Jobs82
L14: Freak
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- 3 Dez 2017
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- 6.154
Meine Güte haben dir die E Autos die Wurst vom Brod geklaut? Auch einen Verbrenner muss man warm fahren und sollte nicht heizen wenn er kalt ist. Sonst ist nix mit 20 Jahre fahren.
Die meisten neuen E Auto machen es , mit Navi, automatisch das sie ( je nach außentemperatur) 40 min bevor sie an den Ladesäule kommen die Batterie kühlen oder aufheizen. Aber nen Knopf drücken geht ah. Aber ich woas schon am besten Auto wieder mit ner Kurbel anmachen.
Wer schlau ist tankt eh nur bis 80%. Denn die letzten 20% dauern am längsten. Somit würde man nicht lange warten.
Wie gesagt bei den Verbrenner geht halt einfach viel Energie verloren im Vergleich zu der Zukunft .
Renault Zoes von 2013 oder wann fahren genauso noch. Wenn man immer sagt mei die halten keine 20 Jahre dann würde es nie was anderes geben an Technick.
Keiner nimmt die deine Verbrenner weg. Man muss aber eingestehen das die Entwicklung in der Batterietechnick enorm ist. Die 1000km werden nicht mehr lange dauern mit nem E Auto
Die meisten neuen E Auto machen es , mit Navi, automatisch das sie ( je nach außentemperatur) 40 min bevor sie an den Ladesäule kommen die Batterie kühlen oder aufheizen. Aber nen Knopf drücken geht ah. Aber ich woas schon am besten Auto wieder mit ner Kurbel anmachen.
Wer schlau ist tankt eh nur bis 80%. Denn die letzten 20% dauern am längsten. Somit würde man nicht lange warten.
Wie gesagt bei den Verbrenner geht halt einfach viel Energie verloren im Vergleich zu der Zukunft .
Renault Zoes von 2013 oder wann fahren genauso noch. Wenn man immer sagt mei die halten keine 20 Jahre dann würde es nie was anderes geben an Technick.
Keiner nimmt die deine Verbrenner weg. Man muss aber eingestehen das die Entwicklung in der Batterietechnick enorm ist. Die 1000km werden nicht mehr lange dauern mit nem E Auto