Elektro vs. Verbrenner Thread

[Eisenschweißer]

Du mit deiner Ideologie. Ist das dein Totschlagargument wenn du sonst nix zum Thema beitragen kannst?

Du kannst den Fred so lange biegen bis er dir in den Kram passt, und parallel dazu schaust du bitte nach was das Wort versus bedeutet

 

[Jobs82]

Du kannst den Fred so lange biegen bis er dir in den Kram passt, und parallel dazu schaust du bitte nach was das Wort versus bedeutet

Ich bringe nicht immer Ideologie ins Spiel.
Grundsätzlich hab ich 0 Probleme wenn einer Verbrenner fährt. Soll er aber die Zeche zahlen für die Umweltbelastung + darf die Wirtschaft nicht mehr zurück zum Verbrenner. Das wäre das Ende der deutschen Autoindustrie wie wir sie kenne. Kleiner und nur für kleine Nischenmärkte oder Ideologie geprägte Verbrenner Fahrer

 

[Montalaar]

Ich finde witzig, wie immer noch in Europa gezweifelt wird, ob autonomes Fahren eingeführt werden soll...

In anderen Ländern sind autonome Autos in chaotischen Millionernstädten schon Standard, wo der Verkehr in Berlin oder München dagegen ein Witz ist...

Und wo auch schon autonome LKWs Standard sind

Macht eine KI, etwa autonome Fahrzeuge, einen Fehler, ist der Aufschrei immer groß. Dahinter steckt der Irrglaube, Technologie müsse absolut fehlerlos sein. Dieser Anspruch ist absurd. Wir messen Maschinen mit Maßstäben, die kein Mensch je erfüllt. Menschen sind müde, voreingenommen und machen Fehler – am Steuer, in der Medizin, im Büro.

Die logische Messlatte für KI ist nicht Perfektion, sondern Relation: Sie muss lediglich gleich gut oder zuverlässiger sein als der Mensch im selben Szenario.

Wenn menschliche Autofahrer eine Fehlerquote von 10 % haben, eine KI aber nur 5 %, ist die Maschine die sicherere Wahl. Sie wegen der verbleibenden 5 % abzulehnen, bedeutet, wissentlich mehr Menschenfehler in Kauf zu nehmen. Ist dieser Wendepunkt erreicht und arbeitet die KI effizienter, ist ihr Einsatz rational und ethisch geboten.

Nette Theorie, in der Praxis reagiert der Mensch dann doch individuell im Fehlerfall und hat hier seinen Vorteil. Und deswegen reicht es nicht wenn die KI theoretisch nur halb so viele Unfälle baut.
Ein falsches Softwareupdate automatisch verteilt (muss ja heute so sein weil "geil") und dann fährt plötzlich nicht ein Auto in den Gegenverkehr wegen einem Fahrerfehler sondern Hunderte bis Tausende weil die Software hat es so gesagt.
Wird ja nicht oft passieren? Richtig, aber 1x reicht auch.

 

[Jobs82]

Aso 1 Unfall mit nem KI Auto ist schlimmer als xx Unfälle vom Menschen der schon immer die größte Fehlerquelle ist.

Statistiken geben dem autonomen Fahrzeugen recht. Keine Angst die EU wird alles dafür tun so lange wie möglich die Autoindustrie zu schützen. Denn die hat in dem Bereich kaum was zu bieten.

Immer diese Grund Angst vor Technik. Muss in den Genen des deutschen Liegen Was er nicht bauen kann man er net

 

[Jobs82]

https://twitter.com/x/status/2064350518907167166