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es liegen jetzt auch keine Welten zwischen 6 und 5, aber insgesamt dürfte es wohl aktuell das beste Racing-Game am Markt sein.
In Skandinavien scheint GT6 extrem schlecht abzuschneiden. Es geht in die Richtung von " wir lassen uns nicht mehr durch dem Umfang von Wagen erschlagen und blenden die ganzen Schwächen von GT6 aus". Scheint wohl (wie es jetzt den Eindruck macht) der Schlechteste der GT-Serie zu werden. Schade, jedoch kann ich das nicht beurteilen, wie auch immer
@beatfreak
Würde mich über einen Ersteindruck von Dir freuen um mich für heut Abend noch einmal schön hypen zu lassen ;-)


kann grad leider nicht viel schreiben, hab nur kurz mittagspause und nachher bin ich wieder mit zocken beschäftigt
Also die Karriere ist jetzt deutlich besser und abwechslungsreicher gestaltet, bis jetzt sind die Rennen aber viel zu leicht (ich gleich das mit den Reifen aus)
Fahrverhalten ist wirklich ganz anders als in GT5 und auch anders als in der GT Academy Demo.
Driften ist jetzt deutlich schwerer (zumindest mit gutem Winkel) und das Force Feedback an meinem Fanatec Lenkrad ist auch deutlich besser geworden, man merkt jetzt richtig, wenn Reifen blockieren oder das Auto über die Vorderachse rutscht.
Strecken und Autoauswahl ist natürlich abnormal, vorallem da man jetzt jedes Auto beim Händler kaufen kann![]()
So ein Quatsch. GT6 wird in jedem Fall besser sein als GT5, völlig egal was die Wertungen sagen. Schon allein aufgrund der verbesserten Fahrphysik ist es besser.Scheint wohl (wie es jetzt den Eindruck macht) der Schlechteste der GT-Serie zu werden. Schade, jedoch kann ich das nicht beurteilen, wie auch immer


Hat hier jemand noch ne Ahnung, bei welchem Lenkrad man die Tastenbelegung ändern musste, damit es bei den Fanatec Lenkrädern übernommen wird? Will wieder hupen und Lichthupe machen können
Was ich auch top finde: jetzt kann man endlich mit den Schaltpaddeln in den Rückwärtsgang schalten, d.h. man muss nicht mehr dreieck beim lenkrad drücken![]()
Wow Rennspiele habens nicht leicht zurzeit
Zuerst Forza 5 nur knapp über 80% und jetzt auch noch Gt6 bei 74%
forza hat ein ganz einfaches problem: den umfang. zurecht abgestraft, der nächste teil wird aber locker das bestbewertete rennspiel aufm markt sein. wer ne runde mit f5 dreht, der merkt, dass das game im kern - also auf der strecke - unantastbar ist.
gt hat dagegen andere probleme - und das schon seit drei teilen. das game hat sich zu nem ständigen update eines damals hervorragenden ps2-racers entwickelt. die evolution des genres treiben andere voran (nicht nur t10). halte es für ausgeschlossen, dass gt je wieder 90er wertungen bekommt. ist ne ip aus ner anderen zeit von nem studio aus ner anderen zeit.
Das gilt nicht nur für den Streckenumfang, oder den Fuhrpark.
Kart-Racing, Rallye, Tag-/Nachtwechsel, Wetter, Ausdauerrennen, all das hat nur GT, auf Last-Gen Hardware
t10 hätte auch f4 und horizon verwursten können, um mehr umfang und features zu haben. ist halt ne designentscheidung und die frage, ob man ein qualitativ geschlossenes produkt haben will oder nicht.oder eine wirtschaftliche entscheidung um das spiel alle 2 jahre auf den markt schmeissen zu könnenfeatures machen noch kein gutes spiel, sondern deren umsetzung.t10 hätte auch f4 und horizon verwursten können, um mehr umfang und features zu haben. ist halt ne designentscheidung und die frage, ob man ein qualitativ geschlossenes produkt haben will oder nicht.
