Xbox360 Forza Motorsport 3

weiß eine von euch wie aktuell diese Demo eigentlich ist?
Umso länger ich fehre, desto mehr dinge fallen mir auf die Turn10 hätte besser machen können, allen voran das Schadensmodell. Diese Dinge sind zwar nicht wirklich wichtig, aber für mich hätten sie den sehr guten gesamteindruck schön abgerundet.
Gameplay ist IMO nahezu perfekt. Wenn es in der Vollwersion alles so bleibt und hier und da noch etwas poliert wird, dann wird es samt Konsole gekauft.

Gratz Turn10!
 
So hab auch mal die Demo getestest mit meinem M$ Weel. Im ernst das ist Referenz,wie geil alles aufs Lenkrad übertragen wird und dazu noch diese sehr gute Optik. Wobei da muss ich sagen sit GT5 klar besser, die Demo hat ein paar unschöne stellen. Besser wäre imo gewesen weniger in den Wagenmodels und mehr in die Landschaften, ich fahre eh nur so dass man die schnauze sieht. Aber insgesamt kommt doch alles sehr gut rüber und die Physik ist super :-)

Ne ne, die Landschaft sieht (zumindest in der Demo-Strecke) sehr schön aus, da braucht man nichts zu verbessern. Die Autos sind zwar auch schon toll gemacht, aber ein paar kleine Schönheitsfehler haben die noch. Vorallem sieht man leider von der Fahrgastzelle der Autos kaum etwas, weil alles abgedunkelt ist. Wo keine Details sind, soll man wohl auch nichts sehen können :hmm:



@Cockpit-Perspektive

Die ist in dem Spiel wirklich super gelungen, ich fahre auch nur noch in dieser Perspektive. Selten, dass man in einem Spiel so viel Übersichtlichkeit aus dem Cockpit genießen kann. Ob da irgendwelche tollen Immersionseffekte fehlen, stört mich jedenfalls überhaupt nicht, solange die Spielbarkeit so fantastisch ist. Ich bemerke ja nicht mal die fehlenden Schaltanimationen beim Fahren xD
 
Ne ne, die Landschaft sieht (zumindest in der Demo-Strecke) sehr schön aus, da braucht man nichts zu verbessern. Die Autos sind zwar auch schon toll gemacht, aber ein paar kleine Schönheitsfehler haben die noch. Vorallem sieht man leider von der Fahrgastzelle der Autos kaum etwas, weil alles abgedunkelt ist. Wo keine Details sind, soll man wohl auch nichts sehen können :hmm:

Es sind auch unterschiedliche Detailgrade was Showroom und Gameplay angeht. Ist zwar in anderen Games auch nicht anders aber durch die ganzen Kameraperspektiven im Replaymodus fällt das natürlich auf.
Mal sehen in wie weit sich die finale Version davon noch unterscheidet.
Auch die Texturen auf dem Porsche könnten nen Tick schärfer sein.


@Cockpit-Perspektive

Die ist in dem Spiel wirklich super gelungen, ich fahre auch nur noch in dieser Perspektive. Selten, dass man in einem Spiel so viel Übersichtlichkeit aus dem Cockpit genießen kann. Ob da irgendwelche tollen Immersionseffekte fehlen, stört mich jedenfalls überhaupt nicht, solange die Spielbarkeit so fantastisch ist. Ich bemerke ja nicht mal die fehlenden Schaltanimationen beim Fahren xD

Für mich ist eine Cockpitansicht gelungen wenn ich nach ein paar Minuten überhaupt nicht mehr wahr nehme, dass ich in der Cockpitansicht fahre. Und genau das ist bei dem Game der Fall :)
 
Für mich ist eine Cockpitansicht gelungen wenn ich nach ein paar Minuten überhaupt nicht mehr wahr nehme, dass ich in der Cockpitansicht fahre. Und genau das ist bei dem Game der Fall :)

ja das cockpit ist großartig, da einzige spiel was da noch mithalten kann ist shift.
noch nie in einem cockpit so ne übersicht gehabt, bei dirt und grid war die kamera meiner meinung nach immer zu weit hinten im cockpit so das man nix von der strecke sah, aber foraz 3 machts fast perfekt.
 
Spiele jez seit ungefähr 1 1/2std mit meinem neuen ms wheel und bin wirklich schwer beeindruckt! Noch nie hatte ich soviel Spass an ner Sim und die Physik ist der Wahnsinn, kein Vergleich zum Pad!!!

Das einzig dumme ist jez das es noch n Monat dauert bis Referenza 3 released wird :(
 
Spiele jez seit ungefähr 1 1/2std mit meinem neuen ms wheel und bin wirklich schwer beeindruckt! Noch nie hatte ich soviel Spass an ner Sim und die Physik ist der Wahnsinn, kein Vergleich zum Pad!!!

Ihr macht mich noch ganz verrückt, wegen den ganzen lobeshümnen für das ms wheel werd ich mir in naher zukunft wohl auch eins zulegen 8)
am besten mit adapter fürn pc damit ich TDU auch damit zocken kann:sorry: :-)
 
Ich hab einen Tipp für die Lenkrad Spieler. Ich selbst habe immer den unbewussten Fehler gemacht und habe den linken Fuss auf der Bremse und den rechten auf dem Gaspedal. Wer Auto fährt, weiß, dass dies tödlich ist! Schiebt die Pedalen etwas nach rechts und benutzt beide Pedalen nur mit dem rechten Fuß. Denn dort hat man als Autofahrer wesentlich mehr Gefühl für die Bremse und man kann nicht versehentlich gleichzeitig bremsen und gas geben.
Ist mir heute mal so aufgefallen...
 
Den Ärger im offiziellen Forum und im gaf hätten sich Che und Dan sparen können, wenn sie nicht so grossmäulig gewesen wären und mit offenen Karten gespielt hätten.

Community ist toll, nur wenn man diese eiskalt belügt, dann läuft was falsch.


Ich finde die Demo super btw. und kann über das ganze Geweine nur lachen. Kritik ist erwünscht aber was da zur Zeit abgeht ist einfach lächerlich.
 
Ich hab einen Tipp für die Lenkrad Spieler. Ich selbst habe immer den unbewussten Fehler gemacht und habe den linken Fuss auf der Bremse und den rechten auf dem Gaspedal. Wer Auto fährt, weiß, dass dies tödlich ist! Schiebt die Pedalen etwas nach rechts und benutzt beide Pedalen nur mit dem rechten Fuß. Denn dort hat man als Autofahrer wesentlich mehr Gefühl für die Bremse und man kann nicht versehentlich gleichzeitig bremsen und gas geben.
Ist mir heute mal so aufgefallen...

Was ist denn daran so schlimm beides gleichzeitig zu drücken? Sicher, bei nem echten Auto ist der Motor bald hinüber, aber beim game kommste höchstens ins driften, wobei man das auch gut unterdrücken kann. Wenn du beides mit einem Fuß machst biste nicht so schnell wieder am Gas um aus der Kurve hinauszubeschleunigen ;-)
 
Was ist denn daran so schlimm beides gleichzeitig zu drücken? Sicher, bei nem echten Auto ist der Motor bald hinüber, aber beim game kommste höchstens ins driften, wobei man das auch gut unterdrücken kann. Wenn du beides mit einem Fuß machst biste nicht so schnell wieder am Gas um aus der Kurve hinauszubeschleunigen ;-)


Fährst du selber Auto? Der Hauptgrund ist das Gefühl im Fuß. Mit rechts kann man als Autofahrer viel viel feinfühliger bremsen. Versuche mal in einem echten Auto mit links zu bremsen. Das geht in die Hose. Bei einem Automatik Auto gibts extra ne Fußablage im Fußraum. Genau aus diesem Grund. Lernt man auch in der Fahrschule.

edit: Sehe gerade, du bist erst 15. Also wirst du das später noch lernen :-)
 
Den Ärger im offiziellen Forum und im gaf hätten sich Che und Dan sparen können, wenn sie nicht so grossmäulig gewesen wären und mit offenen Karten gespielt hätten.

Community ist toll, nur wenn man diese eiskalt belügt, dann läuft was falsch.


Ich finde die Demo super btw. und kann über das ganze Geweine nur lachen. Kritik ist erwünscht aber was da zur Zeit abgeht ist einfach lächerlich.

Wieso, was geht denn wo ab wenn ich fragen darf?
 
Fährst du selber Auto? Der Hauptgrund ist das Gefühl im Fuß. Mit rechts kann man als Autofahrer viel viel feinfühliger bremsen. Versuche mal in einem echten Auto mit links zu bremsen. Das geht in die Hose. Bei einem Automatik Auto gibts extra ne Fußablage im Fußraum. Genau aus diesem Grund. Lernt man auch in der Fahrschule.

edit: Sehe gerade, du bist erst 15. Also wirst du das später noch lernen :-)

F1 Fahrer Bremsem alle bis auf Barichelo mit Links.
 
Mir is das bei nem automatik auto schon öfters passiert das ich die kupplung tretten wollte und voll in die eisen gegangen bin...
So in momenten wo man sich erschreckt und schnell reagieren muss.

Deshalb ist es glaub ich wirklich praktischer vorallem wenn man in forza ohne ABS spielt mit dem rechten fuß zu bremsen.
Ich glaube ich muss mir auch noch n MS wheel holen ;)
 
Fährst du selber Auto? Der Hauptgrund ist das Gefühl im Fuß. Mit rechts kann man als Autofahrer viel viel feinfühliger bremsen. Versuche mal in einem echten Auto mit links zu bremsen. Das geht in die Hose. Bei einem Automatik Auto gibts extra ne Fußablage im Fußraum. Genau aus diesem Grund. Lernt man auch in der Fahrschule.

edit: Sehe gerade, du bist erst 15. Also wirst du das später noch lernen :-)

Die guten Rennfahrer fahren mit der Spitze/Ferse-Technik. Mit rechts bremsen und Gas geben, aber in Kurven geben die mit dem rechten Fuss Gas und bremsen gleichzeitig - irre. Heel und Toe oder so heisst das. Gibt n Video vom Walter Röhrl - krass...
 
Ich hab lieber das Orignal Feeling wie beim Auto fahren. Da kann ich mein können am besten abschätzen.
 
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