Elektro vs. Verbrenner Thread

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Was präferieren die User von consolewars aktuell?


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Habs heute wieder gemerkt. Musste Golf Plus fahren und dann wieder zurück in Tesla Welten dazwischen. Kein Gang einlegen ( auch nicht D,N,P macht er selber), kein Schlüssel, keine Knöpfe die das ganze Autoleben 3x benutzt werden und verstauben etc 😉
Hängt vom Model ab, einige ältere haben noch einen Wahlhebel. Bei neueren wird erkannt ob hinter dem Auto eine Wand ist und wenn ja fährt es nur vorwärts.


Den Rückwärtsgang mußt du trotzdem immer noch selbst einlegen. Soweit ich hier sehe ist D,N,P bei neueren Tesla im Touchscreen. Mir gefällt das nicht. ich habe lieber wie bei VW (und den meisten anderen Autos) einen Hebel dafür in der Mitte. Ich finde so eine wichtige Funktion hat im Touchscreen nichts verloren.

Das es gibt keinen Start/Stop Knopf mehr gibt ok, kann man als Vorteil sehen wenn man es dann ach so schlimm findet, einmalig nach dem Einsteigen diesen Knopf zu drücken.

Ebenso einmal beim Losfahren D drücken, während der Fahrt braucht man den Hebel nicht mehr. Wenn man bis zum Stillstand bremst wird Autohold aktiviert und das Auto steht es rollt weder vor noch zurück. Gibt man Gas wird die Bremse automatisch gelöst. Während der Fahrt betätigt man nur noch Gas und Bremse, mehr ist nicht mehr nötig.

Wird eine Kurve vor einem erkannt, ein Auto oder TempoLimit Schild bremst es automatisch ab. Man braucht eigentlich auch fast nicht mehr zu bremsen. Gas Pedal reicht meistens

Den Schlüssel gibts noch, der muß halt in der Nähe des Autos sein wenn man es verwenden will, kann aber in der Hosentasche bleiben.

Ok, bei den Teslas reicht das Smartphone es wird per Bluetooth erkannt das es geöffnet wird. Ich wüßte nicht ob ich Auto öffnen und schließen alleine dem Smartphone überlassen wollte. Ist der Akku leer ist man gearscht. Ich glaube ein Schlüssel mitzuführen ist mir lieber.
 
Es gibt ne Tesla Karte wo im Notfall man diese benutzt zum Öffnen. Ec Karten größe.

Dazu wird auch der Rückwärtsgang eingelegt wenn das Auto erkennt das man Rückwärts fahren muss.

Das im Video ist ein älteres Modell Y
 

Ist das euer Ernst Audi?
Tesla, Xpeng, Mercedes-Nvidia, BMW kommen 2027 alle mit Point too Point Driving überall und Audi bringt das System als Highlight auf der Autobahn? Das kann nicht mal selbstständig die Spur wechseln.
 
Ähm Unfälle passieren gerade hauptsächlich wegen dem Menschen.

Yep... kann man so wie gestern wieder bei längeren Trips auf der Autobahn wunderbar beobachten. Und oft frage ich mich dann, wieso hat hat so ein teures deutsches Premiumfahrzeug eine riesige Anzahl an Assistenten, wenn der Fahrer eh alles deaktiviert und kopflos durch die Gegend fährt. Danke für den Stau dadurch und die verlorene Zeit.

Zwei Antworten: Das Zeug funktioniert in den Fahrzeugen nur sehr schlecht oder auch beim Auto sind die Deutschen führend bei der Ablehnung neuer Technologien?

Btw. Mein japanisches Qualitätsprodukt hat mich assistiert wieder einmal perfekt zum Ziel gebracht mit geringer Last für den Fahrer...
 
Den Eindruck hab ich auch. Wenn man gerade aus China oder USA kommt und erzählt das man Waymo, TAD etc gefahren ist bzw sich fahren hat lassen kommen nur Sätze wie : Ich brauche sowas nicht, kann Auto fahren, vertraue keiner Technik, setzt sich nie durch etc.

Dabei erleichtert es das fahren ungemein. Oder man lässt sich fahren wenn man arbeiten will.

Ich kann aber nicht sagen woran das liegt. Weil das Auto des deutschen Liebling ist ?
Ist ähnlich wie der Umstieg auf den E Antrieb.
 
Nix spricht gegen ein Handwerk lernen. Nur Schuster oder Kutschenbauer lernt heute keiner mehr. Ebenso wie Taxifahrer es keine mehr geben wird.
 
Nix spricht gegen ein Handwerk lernen. Nur Schuster oder Kutschenbauer lernt heute keiner mehr. Ebenso wie Taxifahrer es keine mehr geben wird.
Nicht dass du da falsch liegst. Gerade Schuster gibt es noch am Markt und diverse kleine Manufakturen, die handgemachte Lederschuhe herstellen sind auf Schuster angewiesen. Wäre genauso übergriffig zu sagen, es gäbe keinen Markt für Uhrenmacher, Feinmechaniker oder Möbelmacher weil IKEA, Aliexpress etc. den Markt mit Billo-Schrott flutet. Auch Kutschenmacherhandwerk gibt es weiterhin, genau wie Bootshandwerk siehe Segelboote, Yachten etc.
 
Nix spricht gegen ein Handwerk lernen. Nur Schuster oder Kutschenbauer lernt heute keiner mehr. Ebenso wie Taxifahrer es keine mehr geben wird.

Kutschenbauer zu lernen wäre gerade heute extrem clever. Genau so wie Hufschmied. Das ist schon heute der bestbezahlte Beruf überhaupt deutlich vor Ärzten, Anwälten oder Ingenieuren und kann niemals durch KI ersetzt werden :kruemel:
 
Nicht dass du da falsch liegst. Gerade Schuster gibt es noch am Markt und diverse kleine Manufakturen, die handgemachte Lederschuhe herstellen sind auf Schuster angewiesen. Wäre genauso übergriffig zu sagen, es gäbe keinen Markt für Uhrenmacher, Feinmechaniker oder Möbelmacher weil IKEA, Aliexpress etc. den Markt mit Billo-Schrott flutet. Auch Kutschenmacherhandwerk gibt es weiterhin, genau wie Bootshandwerk siehe Segelboote, Yachten etc.
Ich meinte natürlich in der Masse im Vergleich vor der Industrialisierung.

Jobs entstehen Jobs fallen weg oder sind nur noch im Promillebereich auf dem Markt.

Ebeson wird es so sein wenn Robotik in Firmen eingesetzt werden usw.
 
Kutschenbauer zu lernen wäre gerade heute extrem clever. Genau so wie Hufschmied. Das ist schon heute der bestbezahlte Beruf überhaupt deutlich vor Ärzten, Anwälten oder Ingenieuren und kann niemals durch KI ersetzt werden :kruemel:
Handwerk lernen macht definitiv Sinn und nicht alles kann KI ersetzen. Nur evtl nicht in der Masse Hufschmied und Kutschenbauer. Da verdient man nur Geld weil es kaum einer macht. Das es viele machen gibt der Markt nicht her
 
Handwerk lernen macht definitiv Sinn und nicht alles kann KI ersetzen. Nur evtl nicht in der Masse Hufschmied und Kutschenbauer. Da verdient man nur Geld weil es kaum einer macht. Das es viele machen gibt der Markt nicht her

Die Entwicklung geht eben leider in die falsche Richtung. Ich würde jedenfalls lieber mit Pferd und Kutsche fahren (übrigens sehr, sehr umweltfreundlich), statt in einer Brandbombe, aus der ich wegen fehlenden Türgriffen im Notfall nicht mal raus komme.
 
Die Entwicklung geht eben leider in die falsche Richtung. Ich würde jedenfalls lieber mit Pferd und Kutsche fahren (übrigens sehr, sehr umweltfreundlich), statt in einer Brandbombe, aus der ich wegen fehlenden Türgriffen im Notfall nicht mal raus komme.
Mit dir kann man nicht normal schreiben ohne das du deine Ideologie gegen einen anderen Antrieb bringst.

Willkommen auf meiner Ignore Liste
 

Ist das euer Ernst Audi?
Tesla, Xpeng, Mercedes-Nvidia, BMW kommen 2027 alle mit Point too Point Driving überall und Audi bringt das System als Highlight auf der Autobahn? Das kann nicht mal selbstständig die Spur wechseln.
Hmm, also man sieht ab 6:10 in dem Video daß das System genau das tut :)

Bis solche selbstfahrenden System mal in der Masse relevant sind dauert es noch lange. Vor allem werden nur wenige 99€ dafür im Moment bezahlen, was man bei Tesla muss. Solange man zudem noch ständig bereit sein muß die Kontrolle zu übernehmen werden die meisten eh zuviel Angst haben es einzusetzen.

Wenns soweit ist das Autos komplett autonom fahren dürfen haben das eh alle namhaften Anbieter. Ich denke der Vorsprung den Tesla und evtl. Xpeng hier haben wird am Ende irrelevant sein. So irrelevant wie das Nokia mal Marktführer bei Smartphones war, Daimler Benz das erste Auto erfunden hat und Ford die Massenproduktion.
 
Hmm, also man sieht ab 6:10 in dem Video daß das System genau das tut :)

Bis solche selbstfahrenden System mal in der Masse relevant sind dauert es noch lange. Vor allem werden nur wenige 99€ dafür im Moment bezahlen, was man bei Tesla muss. Solange man zudem noch ständig bereit sein muß die Kontrolle zu übernehmen werden die meisten eh zuviel Angst haben es einzusetzen.

Wenns soweit ist das Autos komplett autonom fahren dürfen haben das eh alle namhaften Anbieter. Ich denke der Vorsprung den Tesla und evtl. Xpeng hier haben wird am Ende irrelevant sein. So irrelevant wie das Nokia mal Marktführer bei Smartphones war, Daimler Benz das erste Auto erfunden hat und Ford die Massenproduktion.
Mir geng es grundsätzlich eher darum das sie das als Neuerung präsentieren. Während die heimische Konkurrenz ( Tesla Xpeng mal außen vor gelassen) es im Jahr 27 in Deutschland bringt. Das zeigt wie weit ein VAG Konzern bzw Audi weg ist von der Realität.


Ich frag mich grundsätzlich wieso man als Deutscher so ängstlich ist was neue Technik angeht.

Die 99€ werden sich auf Dauer nicht halten können.
Wie gesagt in den USA/China sind solche Systeme Standard.

Waymo und andere drängen ab 27 aber auf den EU Markt
 
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