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Elektro vs. Verbrenner Thread

  • Thread-Ersteller Thread-Ersteller Jobs82
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Was präferieren die User von consolewars aktuell?

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    90
Keiner soll oder muss seinen Verbrenner ,der noch läuft und nicht zu viel bei Reparaturen kostet , verkaufen.

Wer sich aber eine neues oder junges gebrauchtes Auto kaufen muss der kommt um ein E Auto kaum mehr rum in der Überlegung. Diesel steht zb wie Blei im Regal
 
Raiden70 schrieb:
Ich habe nur von Europa geredet. Ich denke auch der China Markt ist für europäische, aber auch japanische und koreanische Autos weitgehend verloren.

Asbach Uralt ist nicht das Problem, nur anderer Focus. Die Chinesen wollen Karaoke Apps in ihren Autos und Spiele auf dem Infotainment zocken, dem Europäer geht das am Allerwertesten vorbei, der ist eher genervt von zuviel unnötigem Zeugs :) Deswegen ist ja auch Dacia in Europa so erfolgreich. Autos auf das wesentliche beschränkt.

Man hat diese Diskrepanz zu spät erkannt.

Aktuell versucht VW durch die Zusammenarbeit mit China Herstellern aufzuholen. Der Volkswagen ID. Era 5S scheint halbwegs gut zu laufen, aber vermutlich auch nur weil er so absurd günstig ist.

Vielleicht am besten schlicht den China Markt aufgeben. Dafür hohe Import Zölle auf China Autos. Die Chinesen werden dann sicher das gleiche mit Autos aus Europa machen, aber ist dann ja auch egal wenn man dort eh nichts mehr verkauft.
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Die Autos von VW laufen in China nicht wirklich gut, zumindest die E-Autos. AUDI hatte es mit einem Rebranding der Marke versucht, indem sie das Emblem weggemacht hatten und einem nahezu baugleichem Fahrzeug von Siac, das die ganzen China Features, die du beschreibst hattest, ein neues Blechkleid gaben. Die Aktion ging in die Hose. Tesla bzw. Xiaomi verkaufen 6-10 mal so viele Autos im Segment.

Aufgeben des Marktes, wo man früher fast 40% des UMsatzes gemacht hatte, käme einer Totalkapitulation nah. Sie können sich das nicht leisten.
 
Das Problem ist das der China VW und Audi VW zu Beginn teurer waren und jeder in China weiß was unter dem Blech steckt. Wieso dann nur für das deutsche Branding mehr zahlen ? Bei Audi steckt SAIC dahinter und bei VW Xpeng.

VW überlegt ja gerade ob sie nicht die China VWs für den EU Markt in der Türkei bauen. Finde beide von der Technik her besser und mal was anderes vom Design. Im Vergleich zu schönden A6 oder ID Polo
 
Ob Verbrenner oder E-Auto ist eh rum. Der Markt hat entschieden. Alles andere wäre ja absurd gewesen. Jetzt wird es noch ein paar Postkutschenfahrer und Pferdeöiebhaber wie famals zur Vebrenner Zeit geben… aber diese Stimmen werden immer leiser werden bis sie wie heute komplett verstummen. Gestern hat man nen grossen Autohändler befragt, er meinte über 7 von 10 Autos sind reiner E-Antrieb. Wird spannend bei der Frage wohin mit den alten Verbrennern wenn sie z.B. nach dem Leasing erst 4 Jahre als sind. Die Preise werden im Gebrauchtmarkt sehr attraktiv werden. Im Neuwagenmarkt wird sie eh keiner mehr kaufen wollen.

Das Spiel und die mühsigen Diskussionen ist quasi vorbei. Kenne auch niemanden mehr der nicht lieber ein E-Auto möchte.
 
Ganz meine Rede. Vor 2 -3 Jahren waren viele noch Gegner jetzt kommen sie und haben Fragen zu den E Autos. Ist wie immer zu Beginn gegen alles und dann so tun als ob nix gewesen wäre.

Vor allem gehen wir 2 Jahre vor werden 1000km E Autos völlig normal sein und in 5 Minuten laden
 
One4Players schrieb:
Ob Verbrenner oder E-Auto ist eh rum. Der Markt hat entschieden. Alles andere wäre ja absurd gewesen. Jetzt wird es noch ein paar Postkutschenfahrer und Pferdeöiebhaber wie famals zur Vebrenner Zeit geben… aber diese Stimmen werden immer leiser werden bis sie wie heute komplett verstummen. Gestern hat man nen grossen Autohändler befragt, er meinte über 7 von 10 Autos sind reiner E-Antrieb. Wird spannend bei der Frage wohin mit den alten Verbrennern wenn sie z.B. nach dem Leasing erst 4 Jahre als sind. Die Preise werden im Gebrauchtmarkt sehr attraktiv werden. Im Neuwagenmarkt wird sie eh keiner mehr kaufen wollen.

Das Spiel und die mühsigen Diskussionen ist quasi vorbei. Kenne auch niemanden mehr der nicht lieber ein E-Auto möchte.
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Du weißt schon dass der Elektroantrieb viel altbackener ist als ein Verbrenner...
Nur wurde er damals nicht mit Subventionen, Auflagen am Markt vorbei eingeführt..
 
Eisenschweißer schrieb:
Du weißt schon dass der Elektroantrieb viel altbackener ist als ein Verbrenner...
Nur wurde er damals nicht mit Subventionen, Auflagen am Markt vorbei eingeführt..
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Die Öllobby hat die einfachen Bürger seit Jahrzehnten manipuliert. Dürfte mittlerweile klar sein. Zudem gab es damals natürlich keine Lademöglichkeit oder gar gute Akkus. Verstehe deinen Einwand und die Logik dahinter nicht.
 
Eisenschweißer schrieb:
Die Diskussion ist somit beendet ich habe es dir erklärt..
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Danke dafür, auch wenn ich auf diesen Beitrag durchaus hätte verzichten können. Ich denke, wir haben einfach unterschiedliche Vorstellungen davon, was einen konstruktiven Austausch ausmacht. Deine Einschätzungen sind für mich jedenfalls nicht sonderlich relevant, da ich bisher nur selten einen wirklichen Mehrwert darin erkennen konnte.
 
One4Players schrieb:
Die Öllobby hat die einfachen Bürger seit Jahrzehnten manipuliert. Dürfte mittlerweile klar sein. Zudem gab es damals natürlich keine Lademöglichkeit oder gar gute Akkus. Verstehe deinen Einwand und die Logik dahinter nicht.
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Alles was von der Politik gefordert wird ist in seinen Augen schlecht deswegen ist er gegen E Mobilität und Fortschritt.

Dann kommen so fadenscheinige Argumente das sich der E Antrieb früher nicht durchgesetzt hatte usw. Ohne darauf einzugehen das technisch das damals einfach nicht mehr möglich war
 
Jobs82 schrieb:
Alles was von der Politik gefordert wird ist in seinen Augen schlecht deswegen ist er gegen E Mobilität und Fortschritt.

Dann kommen so fadenscheinige Argumente das sich der E Antrieb früher nicht durchgesetzt hatte usw. Ohne darauf einzugehen das technisch das damals einfach nicht mehr möglich war
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Was es damals gab oder nicht spielt doch überhaupt keine Rolle. Es gab auch schon Wasserstoffautos. Oder Raketenantriebe… was auch immer. Diese Argumente versteht eh nur ein gewisses Klientel. Einfach lächeln und winken… die sterben eh aus! Wie die Verbrenner. :D
 
Jobs82 schrieb:
Alles was von der Politik gefordert wird ist in seinen Augen schlecht deswegen ist er gegen E Mobilität und Fortschritt.

Dann kommen so fadenscheinige Argumente das sich der E Antrieb früher nicht durchgesetzt hatte usw. Ohne darauf einzugehen das technisch das damals einfach nicht mehr möglich war
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Wer Pferdekutschen und Co als Argument benutzt um die angeblich veraltete vVerbrennertechnologie zu verunglimpfen sollte sich schon bewusst sein dass der elektroantrieb noch viel viel älter ist ☝️
Man lernt jeden Tag etwas dazu 💪
 
Eisenschweißer schrieb:
Wer Pferdekutschen und Co als Argument benutzt um die angeblich veraltete vVerbrennertechnologie zu verunglimpfen sollte sich schon bewusst sein dass der elektroantrieb noch viel viel älter ist ☝️
Man lernt jeden Tag etwas dazu 💪
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Nur setzt sie sich jetzt eben durch bessere Technologien usw durch. Die Verbrenner Technologie ist veraltet . Ist es relevant das es vor 130 Jahren vereinzelte E Fahrzeuge gab?


Wer mal in einer Stadt ohne Verbrenner zu Fuß gegangen ist wird erkennen was man da an Qualität dazu gewinnt .
 
Mal was interessantes zum Thema… dieses Ge… kann sich keine antun. Die Innovationskraft in Deutschland ist bzw. kommt wie erwarten wieder. Allerdings wird Deutschland eher ein Entwicklerland werden und weg vom produzierenden Gewerbe. Produziert wird im Ausland, gut ausgebildete Leute finde dann in der Entwicklung eine Anstellung. Deswegen wird es für Deutschland wichtig werden für alle eine akademische Ausbildung zu ernöglichen. Wir sollten auf Forschung und Entwicklung setzen, so haben wir eine gute Chance während in z.B. Ungarn die Autos gebaut werden.

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Tesla ist natürlich weit abgeschlagen. Bissl unangenehm wärs mir ja schon. Da helfen auch keine Druckluftflaschen.
 
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