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Elektro vs. Verbrenner Thread
- Thread-Ersteller Jobs82
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Sehe ich definitiv nicht so.
Aufgrund von fehlenden Langfristerfarungen kann man schlecht was über 20 Jahre alte E Autos sagen.
Kauft man sich in der Garantie nen EAuto bist du eh Sicher. Durch nen Batteriecheck sieht man auch ob man ne "faule "Batterie erwischt hat . Dann wären die Leistungsverluste bei nem 4 Jahre alten z.b sehr hoch. Das gleiche wenn man sich eines nach dem Ende der Garantie kauft.
Alles andere können weder du noch ich sagen. Wegen mangelnder Erfahrungswerte.
Montalaar
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Mit Recycling und Abbau weniger zugänglicher Quellen schon...und es werden inzwischen unterschiedliche Ressourcen benötigt.
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Elektroauto: "Ressourcen sind kein Problem" – DW – 12.02.2023
Rohstoffe wie Lithium, Kobalt und Seltene Erden gibt es genug. Der schnelle Umbau der Autoindustrie ist das größte Thema beim Ausbau der Elektromobilität, sagt Matthias Buchert vom Öko-Institut im DW-Interview.
www.dw.com
Respekt und definitiv ein Vorbild
Total überraschend! Hamilton verkauft ALLE Autos!
Früher besaß Lewis Hamilton Autos im Wert von mehreren Millionen Euro. Vorbei! In Baku überraschte der Brite mit der Aussage, dass er alle Boliden verkauft hat.
m.bild.de
Zuletzt bearbeitet:
Was ist daran "vorbildlich"? Sollen wir jetzt alle unsere Autos verkaufen? Wenn ihm schöne Autos nichts mehr geben ist es ja OK, hat er ja wahrscheinlich lange genug Freude daran gehabt.Respekt und definitiv ein Vorbild
Total überraschend! Hamilton verkauft ALLE Autos!
Früher besaß Lewis Hamilton Autos im Wert von mehreren Millionen Euro. Vorbei! In Baku überraschte der Brite mit der Aussage, dass er alle Boliden verkauft hat.
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Na dann musst du den Artikel lesen
er hat sie verkauft aus Umweltschutzgründen. Eigentlich pervers wenn man bedenkt das er F1 fährt. Mal interessant wer vor 2035 keine neuen Verbrenner mehr baut.
Diese Marken machen früher Schluss mit dem Verbrenner
Manche Hersteller steigen schon vor 2035 (EU-Vorgabe) aus dem Verbrenner-Geschäft aus. Die Übersicht gibt Aufschluss, wer wann Schluss macht!
www.autozeitung.de
Ja stimmt, aber ist natürlich Quatsch.Na dann musst du den Artikel lesen
Bomberman82
L18: Pre Master
cruzito
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Dann müsste er aber noch sein Privatjet, Yacht und diverse Villen die auf der Welt verteilt sind verkaufen, dann wäre es vorbildlich, sonst ist er nur ein Narzisst.Na dann musst du den Artikel lesen
Mal interessant wer vor 2035 keine neuen Verbrenner mehr baut.
Diese Marken machen früher Schluss mit dem Verbrenner
Manche Hersteller steigen schon vor 2035 (EU-Vorgabe) aus dem Verbrenner-Geschäft aus. Die Übersicht gibt Aufschluss, wer wann Schluss macht!
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9 Jahre und 150 t km SOH bei 90% . Der hat noch definitiv viele Jahre auf dem Buckel ,bis da die Batterie den Geist aufgibt. Locker nochmal 9 Jahre
.Dazu Inspektionskosten von 500€. Das zahlt ein Verbrenner schon für 1x Long Life Öl Service. Da locker 3.5k und mehr zum Verbrenner gespart. Da du beim Verbrenner alle 2 Jahre definitiv Öl wechseln musst + den anderen Käse.
Wären bei 18 Jahren Laufzeit 7k Ersparnis was Inspektionskosten angeht ( wenn beim Tesla nix passiert) + Ersparnis Strom. Davon kannst dir locker dann nach 18 Jahre ne Batteriereperatur Leisten
.
cruzito
L13: Maniac
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Das E-Auto ist kein Problem, sondern die Infrastruktur! Die deutsche Infrastruktur ist eine Vollkatastrophe alles marode, selbst die Radwege in Peru bekommen wir nicht mal hin, schaut euch die Videos von NIUS die waren vor Ort!
www.tagesschau.de
Fast jede zweite Kommune ohne E-Auto-Ladepunkte
Seit Jahren setzt die Politik auf das E-Auto, doch der Ausbau von Ladesäulen hinkt hinterher: In vielen Kommunen gibt es schlichtweg gar keine öffentliche Möglichkeit zum Laden. Besonders schlecht sieht es in ländlichen Regionen aus.
www.tagesschau.de
KRASS
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War auf der IAA. War super. Chinesen sind auf etwa VW Niveau. Cubra hatte nen geilem Stand, aber die Autos lost. Mercedes natürlich am geilsten. Das Stretch Display im GLC war super... BYD, Avatr und Lucid sind absolut kaufbar.
War schon komisch wie sehr sich die Verarbeitung und Materialien vom VW Konzern mit den Chinesen ähnelte.. wirklich besser und wertiger war und ist nur Mercedes. BMW war ich allerdings nicht, die sind sicher auch gut. Audi und Porsche waren im Innenraum richtig enttäuschend.
War schon komisch wie sehr sich die Verarbeitung und Materialien vom VW Konzern mit den Chinesen ähnelte.. wirklich besser und wertiger war und ist nur Mercedes. BMW war ich allerdings nicht, die sind sicher auch gut. Audi und Porsche waren im Innenraum richtig enttäuschend.
Montalaar
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Werden wir ja in 5 Jahren wissen wenn dann die Autobörsen mit kerngesunden 18 Jahre alten E-Autos geflutet sind, statt wie jetzt eine winzige Anzahl mit 15 Jahren eher ohne(mit kaputtem Akku.
9 Jahre und 150 t km SOH bei 90% . Der hat noch definitiv viele Jahre auf dem Buckel ,bis da die Batterie den Geist aufgibt. Locker nochmal 9 Jahre
Eisenschweißer
ist verwarnt
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Vielleicht gibt es ja auch eines Tages "H" nummernschilder für E-Autos, die bis dahin fünf mal ihr Batterieset gewechselt haben
Montalaar
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Es stimmt zwar da Elektronik auch bei Verbrenner (von Fehlproduktionen abgesehen natürlich) inzwischen eher der Tod sind als der Antrieb, Aber ab welchem Baujahr ist das so?
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Sorry für die Leute die ein 18 Jahre altes Auto fahren müssen. Ab 10 12 Jahre ist bei mir Schluss. Ausnahme als Fahranfänger.
Wow das Autos der Gen1 mit Gen 1 Akkus und Alterung von damals was 3-4 % pro Jahr ( aktuell 1.5% rum und fallend) nicht alt werden.
Wie war das bei neuer Verbrennertechnick?
KRASS
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Ich würde schon ein altes Auto fahren.. z.B. wenn ich in Rente bin und nicht darauf angewiesen wäre. In dem Sabbatjahr hätte ich auch ohne Auto auskommen können...
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Da langt dann ein Abo oder Miete auch. Und nicht 12 Monate zahlen.
Zur IAA fand ich Mercedes zu viel Bling Bling. BmW gut
KRASS
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Die Verarbeitung war deutlich besser als von den Chinesen oder auch Lucid oder Porsche. Z.B. die Ladekantenabdeckung aus Chrome, Bei Mercedes massiv.. bei den anderen nur sehr dünn. aber wie gesagt, BMW kenne ich nicht. Und da ich ein Technikbegeisterter Mensch bin, gefällt mir sowas wie das Stretch- Display. Fand ich auch viel geiler als z.B. den Hyperscreen.
Das geilste Auto war eh der EQS AMG rechts am Eingang.
Und was mir auch aufgefallen ist. Fast alle Hersteller kopieren die Mercedes Mittelkonsole und die Türgriffe.. das war schon Dreist.