Project CARS

Liste der Strecken - es gibt am Beginn 27 individiuelle Locations mit 52 Layouts
  • Mazda Raceway Laguna Seca: GP
  • Sonoma Raceway  United States: GP
  • Donington Park  United Kingdom: GP
  • Circuit de Spa-Francorchamps  Belgium: GP
  • Brno Circuit  Czech Republic: GP
  • Nürburgring  Germany Nordschleife: GP, Sprint
  • Cadwell Park  United Kingdom: GP
  • Suzuka Circuit  Japan: GP, East, West
  • Circuit de la Sarthe  France: Circuit des 24 Heures, Bugatti Circuit
  • Azure Coast  France: Eastbound, Westbound, Stage 1, Stage 2, Stage 3
  • Azure Circuit  France/ Monaco: GP
  • California Highway  United States: Northbound, Southbound, Stage 1, Stage 2, Stage 3
  • Glencairn  United Kingdom: GP, Reverse, East, East Reverse, West, West Reverse
  • Mount Panorama Circuit  Australia GP
  • Oulton Park  United Kingdom: Fosters, International, Island
  • Road America  United States: GP
  • Watkins Glen International  United States: GP, GP Reverse, Short, Short Reverse
  • Brands Hatch  United Kingdom : GP, Indy
  • Dubai Autodrome  United Arab Emirates: GP, National, International, Club, Kart
  • Hockenheimring  Germany: GP, National, Short
  • Autodromo Enzo e Dino Ferrari  Italy: GP
  • Autodromo Nazionale Monza  Italy: GP, Short
  • Motorsport Arena Oschersleben Germany: GP, Indy
  • Silverstone Circuit  United Kingdom: GP, National
  • Circuit Zolder  Belgium: GP
  • Bristol Motor Speedway  United States: Oval


Bilder der Xbox One Version

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Slightly Mad Studios macht mit einigen Infos zur Xbox One-Version noch einmal deutlich, dass man im Bereich der Rennspiele auch auf der Microsoft-Konsole die Pole Position einnehmen möchte.

In über die sozialen Medien und die eigene Website verbreiteten Details erklärt man unter anderem, dass die Autorennen auf der Spielekonsole des US-Konzerns mit absolut flüssigen 60 Bildern pro Sekunde auf dem Bildschirm dargestellt werden. Die Physikengine der MADNESS Engine arbeitet dabei mit nicht weniger als 600 Herz was somit 600 Abfragen pro Sekunde bedeutet. Die Lenkbewegungen werden 250 Mal pro Sekunde abgefragt.

Ferner wird in punkto Wetter durch Verwendung von GPS-Markierungen die Möglichkeit geboten von strahlendem Sonnenschein bis zu heftigem Regen die tatsächlich auf den jeweiligen Kursen gegebenen Witterungsbedingungen zu nutzen, was alle die es besonders realistisch mögen erfreuen dürfte.
 
Hört sich alles super an und eigentlich freue ich mich extrem auf das Spiel! Leider war der Eibdruck vom reinen fahren im Sommer am PC ja recht mies (nicht die Physik eher das Feedback).

Ich drücke beide Daumen das sie da noch große Sprünge gemacht haben und es sich am Ende auf den Konsolen mit Lenkrad (aus meiner Persönlichen Sicht das einzig wichtige) und Pad (für alle die kein Bock aufs Lenkrad haben) richtig geil fährt und Abseits des Fahrens vor allem Forza aber auch GT richtig einheizt!

Und selbst im Worst Case, also das es sich trotz guter Physik mittelmäßig fährt, hoffe ich das Turn 10 bei Forza mal merkt wofür das Motorsport in Namen steht und es auch Dinge wie Reifen und Sprit Strategie usw. in den nächsten Teilen bringt und nicht nur ein tolles Fahrverhalten in einem Vercausulierten Spiel.

Aber gut hoffen wir einfach mal das PC geil wird, die Bilder machen auf alle Fälle Lust auf mehr!
 
Project CARS-Featuresübersicht veröffentlich von den Entwicklern am 20.1.2015:

  • Eine Vielfalt an Motorsport-Disziplinen: über 18 verschiedene Motorsportklassen
  • Im fertigen Spiel sind mehr als 70 verschiedene Autos enthalten, inklusive vollständigem mechanischen und optischen Schadensmodell: Darunter Go Karts, Rally Wagen, Touring Cars, Open-Wheel, GT WAGEN, Le Mans und Nascar.
  • Die größten Streckenauswahl aller aktuellen Rennspiele: Das Spiel bietet 30 dezidierte (Varianten NICHT mitgerechnet)
  • Ein offener Karrieremodus, in dem der Spieler seinen Weg frei entscheidet und an Historischen Zielen teilnimmt, Auszeichnungen gewinnt und sich um die Einladung zu einer Vielzahl von Rennevents bemüht.
  • Kompetitiver Online-Modus mit der Möglichkeit jederzeit an Rennen teilzunehmen oder exklusive Events auszurichten.
  • Dynamisches Wetter und Tag-und-Nacht-Wechself auf allen Strecken
  • Rennwochenende mit Warmup, Training, Qualifying und zwei verschiedenen Rennformaten.
  • Boxenstopp-Strategien für verschiedene Szenarien und Events (z.B. Langstreckenrennen).
  • Komplexe Fahrzeugeinstellungen .
  • Im Einzelrennen-Modus lassen sich quasi alle Parameter variieren: Anzahl der Rennen, Renndauer, Tageszeit, Wetter, KI Stärke, Rennklasse, Qualfying und vieles mehr können angepasst werden. Auch lassen sich die Autos verschieden abstimmen und die jeweiligen Setups pro Strecke speichern.
  • Asynchrones Spiel über Drive Network – Zeitfahrmodus mit herunterladbaren Ghost-Fahrzeigen und regelmäßigen Community-Events.
  • Die Möglichkeit Fotos und Replays mit der Community zu teilen.
  • Zugänglich für jeden Spielertyp: Einstellung der Rennen auf das persönliche Fertigkeiten-Level.
  • 12K Auflösung und Unterstützung von Oculus Rift, Project Morpheus und nVidia Shield am PC
  • Unterstützung von über 40 verschiedenen Lenkrädern und Peripherie-Geräten.
  • Unterstützung von Zweitem Bildschirm durch Apps entwckelt von der Community über das Project CARS API.
  • Flüssigen 60 Bildern pro Sekunde auf beiden Konsolen
  • Die Physikengine der MADNESS Engine arbeitet mit 600 Herz- das entspricht 600 Abfragen pro Sekunde
  • Die Lenkbewegungen des Spielers werden 250 Mal pro Sekunde abgefragt
 
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[video=youtube;kik4rMEE2G8]https://youtube.com/watch?v=kik4rMEE2G8[/video]


Dafür muß eigentlich wieder ein wheel her.
Sieht sehr gut aus auf der PS4, macht die warterei auf GT7 etwas leichter.

Noch ein PS4 video

[video=youtube;6l-vpULIXuQ]https://youtube.com/watch?v=6l-vpULIXuQ[/video]

Die helm ansicht :banderas:
 
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Genial: Die Konsolenversion ist unglaublich gut gelungen - hatte schon schlimme Befürchtungen, aber das sieht sehr gut aus!

Was mich aber unglaublich stört ist, dass die PS3 Lenkräder nicht auf der 4er laufen...

Hab mir damals das sehr gute DRIVING FORCE GT für PC gekauft und gehofft, dass ich es für Project CARS auf der PS4 nutzen kann...

Aber nein...und auf der PS4 gibts aktuell nur ein günstiges Lenkrad, aber ohne Force Feedback - oder aber total teurer wie das "T300 RS" für satte 370 €.
 
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Genial: Die Konsolenversion ist unglaublich gut gelungen - hatte schon schlimme Befürchtungen, aber das sieht sehr gut aus!

Was mich aber unglaublich stört ist, dass die PS3 Lenkräder nicht auf der 4er laufen...

Hab mir damals das sehr gute DRIVING FORCE GT für PC gekauft und gehofft, dass ich es für Project CARS auf der PS4 nutzen kann...

Aber nein...und auf der PS4 gibts aktuell nur ein günstiges Lenkrad, aber ohne Force Feedback - oder aber total teurer wie das "T300 RS" für satte 370 €.

Schlimmer ist es wohl bei der Xbox Sparte da kauft man sich eine superteuere Fanatec Anlage und auf der Xbox One läuft nix nur die dafür vorgesehenen Lenkräder. Das nennt man Fanservice at it´s best. Hauptsache abgreifen so gut es geht.

Bei der PS 4 müssten eigentlich die Fanatecprodukte ja eigentlich laufen sowie diverse ältere Lenkräder???
 
Möchte keine 60fps vs 30fps Diskuszion anzetteln! Aber bei mir werden Augen und hören groß,
bei einen 60FPS FUN-Arcade Racer/Sim etc. . Nehme dafür auch gerne z.b. Grafische abstriche
in kauf, bin daher auch seit k.a. 6-7 Jahren. Mal wieder auf ein NFS @ Konsole gespannt,
da für denn neuen Teil- 60Fps in den Raum gestellt wurde.

Project CARS sieht verdammt gut aus, erst recht wenn man sich vor Augen hält. Das es sich um
einen Multititel, mit sehr großen Umfang handelt. Hoffe aber das Grade letzteres nicht zum Eigentor
wird!

Meine man hätte sich ja auf 2 verschiedene Rennklassen z.b. einschränken können, aber sie
versuchen ja alles mit "reinzupacken". Daher bin noch sehr skeptisch, was das entscheidende
anbelangt-- dem Fahrgefühl! Das muss einfach einen persönlich zusagen, am Lenker wie auch
am Pad.

Hoffe das sie der ONE/PS4/"Wii Uuh" Fraktion, eine Anspieldemo bieten werden. Ansonsten wird
im meinen Fall, erst die Videothek herhalten müssen.
 
Schlimmer ist es wohl bei der Xbox Sparte da kauft man sich eine superteuere Fanatec Anlage und auf der Xbox One läuft nix nur die dafür vorgesehenen Lenkräder. Das nennt man Fanservice at it´s best. Hauptsache abgreifen so gut es geht.

Bei der PS 4 müssten eigentlich die Fanatecprodukte ja eigentlich laufen sowie diverse ältere Lenkräder???

Wie Console schon sagte leider nein, aber inzwischen hat man das Akzeptiert und sich damit Arangiert und die neue Wheelbase für die sicher XOne und höchstwahrscheinlich auch PS Unterstützung kommen wird/soll bestellt. Wenn man den Thomas von Fanatec richtig deutet/versteht kommt wohl um den Project Cars Release herum der Aufsatz für die One bzw. ist zumindest ab dann bestellbar. Auf alle Fälle freue ich mich inzwischen extrem auf das Spiel und hoffe das ich es dann auch bald mit Lenkrad Zocken kann ;-).
 
kommt das auch für ps4 @seppel?

Die Aussage zum Release der Wheel Base V2 (ja geiler Weise das absolut High Ende PC Gerät von Fanatec) war folgende.

Sie ist nicht mit den Konsolen Kompatibel, aber sie verhandeln mit beiden der großen Hersteller um ein Lenkrad Aufsatz zu bringen (den man ja so oder so braucht nur das die vorhandenen nur mit dem PC funktionieren) der es Kompatibel mit der Konsole macht und sind sich mit einem fast einig und mit dem anderen noch nicht so weit in den Verhandlungen.

Zwei Monate danach kam dann dann die Meldung das sie sich mit MS einig sind und demnächst mehr Infos zu den Aufsätzen für die One kommt. Danach kam nur noch die Aussage das man bezüglich ganz frohe ist das Project Cars verschoben wurde.... , was allgemein sobegeistert wurde das sie wohl erst um den Release herum was für die One präsentieren werden/können.

Das war vor zwei Monaten und mehr Infos gibt es bisher nicht, daher steht die Chance das man mit der V2 bald auf der One Racen kann bei 95% und das man zumindest irgendwann 2015 auch eine Bestätigung für die PS4 bekommt und das dann wenig später geht von mir geschätzt bei und die 65%.

Ich hoffe ich konnte helfen und drücke die Daumen, alleine schon weil ich ja spätestens zu GT7 auch einen Aufsatz für die PS4 brauche ;-)
 
Gibt neue Previews:

Und die klingen schon mal sehr vielversprechend. Ein paar Zitate, die mein Rennspielherz höher schlagen lassen:

Endlich - Manuelles Rennstarten, warum es das in sonst keinem Rennspiel gibt, verstehe ich sowieso nicht.

Alleine die Tatsache, dass ich hier einen Frühstart fabrizieren kann und eine schnelle Reaktion wieder etwas zählt, sobald die Ampel auf Grün schaltet, zaubert mir schon ein kleines Lächeln ins Gesicht.


Yeih!

Denn wo Turn 10 mit Forza in den Meisterschaften lieber auf kurze Rennen setzt und auf viele zentrale Elemente des realen Motorsports verzichtet, bekommt man hier das volle Racing-Programm: Komplette Wochenenden mit Training und Qualifikation, reale Flaggenregeln, dynamisch wechselnde Witterungen und Tageszeiten, Reifenverschleiß, Benzinverbrauch sowie einen Boxenfunk, der bei der PS4 sogar aus dem Lautsprecher des Controllers quäkt – cool!
Das fängt schon bei den Authentizitätsanpassungen bei unserem Profilhilfen an. Wollen wir Fahrhilfen wie ABS oder Traktionskontrolle? Sollen sich unsere Reifen während der Rennen langsam oder schnell abnutzen und das Benzin behäbig oder realistisch aus unserem Tank in den Motor fließen? Wir können sogar einstellen, ob wir unseren Wagen selber starten müssen - das ist Liebe zum Detail!
Ganz nach Lust und Laune dürfen wir den Reifendruck jedes Reifens verändern, die Bremsbalance anpassen, den Abtrieb unseres Flitzers verändern, Spurlauf und Sturzrichtung bestimmen oder die Getriebeübersetzung justieren und dann alles als komplettes Setup abspeichern. Eine derart überwältigendes Füllhorn an Einstellmöglichkeiten haben wir bei Konsolenrennspielen noch nicht gesehen. Wo aber KFZ-Mechanikern das Herz aufgeht, kratzt sich Otto-Normalspieler verwundert die Hirnrinde, denn die Anpassung des eigenen Setups ist eine Wissenschaft für sich. Gottseidank sind die Standard-Setups gut gelungen, so wird niemand zum ausufernden Tuning gezwungen.

Und auf der Strecke? Geht die Simulation nahtlos weiter. Als wir unsere ersten Runden mit dem Go-Kart drehen, sind wir begeistert von Fahrzeugphysik und Lenkverhalten. Die kleinen Flitzer kleben wie Pattex auf der Fahrbahn, das Einlenken ist eine Wonne, jedes Überholmanöver spannend. Die (übrigens per Regler fein einstellbare) KI nutzt geschickt selbst kleinste Fehler und überholt zackig, auch hier macht Project Cars schon einen guten Eindruck.
Das Fahrgefühl bewerte ich nach meinen ersten Proberunden als nahezu perfekt - und wenn ich zu schnell in die Bande ballere, drehe ich einfach an ein paar Reglern und passe den Schwierigkeitsgrad an. Dazu kommen der immense Umfang mit zig Fahrzeugen und Strecken, die tollen Wettereffekte und die sehr gute Technik. Zwar wirkt das Drumherum recht nüchtern und trocken, aber hey, man kann eben nicht alles haben. Der Simulationsthron ist für Project Cars auf jeden Fall in greifbarer Nähe.
 
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Hier: 107 Wagen


2013 Alpine A450 LMP2

2011 Ariel Atom 300 Supercharged
2011 Ariel Atom 500 V8 2011
2011 Ariel Atom Mugen

1959 Aston Martin DBR1
1963 Aston Martin DP212
2009 Aston Martin DBR1-2
2012 Aston Martin Vantage GT4
2013 Aston Martin Vantage GTE
2013 Aston Martin Vantage V12 GT3
2013 Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S

1989 Audi 90 IMSA GTO
2002 Audi R8 LMP900
2011 Audi R18 TDI LMP1
2012 Audi A1 quattro
2013 Audi R8 LMS Ultra GT3
2013 Audi R8 V10 Plus
2014 Audi R18 e-tron quattro

2012 BAC Mono

2013 Bentley Continental GT3
2003 Bentley Speed 8 LMGTP

1974 BMW 2002 Turbo
1978 BMW 320 Turbo Group 5
1981 BMW M1 Procar
1991 BMW M3 E30 Group A
1999 BMW V12 LMR
2012 BMW 1M Coupe
2012 BMW M3 E92 GT2
2012 BMW M3 E92 GT4
2012 BMW Z4 GT3
2012 BMW BTCC 3-series Touring Car

1990 Caper Monterey Stock Car (fictional 1990 Stock Car)

2012 Caterham Classic
2012 Caterham SP 300/R
2011 Caterham Superlight R500

2015 Dallara DW-12 Indy Car

1966 Ford Mustang 2 +2 Fastback
1967 Ford MK. IV
1972 Ford Escort RS1600
1981 Ford Capri Zakspeed Group 5
1988 Ford Sierra RS500 Cosworth Group A
1997 Ford Mustang Cobra SCCA Trans-Am
2009 Ford Focus RS
2012 Ford Focus ST BTCC
2012 Ford Fusion NASCAR Stock Car
2013 Ford Falcon FG Australian V8 Supercar CotF
2013 Ford Mustang Boss 302R1
2015 Ford Mustang GT

2011 Formula A (fictional 2011 Formula 1)
2011 Formula B (fictional GP2-type Formula Car)
2013 Formula C (fictional Formula 3/Atlantic type car)
2012 Formula Gulf FG1000
2011 Formula Rookie (fictional 2011 Formula Ford type car)

2013 Ginetta G40 Junior
2013 Ginetta G55 GT3
2013 Ginetta G55 GT4

2011 Gumpert Apollo S

1962 Lotus 25 Formula 1
1965 Lotus 38 Indy 500
1965 Lotus 40
1967 Lotus 51 Formula Ford
1968 Lotus 56 Indy Car
1969 Lotus 49 Cosworth V8
1970 Lotus 49 C Formula 1
1972 Lotus 72D Cosworth
1977 Lotus 78 Cosworth
1985 Lotus 98T Renault Turbo

2013 Marek RP 339H (fictional community designed LMP1)
2013 Marek RP 219D (fictional community designed LMP2)

1994 McLaren F1
1997 McLaren F1 GTR Longtail
2013 McLaren 12C
2013 McLaren 12C GT3
2014 McLaren P1

2012 Mercedes-AMG C-Klasse Coupé DTM
2013 Mercedes-Benz A45 AMG
1952 Mercedes-Benz 300SL W194
1998 Mercedes-Benz CLK-LM
2011 Mercedes-Benz SLS AMG
2012 Mercedes-Benz SLS AMG GT3
1991 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II DTM
1971 Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG "Rote Sau"

2005 Mitsubishi Evo IX FQ 360
1999 Mitsubishi Evo VI Tommi Mäkinen Edition
2012 Mitsubishi Evo X FQ-400

2013 Oreca 03 LMP2

2012 Pagani Huayra
2009 Pagani Zonda Cinque Roadster
2012 Pagani Zonda R

2011 Palmer Jaguar JP LM

2011 Radical SR-3 RS
2011 Radical SR-8 RX

1978 Renault Alpine A442B
1999 Renault Laguna BTCC
2012 Renault Megane Trophy II
2013 Renault Clio IV RS Cup
2014 Renault Megane RS

1987 RUF CTR Yellowbird
2013 RUF CTR3 Clubsport
2013 RUF CTR3 SMS-R (Fictional Racing Version)
2013 RUF RGT-8
2014 RUF RGT-8 GT3(Fictional Racing Version)

2013 RWD Motorsports P30 LMP1 (fictional community designed LMP1)
2014 RWD Motorsports P20 LMP2 (fictional community designed LMP2)

1989 Sauber C9 Mercedes Group C
2011 SMS Shifter Kart 125cc

2011 SMS Shifter Kart 250cc Super Kart
 
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