Formel 1 - Der Thread zum König des Motorsports

Ferrari xD

Inzwischen in jeder Hinsicht einfach nur zu bemitleiden. Chaoten am Kommando Stand, Fahrer, die sich scheinbar einen Dreck um die Marke, ihren Stellenwert und ihre Außendarstellung scheren. Peinlich bis zum geht nicht mehr. Da hilft nur ein kompletter Neustart.

Achso, Gratulation an Kimi :goodwork:
 
Ferrari xD

Inzwischen in jeder Hinsicht einfach nur zu bemitleiden. Chaoten am Kommando Stand, Fahrer, die sich scheinbar einen Dreck um die Marke, ihren Stellenwert und ihre Außendarstellung scheren. Peinlich bis zum geht nicht mehr. Da hilft nur ein kompletter Neustart.

Leclerc hat bei Ferrari halt Narrenfreiheit, weil er schon ewig da ist und auch die Zukunft bei Ferrari ist. Der hat ja schon Team-Ansagen gezielt ignoriert und somit dem Team geschadet. Wer Leclerc gestern in den Interviews gesehen hat, der hat mitbekommen, dass er sauer und enttäuscht zugleich war, weil Hamilton auf P1 und er nur auf P3 stand.

@Con$olef@natic hat auch einen guten Punkt angesprochen. Leclerc sieht wie Verstappen, Norris und Antonelli die Weltmeisterschaften einfahren und bei ihm geht nichts. Wenn jetzt noch der alte Hamilton anfängt ihn teamintern über eine Saison zu schlagen, obwohl Ferrari voll und ganz auf ihn ausgerichtet ist, dann ist sein Desaster komplett. Dagegen wehrt er sich halt mit allen Kräften.



Gratulation an Antonelli. Verdienter Weltmeister. Sehr starke Saison. :party:
 
die fia hat inzwischen begründet wieso leclerc nur eine 5 sekunden strafe gekriegt hat anstatt den erwarteten 10 sekunden.

es sei so, weil lewis auch leicht abseits der strecke war und dadurch mildernde umstände entstanden seien, und man durch die kürzung der strafe das ganze etwas aufwiegt.

what? :ugly: leclerc fährt ja nicht nur gegen hamilton, sondern gegen das ganze feld. und den vorteil durchs abkürzen hat er sich auch gegenüber dem ganzen feld verschafft.

hinzu kommt, dass vor dem rennen genau diese situation besprochen wurde und die fahrer und teams ganz klar angewiesen wurden die position sofort zurückzugeben, wenn es zu so was kommt. leclerc wusste es, ferrrari wusste es. nachdem leclerc die positionen nicht zurück gab hätte ferrari eigentlich sofort die entsprechende anweisung funken sollen. die taten jedoch genau das gegenteil, und wiesen ihn an zu pushen.

es ist also nicht nur leclercs rattigkeit, sondern auf die rattigkeit des teams die in der ganzen geschichte zum zuge kam. kein wunder war/ist lewis angepisst.

der meinte dann ja noch, dass es endlich mal klare ansagen seitens des teams geben müsse was den teaminternen kampf angeht, damit solche situationen nicht mehr auftreten. denn bisher, trotz schon vieler unglücklichen situationen, sei rein gar nix gekommen von ferrari. da brennt nun wohl die hütte.

ferrari ist einfach eine zirkustruppe. ich weiss schon wieso ich die nie gemocht habe und es schweren herzens hinnehmen musste als räikkönen, und später hamilton, zu ferrari wechselten.
 
Hamilton hat ja in den Interviews ordentlich gegen Leclerc geschossen. Da knistert es intern gerade ordentlich.



PS: Man muss aber schon auch sagen, so gaaanz sauber war das von Hamilton auch nicht. Das war schon sehr Verstappen-like.
 

ROS sieht es gut das LEC schon in T2 zuweit ging und rücksichtslos über den Kerb gesprungen ist und glück hatte nicht beide oder Lewis raus zu hauen.
Auch sonst gute Analyse und man merkt auch bei VAS das er pissed ist, was LEC da getan hat. Aber wenn VAS halt keine ansagen und Regeln aufstellt, passiert sowas. Jedes Team hätte gesagt, wer nach T1 vorne ist bleibt (hier zumindest nach T3, wobei LEC in T2 echt glück hatte) und man bringt 1-2 Nachhause.
FER oder VES versagt aber da halt deutlich gegen andere Team Bosse.
 
Ja nächstes Jahr könnte gut werden für Ves. Mercedes hat auch nicht mehr das schnellste Auto

Kann sich aber wieder ändern, sobald Mercedes endlich mal ihr Motor Update bringt, aber angeblich kommt es in Brasilien ja auch nicht.
Frage mich wieso, haben ja nix mehr zu verlieren. Beide WM sind eigentlich sicher, Ferrari wird niemals mehr an Mercedes noch rankommen, selbst mit lauter Doppel Ausfällen.
 
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