Elektro vs. Verbrenner Thread

[Ironman]

Natürlich betrifft das auch Verbrenner wie neulich der Audi RS5 mit 2450kg

Ist aber leider kein reiner Verbrenner, sondern ein Plug-In-Hybrid und deshalb so schwer. Eigentlich schade, weil optisch ist der echt Sahne geworden, aber der Innenraum mit den ganzen Displays zerstört alles und das Gewicht macht ihn als "Sportwagen" unbrauchbar.

 

[Jobs82]

Ist aber leider kein reiner Verbrenner, sondern ein Plug-In-Hybrid und deshalb so schwer. Eigentlich schade, weil optisch ist der echt Sahne geworden, aber der Innenraum mit den ganzen Displays zerstört alles und das Gewicht macht ihn als "Sportwagen" unbrauchbar.

Fahrwerte wären ohne Hybrid nicht ansatzweise so gut. Haut mich kaum vom Hocker von der Beschleunigung.
Auf Sound stehe ich nicht mehr. Maximal V10 V12 .

 

[Ironman]

Fahrwerte wären ohne Hybrid nicht ansatzweise so gut. Haut mich kaum vom Hocker von der Beschleunigung.
Auf Sound stehe ich nicht mehr. Maximal V10 V12 .

Trotzdem zumindest optisch gelungen, muss man sagen.

 

[Jobs82]

Trotzdem zumindest optisch gelungen, muss man sagen.

Sagst du ich kann das Audi Gesicht nicht mehr sehen. Aber sieht man in Ingolstadt zu oft. Dazu ist das Design verbraucht irgendwie für mich

 

[Golvellius]

Genau, eine Umschichtung auf alternative Transportwege sowie funktionierende und zuverlässige öffentliche Verkehrsmittel würden Wunder vollbringen. Aber das ist natürlich ein anderes Thema

Öffentliche Verkehrsmittel?
Die sind leider zu stark mit australischen Austauschstudenten bevölkert, als dass ich die auch nur in Erwägung ziehen würde. Gleisschubser und Treppentreter an den Bahnhöfen inklusive.