Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports

Habs ja gesagt, S3 war ganzes WE ein Problem :D
Er pusht zuviel in S1 und 2, da ist er immer viel schneller als LEC (war McLaren niveau) und hinten raus kann er das Auto kaum halten.
Hier wird er auch nicht überholen können ;)
 
Habs ja gesagt, S3 war ganzes WE ein Problem :D
Er pusht zuviel in S1 und 2, da ist er immer viel schneller als LEC und hinten raus kann er das Auto kaum halten.
Hier wird er auch nicht überholen können ;)

Hamilton fliegt Rennwochenende für Rennwochenende in Q1 raus. Das liegt nicht an den zweit ersten Sektoren, sondern, dass er einfach generell viel zu wenig aus dem Auto holt. Keine Ahnung wie Ferrari mit ihm weiter machen kann. Eigentlich muss Bearman ihn im Winter ersetzen.
 
Doch, hat doch Schumacher gerade bestätigt, er überfährt den Wagen weil er mehr rausholen will was der Wagen her gibt. Warum war er wohl in S1+2 fast so schnell wie PIA? ;)
Er ist hat verzweifelt mit dem Wagen.
 
Doch, hat doch Schumacher gerade bestätigt, er überfährt den Wagen weil er mehr rausholen will was der Wagen her gibt. Warum war er wohl in S1+2 fast so schnell wie PIA? ;)
Er ist hat verzweifelt mit dem Wagen.

Zig Fahrer sind nach zwei Sektoren ähnlich gut unterwegs wie die Fahrer ganz vorne, wobei das durchaus auch an den generell geringen Zeitabständen liegt. Der dritte Sektor ist halt hier der entscheidende Sektor.

PS: Mich würde es nicht wundern, wenn es für Norris heute nicht gut läuft.
 
Schade um den Fehler im letzten Sektor. Aber nur um die Aussagen eines gewissen Individums hier in Relation zu setzen:
Hams Abstand zu Leclerc was kleiner als:
Piastri -> Norris
Verstappen -> Tsunoda
Antonelli -> Russel
 
Zig Fahrer sind nach zwei Sektoren ähnlich gut unterwegs wie die Fahrer ganz vorne.
Hier waren sie es nicht, ich rede von diesem WE, nicht die zwei wo HAM nicht rechtzeitig über Grün ist :verwirrt:
LEC war 2 Zehntel langsamer bis Q3 in seiner Runde und Managed die Reifen wohl dann besser über die ganze Rund.

Schaust du F1 oder folgst du Davidson :coolface:
 
Zuletzt bearbeitet:
Schade um den Fehler im letzten Sektor. Aber nur um die Aussagen eines gewissen Individums hier in Relation zu setzen:
Hams Abstand zu Leclerc was kleiner als:
Piastri -> Norris
Verstappen -> Tsunoda
Antonelli -> Russel
Das traurige an den letzten WE ist das HAM die schöne Streckenverbesserung die mit Q2 und 1 kommt verpasst und am allerwichtigsten, den wenigen Verkehr ;)
Man sagt nicht umsonst das es ab Q2 einfacher wird ne gute Runde zu fahren und das weiß er und ärgeht ihn sicher ;)

Alter wie auch LEC kämpft xD dat FER :banderas:
 
Zuletzt bearbeitet:
Beim Start sollte Norris kein großes Risiko gehen und sich am besten hinter Verstappen positionieren - hoffe das Piastri nicht in die Quere kommt und auf Platz 3 bleibt und alle hinter sich etwas aufhält. Mal sehen was im Long Run passiert.
 
OK, das sieht erstmal gut aus für Lando Norris. :angst: Hol das Ding morgen, und ich bin Happy.
 
Max fährt extra langsam und sorgt dafür das von hinten gedrückt wird

Russell rechnet schon damit, dass Verstappen das wohl probieren wird. Verlieren kann er ja nichts. Ob er es direkt von Anfang an so probieren wird, das ist fraglich, aber irgendwann wird er womöglich echt zu der Strategie greifen.
 
Dann wird Norris ihn hoffentlich durch die Boxenstopp Strategie oder auf der Strecke wenn möglich überholen wenn er da vorne rumbummelt. Die Strategie hat Hamilton 2016 gegen Rosberg ja auch probiert.

Könnte mir auch vorstellen das Russell pro Norris fahren wird. Briten unter sich und er kann Verstappen nicht leiden.
 
  • Lob
Reaktionen: Avi
Zurück
Top Bottom