hast macht das keinen Sinn. Im Winter hat man dann noch weniger Reichweite. Du kennst doch offensichtlich jemanden bei der VW internen Softwarefirma. Frag den Mal nach dem Heizen des Antriebs und Batterie vor Fahrtbeginn bei Minustemperaturen. I’m Worst Case (tiefe Temp., geringe Restladung etc.) dann kann es gut sein, dass dich der Wagen garnicht los rollen lässt.400km Reichweite sollten auch jedem noch so harcoren hadcore Pendler ausreichen.
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400km mit Rückenwind im milden Sommer. Wer hat Bock im Winter jeden Tag eine halbe Stunde zu tanken, wenn der Diesel immer 1000km schafft, auch 300tkm/15 jahre später?400km Reichweite sollten auch jedem noch so harcoren hadcore Pendler ausreichen.
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Nenn mir ein E-Auto das 15 jahre /300tkm hat, mit dem ersten Akku weiterhin 400km von ursprünglich 400km schafft und Potential für weitere 5 Jahre hat.
