Formel 1 Saison 2013

Ich bin mir der Sachlage im Moment gar nicht bewusst... Aber die FIA hat doch Zugang zur Telemetrie jedes Teams, oder??? Eine Traktionskontrolle würde doch dadurch sofort entlarvt werden...

angeblich ists doch der Auspuff...

k.A. irgendwas wirds wohl gewesen sein, ein Graubereich, der eben (wieder einmal nur) von Newey ausgereizt worden ist.
 
Dann bin ich morgen mal auf den Start und das Rennen gespannt und drücke Hamilton die Daumen, dass der Start gut ausgeht und sein Auto durchhält. Favorit ist natürlich Vettel, aber Hamilton hat keine schlechten Karten.

Ich habe außerdem gerade recht zufällig bemerkt, dass das Quali-Duell Hamilton vs Rosberg genauso steht wie Alonso vs Massa. Hätte man mich gefragt, dann hätte ich auf alle Fälle darauf getippt, dass Rosberg Hamilton in der Quali deutlich mehr unter Druck setzt als Massa Alonso. Jetzt bin ich ein wenig erstaunt. :o
 
Also irgendwie beschleicht einen momentan das Gefühl, dass es allen Fahrern auf den vorderen Plätzen kaum berührt, wo genau sie stehen. Die Luft/der Biss ist draußen.
 
Also irgendwie beschleicht einen momentan das Gefühl, dass es allen Fahrern auf den vorderen Plätzen kaum berührt, wo genau sie stehen. Die Luft/der Biss ist draußen.

Hamilton hat zumindest offziell das Ziel herausgegeben um Platz zwei kämpfen zu wollen und das gleiche gilt für Mercedes. Ansonsten ist die WM auch gelaufen. Red Bull und Vettel sind nicht zu schlagen. Newey - das Genie - hat mal wieder alles richtig gemacht und die Konkurrenz vorgeführt.
 
Ich habe außerdem gerade recht zufällig bemerkt, dass das Quali-Duell Hamilton vs Rosberg genauso steht wie Alonso vs Massa. Hätte man mich gefragt, dann hätte ich auf alle Fälle darauf getippt, dass Rosberg Hamilton in der Quali deutlich mehr unter Druck setzt als Massa Alonso. Jetzt bin ich ein wenig erstaunt. :o

Grundsätzlich tut Rosberg das auch. Ähnlich wie Alonso bekommt es Rosberg nur gerne plötzlich im Q3 nicht mehr wirklich hin. In diesem Jahr bei diesen 2 an einigen Rennwochenenden besonders beobachtbar.
 
Die ganzen Gerüchte um betrug sind lächerlich und typisch Ferrari. Man muß ja irgendwelche Gerüchte in die Welt setzen wenn man nicht mehr weiter weiß

Wieso Ferrari?

http://grandprix247.com/2013/10/04/...d-bull-is-legal-amid-software-changes-on-rb9/

Die Überschrift drück zwar nicht unbedingt das aus was Lauda wirklich gesagt hat, aber die Mappingsache und die Spielereien von RB und Renault mit der Software sind nichts neues und sind schon gar nicht Stories die von Ferrari kommen.
 
Wieso Ferrari?

http://grandprix247.com/2013/10/04/...d-bull-is-legal-amid-software-changes-on-rb9/

Die Überschrift drück zwar nicht unbedingt das aus was Lauda wirklich gesagt hat, aber die Mappingsache und die Spielereien von RB und Renault mit der Software sind nichts neues und sind schon gar nicht Stories die von Ferrari kommen.

Ushi ist ja bekanntermaßen ein Vettel und RBR Fan, da stellt sich gar nicht die Frage, wie man auf Ferrari kommt... Das kommt ja reflexartig.
 
Also irgendwie beschleicht einen momentan das Gefühl, dass es allen Fahrern auf den vorderen Plätzen kaum berührt, wo genau sie stehen. Die Luft/der Biss ist draußen.

Ist ja auch alles gelaufen. Das einzig positive der letzten Rennen ist imo, dass Sauber langsam aber sicher wieder in die Gänge kommt. Hoffentlich schaffen sie wenigstens den 7. Platz noch :brit:
 
Das ist aber ziemlich sicher wahr. Schumacher wurde zu sehr hypt und das gleiche gilt für Vettel derzeit (Vettel glänzte weder in den Jugendserien noch bei seinen F1 Anfängen mit BMW, er glänzt erst seitdem Newey die Konkurrenz mit seinen Autos vorführt und das konnte auch ein Button mit einem überlegenen Brawn).

Einige behaupteten, dass Schumacher ein Auto zu einem Weltmeisterauto entwickeln kann. Ich weiß nicht wer mit dem Quatsch angefangen hat, aber das ist einfach absoluter Mist. Man sieht aktuell wie schwer es ist ein dominantes Auto zu konsturieren und das konnte, kann und wird wohl auch nie ein Fahrer können. Bei der Entwicklung eines Autos positiv mitzuwirken, das konnte Schumacher sicherlich. Das konnten und können allerdings etliche andere Fahrer ebenfalls. Dennoch musste man Schumacher mal wieder als etwas besonderes darstellen (was er mal wieder in der Form nicht war) und bei Mercedes - als er beweisen hätte können, dass er ein Auto groß machen kann - da kam nichts von ihm. Gar nichts und zwar für heutige Standards wahrlich zu wenig. Er konnte nicht mal im Simulator fahren und so dem Team helfen.

Nach drei enttäuschenden Jahren - da beziehe ich mich auf seine Leistung auf der Strecke wie auch auf das Auto - da darf sich Schumacher auch nicht wundern. Natürlich hatte er viel Pech, natürlich war das Auto nicht toll, aber er konnte auch in keinsterweise mehr überzeugen. Ab und zu gab es mal starke Rennen bei denen er trotz seines hohen Alters noch halbwegs glänzen konnte, aber in der Regel war seine Leistung doch eher enttäuschend.

Er hatte einige Jahre Zeit bei Mercedes etwas zu bewegen und es ging nie vorwärts. Sicherlich war es nicht allein seine Schuld (er war nicht einmal der Hauptschuldige), aber er konnte dem Team nichts mehr geben. Er konnte weder bei der Entwicklung des Autos helfen, er konnte nicht mehr auf der Strecke überzeugen und motivieren konnte er auch keinen mehr. Am Ende war die Motivation wohl am Boden und Schumacher konnte nichts dagegen tun.

Hamilton ist das absolute Gegenteil. Er kommt mit Connections und ein wenig Know How von McLaren (ich weiß nicht ob Lowe zu Mercedes gewechselt wäre, wenn Hamilton es nicht vorher schon gewagt hätte) und kann im Simulator bis zum geht nicht mehr testen. Hamilton ist einer der schnellsten F1 Fahrer, wohl einer der schnellsten Fahrer aller Zeiten und hätte wohl auch mit einem Schumacher in seinen besten Jahren mithalten können (und von denen war Schumacher nun einmal schon einige Zeit ganz weit entfernt). Jeden in der F1 Welt hat es überrascht, dass Hamilton letztendlich wirklich zur "Chaostruppe" Mercedes gewechselt ist und so sehr wie es alle anderen nicht ganz glauben wollten, hat es wohl intern bei Mercedes einen ordentlichen Motivationsschub gegeben. Hamilton gab Mercedes ganz klar neue Impulse, neue Motivation und hat eine neue Ära gestartet. Das behauptet außerdem nicht nur Lauda, das sagen Rosberg und Co. genauso.

Drehen wir außerdem mal das Spielchen um: Wäre jetzt Schumacher zu Mercedes gewechselt und der positive Trend wäre gestartet worden, glaubst du ernsthaft, dass keiner behauptet hätte, dass Schumacher mal wieder die Impulse setzt? Ich bin mir 100%ig sicher, dass einige - erst recht in Deutschland - mal wieder behauptet hätten, dass Schumacher der große "Autoentwickler" ist und als "F1 Gott" Mercedes auf die Sprünge hilft. Jetzt nicht einmal anzuerkennen, dass Hamilton im Gegensatz zu Schumacher wohl einen Unterschied macht - obwohl das bei Mercedes nun schon einige behauptet haben - ist sicherlich verblendet. Schumacher ist ein großartiger Fahrer gewesen, aber seine Zeit war längst vorbei.
 
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Hamilton verkackt es das Wochenende mal wieder, das Setup ist mal absolut verpfuscht. Rosberg hat mal wieder Pech. Hamilton macht Mercedes mit dem schönen F-Wort zur Sau und das zurecht. Die perfekte Mercedes-GZSZ-Show.

Was denken sich eigentlich die Herren bei Mercedes, wenn Hamilton ihnen mehrmals erzählt, dass die Reifen kaputt sind und er Runde für Runde Sekunden verliert? Man hätte zum Zeitpunkt als die Reifen eingebrochen sind noch gut auf drei Stopps wechseln können und dann lässt Mercedes einen kaputten Mercedes vor Hamilton rumgurken. Respekt und das ist nicht das erste Mal, dass Mercedes sich gegenseitig das Rennen verpfuschen lässt.

Trotz allem: Hamiltons Saison ist durchwachsen. Guter Start, dann eine schwache Phase, dann eine starke Phase und jetzt seit einigen Rennen wieder eine schwache Phase. Wenn Rosberg nicht all das Pech hätte, dann wäre Hamilton in der WM-Wertung nicht so weit weg von ihm. Hamilton soll endlich mal wieder auf den Boden kommen, derzeit ist er mir mal wieder etwas zu abgehoben. Lieber designt er seine Cap neu und Rosberg bastelt noch am Auto herum.
 
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Ich muss mich mal bei Mercedes als Stratege bewerben. Ich mache es für einen Bruchteil des Lohnes, und schlechter würde ich es auch nicht machen. XD
 
Die schauen bestimmt gerade mit Lauda zusammen Rush, anders lässt sich das nicht erklären.



PS: Was ist denn nun bei Rosberg genau passiert? Ich habe bis jetzt nicht mitbekommen was genau den Schaden hervorgerufen hat.
 
dieses gehate um Schumacher und Vettel kann ich nicht verstehen. Schumacher ist der beste Fahrer aller Zeiten und Vettel der momentan beste Fahrer Punkt.

Diese scheiß Diskussionen um das Auto nerven einfach.
 
dieses gehate um Schumacher und Vettel kann ich nicht verstehen. Schumacher ist der beste Fahrer aller Zeiten und Vettel der momentan beste Fahrer Punkt.

Diese scheiß Diskussionen um das Auto nerven einfach.

Dann soll Vettel doch mal in ein anderes Team wechseln und / oder sich gegen Alonso oder Hamilton trauen. :)



Erfolge sprechen einfach für sich.

So ein Quatsch, da in der F1 das Auto den größten Unterschied macht und die Basis schlechthin für den Erfolg ist. Selbst Button hat in einem Brawn alle alt aussehen lassen und das zeigt, dass in einem dominaten Auto fast jeder das Feld vorführen kann. Wenn du dir allerdings z.B. bei Vettel anschaust was abseits des dominanten Red Bull passiert ist, dann sieht es nicht so rosig bei ihm aus.

Trotz allem - und das will ich nicht bestreiten - ist er einer der besten F1 Fahrer. Ich halte nur rein gar nichts von diesem "weil Vettel ständig gewinnt, ist er ganz klar der mit Abstand beste Fahrer". Man sollte schon etwas differenzierter und objektiver an die Sache rangehen. Ich bin auch Hamilton Supporter und halte viel von ihm, dennoch kritisiere ich ihn regelmässig (siehe heute). Bei Vettel und Schumacher ist das allerdings hier wohl nicht so erwünscht, man träumt lieber von der Weltherrschaft.
 
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