Elektro vs. Verbrenner Thread

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Ist unter der Haut ein Xpeng P7+ für mehr Geld größeren Akku und VW Kennzeichen

Design finde ich für VW-Verhältnisse viel schöner, sportiger, schnittiger und hebt sich vom bekannten VW und ID Design ab und auch aus technischer Seite mit dem autonomen Fahren usw. ich finde es schade das so etwas nicht auch hier angeboten wird.

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Einfach ein schönes Auto ohne viel Heckmeck, auch schön das aufgeräumte Cockpit. Das sieht auch sehr langfahrt tauglich aus.
 
Wie gesagt würde dieser VW so zu uns kommen mit den Features würde ich VW lieber kaufen wie ein chinesen.

VW denkt aktuell darüber nach. Preis müsste ID7 Niveau haben.

Was sicher kommt ist die Plattform Software von Xpeng. Evtl auch mit dem VLA 2.0 von Xpeng. Deren teilautonomes System.

Es werden solche System in die EU kommen 27 ( Mercedes mit NVIDIA, BMW mit Symbiotik Drive , Tesla mit TAD und Xpeng mit VLA 2.0. Aber erstmal typisch EU mehr Hasenfuß mässig. Bekomme das ja bei Teslas TAD System mit. Bedeutet das System darf nur 10% schneller als erlaubt fahren und fährt sehr defensiv.

Während Tesla in den USA 5 Modis hat von Sloth bis Mad Max
 
Ich bin heute mal wieder Diesel gefahren. Herrlich. Hoffe man besinnt sich irgendwann wieder auf die Stärken dieser tollen Technologie :awesome:
 
Ich bin heute mal wieder Diesel gefahren. Herrlich. Hoffe man besinnt sich irgendwann wieder auf die Stärken dieser tollen Technologie :awesome:
Ist ja schön das Du mit dem Diesel fahren konntest. Mein letzter stand so viel in der Werkstatt wie kein anderer Wagen von mir. Dauert irgendein Quatsch defekt... Vor allem Sensoren die im Abgasstrang hängen und teils ein halbes Vermögen kosten. Mit den aktuellen Vorgaben der EU ist aus meiner Sicht der Diesel (zumindest die neueren) das Konzept mit den meisten Problemen...
 
Hab nächste Woche Termin bei Benz. Bin geil drauf.

In der Tat sehr geil.
Gefällt mir auch optisch sehr gut. Der Lucid Air Sapphire gefällt mir zwar besser, aber den Mercedes werde ich wohl beobachten müssen. Schade, dass sie nur eine 0-200- und keine 0-100-Zeit angeben. Die Viertelmeile zu testen wäre mMn auch nicht zuviel verlangt gewesen, wenn sie schon auf die Rennstrecke gehen (oder hat Mercedes das nicht erlaubt?). Den Tesla Roadster habe ich gedanklich mittlerweile als Enttäuschung verbucht.
 
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