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L99: LIMIT BREAKER
Das wäre ja was
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Unsere GotY 2024 Wahl endet am Sonntag den 19. Januar, ihr habt bis dahin noch die Möglichkeit in unserem GotY 2024 Thread abzustimmen. Gleiches gilt auch für die Wahl des besten plattformexklusiven Spiels, des besten Indiespiels, des besten Soundtracks und des Most Wanted 2025. Falls ihr noch Fragen zur Wahl habt, könnt ihr diese gerne im Diskussionsthread stellen.
Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports
- Thread-Ersteller NATHAN
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- formel 1 motorsport sport
Schumacher war sicher ein sehr guter Fahrer.
Aber ich verachte ihn trotzdem. Weil er eben den Erfolg über alles stellte, und dabei häufig die Regeln absichtlich gebrochen hat und betrogen hat.
Der Zweck heiligt nicht die Mittel. Lieber fair verlieren, als unfair gewinnen - gerade deshalb verachte ich ja auch einen Briatore, der als Teamchef sowohl mit Schumacher, als auch Alonso betrogen und beschissen hat.
Schumacher hat sich zum Beispiel nicht mal entschuldigt oder auch nur den Fehler zugegeben, als er Barichello in Ungarn fast frontal gegen eine Betonwand gedrückt hat.
Oder 1997, als er bewusst in Villneuve gekracht ist... etc.
Aber ich verachte ihn trotzdem. Weil er eben den Erfolg über alles stellte, und dabei häufig die Regeln absichtlich gebrochen hat und betrogen hat.
Der Zweck heiligt nicht die Mittel. Lieber fair verlieren, als unfair gewinnen - gerade deshalb verachte ich ja auch einen Briatore, der als Teamchef sowohl mit Schumacher, als auch Alonso betrogen und beschissen hat.
Schumacher hat sich zum Beispiel nicht mal entschuldigt oder auch nur den Fehler zugegeben, als er Barichello in Ungarn fast frontal gegen eine Betonwand gedrückt hat.
Oder 1997, als er bewusst in Villneuve gekracht ist... etc.
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Con$olef@natic
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Kommt mir ein bisschen spät vor. Aktuell ist man ja sicher schon mitten drin in der Arbeit für das Jahr 2021.
1. Frage ist, ob Mercedes das Team verkaufen würde, und wenn ja, ob sich überhaupt ein Käufer finden würde.
2. Frage lautet: was macht ein Hamilton wenn Mercedes aufhören sollte? Auch seine Karriere beenden? Oder Teamkollege von Leclerc bzw. Verstappen werden?
1. Frage ist, ob Mercedes das Team verkaufen würde, und wenn ja, ob sich überhaupt ein Käufer finden würde.
2. Frage lautet: was macht ein Hamilton wenn Mercedes aufhören sollte? Auch seine Karriere beenden? Oder Teamkollege von Leclerc bzw. Verstappen werden?
Con$olef@natic
L99: LIMIT BREAKER
Zu deinen Fragen gibt es doch von seiten Ecclestone ein gerücht seit paar Wochen und schon davor 
Stroll möchte in dem Fall das Mercedes Team Kaufen und sei schon in Verhandlungen mit Wolff um das Team weiter zu Leiten unter Aston Martin F1 Racing.
Erst vor kurzem hat Stroll 20% von Aston Martin gekauft.
Ham Bleibt dann entweder oder geht wirklich zu FER wie es auch Gerüchte gibt das sie sich für 2021 unterhalten
Könnte noch spannend werden.
Stroll möchte in dem Fall das Mercedes Team Kaufen und sei schon in Verhandlungen mit Wolff um das Team weiter zu Leiten unter Aston Martin F1 Racing.
Erst vor kurzem hat Stroll 20% von Aston Martin gekauft.
Ham Bleibt dann entweder oder geht wirklich zu FER wie es auch Gerüchte gibt das sie sich für 2021 unterhalten
Könnte noch spannend werden.
Das wäre mehr als schräg:
1. ist aston martin gerade in einer Krise und ist aus der DTM ausgestiegen
2. was will stroll bitte damit? nach Williams, Force india gleich das nächste Team kaufen?
Sind ja anscheinend wirklich langfristige Investitionen!
Aber wahrscheinlich kauft der alte Stroll wirklich Mercedes, gibt Unsummen für 2021 aus (vor der Budget Deckelung); und setzt dann nächstes Jahr Stroll Junior und Badoer ins Cockpit, damit der Sohnemann endlich seinen Traum erfüllen kann...
Nachdem der bis jetzt zig mio in die Karriere seines Sohnes gebuttert hat, ist das wahrscheinlich auch schon egal.
1. ist aston martin gerade in einer Krise und ist aus der DTM ausgestiegen
2. was will stroll bitte damit? nach Williams, Force india gleich das nächste Team kaufen?
Sind ja anscheinend wirklich langfristige Investitionen!
Aber wahrscheinlich kauft der alte Stroll wirklich Mercedes, gibt Unsummen für 2021 aus (vor der Budget Deckelung); und setzt dann nächstes Jahr Stroll Junior und Badoer ins Cockpit, damit der Sohnemann endlich seinen Traum erfüllen kann...
Nachdem der bis jetzt zig mio in die Karriere seines Sohnes gebuttert hat, ist das wahrscheinlich auch schon egal.
Con$olef@natic
L99: LIMIT BREAKER
Ich glaub wenn du mal bei Milliarden auf dem Konto angekommen bist, stört das nicht so
Zuletzt bearbeitet:
Hoffentlich ist diese Renault Kraxen haltbaerer als letztes Jahr...
Hat McLaren sicher 20 bis 30 Punkte gekostet...
Hat McLaren sicher 20 bis 30 Punkte gekostet...
Con$olef@natic
L99: LIMIT BREAKER
Deal agreed for Racing Point to become Aston Martin F1
The Racing Point F1 team is set to be renamed as Aston Martin in 2021 after its owner Lawrence Stroll agreed a £182 million deal to buy into the manufacturer.
RaceFans revealed last month in conjunction with Autocar that the billionaire was considering buying into the luxury brand whose share price has fallen since it floated on the London stock exchange in 2018.
Under the terms of the deal, details of which were published in a filing on the London Stock Exchange on Friday, Racing Point will become the works Aston Martin team in Formula 1 in 2021. A 10-year initial deal has been agreed under which Aston Martin will receive equity in the Silverstone-based team.
Aston Martin’s current title sponsorship deal with Red Bull, believed to be worth around $20 million, will end after this season. The manufacturer has agreed a five-year sponsorship deal with Racing Point on similar commercial terms.
The technology partnership between Aston Martin and Red Bull will continue until it has completed deliveries of the Valkyrie, a hypercar developed in conjunction with the Formula 1 team.
Stroll led a consortium which purchased the assets of Racing Point from its previous owners in mid-2018 after it went into administration. He will take a seat on Aston Martin’s board following the latest investment, which will see him take a 16.7% stake in the manufacturer.
andere Quelle:
The Racing Point F1 team is set to be renamed as Aston Martin in 2021 after its owner Lawrence Stroll agreed a £182 million deal to buy into the manufacturer.
RaceFans revealed last month in conjunction with Autocar that the billionaire was considering buying into the luxury brand whose share price has fallen since it floated on the London stock exchange in 2018.
Under the terms of the deal, details of which were published in a filing on the London Stock Exchange on Friday, Racing Point will become the works Aston Martin team in Formula 1 in 2021. A 10-year initial deal has been agreed under which Aston Martin will receive equity in the Silverstone-based team.
Aston Martin’s current title sponsorship deal with Red Bull, believed to be worth around $20 million, will end after this season. The manufacturer has agreed a five-year sponsorship deal with Racing Point on similar commercial terms.
The technology partnership between Aston Martin and Red Bull will continue until it has completed deliveries of the Valkyrie, a hypercar developed in conjunction with the Formula 1 team.
Stroll led a consortium which purchased the assets of Racing Point from its previous owners in mid-2018 after it went into administration. He will take a seat on Aston Martin’s board following the latest investment, which will see him take a 16.7% stake in the manufacturer.
andere Quelle:
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FORMEL-1-BAUARBEITEN IN ZANDVOORT
Kiesbetten werden kleiner
Am Ende der Zielgerade, wo die meisten Attacken erwartet werden, gaben die Baumeister der Auslaufzone der Tarzanbocht ein neues Gesicht. Am Eingang der Kurve wurde das riesige Kiesbett großflächig asphaltiert. Damit die Autos nach einem Ausrutscher nicht im Kies steckenbleiben und auf die Piste zurückfahren können, richtete man zusätzlich außen vor der Bande sogar noch einen Notweg ein.
www.auto-motor-und-sport.de
Kiesbetten werden kleiner
Am Ende der Zielgerade, wo die meisten Attacken erwartet werden, gaben die Baumeister der Auslaufzone der Tarzanbocht ein neues Gesicht. Am Eingang der Kurve wurde das riesige Kiesbett großflächig asphaltiert. Damit die Autos nach einem Ausrutscher nicht im Kies steckenbleiben und auf die Piste zurückfahren können, richtete man zusätzlich außen vor der Bande sogar noch einen Notweg ein.
Formel-1-Bauarbeiten in Zandvoort: Asphalt in der Steilkurve liegt
Zandvoort bereitet sich auf das Comeback der Formel 1 vor. Der Traditionskurs in den Nordsee-Dünen gleicht momentan einer riesigen Baustelle. Wir zeigen Ihnen aktuelle Bilder der Umbaumaßnahmen.
Fanti
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Das wird noch alles sehr sehr spannend!!
Aston Martin mit Stroll hat sich ja nun schon bestätigt ... fehlt noch der Rest.
f1-insider.com
Wusste gar nicht das Toto 30% des Werksteams gehören, 10% der Lauda Familie und 60% Mercedes.
Man stelle sich mal vor Mercedes steigt aus als Werksteam, Hamilton kein Bock auf die Aston Martin Mercedes Geschichte und John Elkan bietet HAM nen 100Mille Vertrag an ....
Aston Martin mit Stroll hat sich ja nun schon bestätigt ... fehlt noch der Rest.
Neuer Vertrag: Hamilton fordert 90 Millionen Dollar | F1-Insider.com
Formel 1: Lewis Hamilton fordert angeblich 90 Millionen Dollar pro Jahr für einen neuen Vertrag – mit Mercedes oder Ferrari
f1-insider.com
Wusste gar nicht das Toto 30% des Werksteams gehören, 10% der Lauda Familie und 60% Mercedes.
Man stelle sich mal vor Mercedes steigt aus als Werksteam, Hamilton kein Bock auf die Aston Martin Mercedes Geschichte und John Elkan bietet HAM nen 100Mille Vertrag an ....
Con$olef@natic
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iirc war das die Bedingung von Wolff damals, das er Anteile bekommt.
Kobe
L08: Intermediate
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Das wird noch alles sehr sehr spannend!!
Aston Martin mit Stroll hat sich ja nun schon bestätigt ... fehlt noch der Rest.
Neuer Vertrag: Hamilton fordert 90 Millionen Dollar | F1-Insider.com
Formel 1: Lewis Hamilton fordert angeblich 90 Millionen Dollar pro Jahr für einen neuen Vertrag – mit Mercedes oder Ferrari
Wusste gar nicht das Toto 30% des Werksteams gehören, 10% der Lauda Familie und 60% Mercedes.
Man stelle sich mal vor Mercedes steigt aus als Werksteam, Hamilton kein Bock auf die Aston Martin Mercedes Geschichte und John Elkan bietet HAM nen 100Mille Vertrag an ....
Motorsport-Magazin.com - Die Anteile der am 20. Mai vergangenen Jahres verstorbenen Formel-1-Legende Niki Lauda am Rennstall von Mercedes, der Mercedes-Benz Grand Prix Ltd., gehen noch in diesem Jahr zurück an den Konzern. Das bestätigte Mathias Lauda, Sohn des dreifachen F1-Weltmeisters, in einem Interview mit der italienischen Zeitung 'La Gazzatta dello Sport'.
https://www.motorsport-magazin.com/...rcedes-niki-lauda-anteile-toto-wolff-daimler/
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Con$olef@natic
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Hat wohl gestimmt was die Italienischen Medien berichtet haben, das Mercedes bei Power wieder oben mit spielen wird und das Auto etwas windschnittiger, so wie den Ferrari machen will. Mal schaun ob sie es ohne auf kosten der kurven Geschwindigkeit hin bekommen, denn das war ihre größte stärke.
Denke Mercedes hat angst das sie sonst aber noch weniger Poles diese Saison einfahren, wenn die Power auf der geraden fehlt. Am ende der Saison war selbst der RB dank weniger drag schneller auf der geraden im Rennen.
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In a spectacular move, F1 engineers attempt to increase positives and decrease negatives with new car design.
Con$olef@natic
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Die Aussagen von Mercedes das die Daten besser aussehen wie gedacht, deuten mal drauf hin, das sie es wohl echt geschafft haben aber erst im März sehen wir es wirklich.
aber erst im März sehen wir es wirklich.